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歼-20在珠海航展上惊艳四座，不仅赢得国人的赞赏，也让许多外国人对中国航空的研发制造能力刮目相看。

历史只会铭记优胜者，但生命并不止成王败寇那样定格瞬间。

作为歼-20的“同门师弟”，同时也是对手的歼-31，在中国空军于2010年前进行的第四代战斗机的方案竞标中不敌歼-20遗憾败北之后，沉寂多年，是在韬光养晦、另觅他路，还是将就过活？

歼31的首架验证机于2012年10月31日完成技术首飞，并于2014年11月实机亮相珠海航展，时隔4年，改进升级版本首飞，与此前的技术验证机相比，该机在外型上发生了一些变化。首先是垂尾，采取了梯形垂尾改后掠垂尾，并进行了切尖处理，不过歼20在此基础上更进一步，为全动垂尾，同时该机换装了整体座舱盖并优化了内埋武器舱结构。这一系列改进的做出，都进一步提升了歼31的机动性能、隐身性能及挂载能力。

最新的2.0版歼-31亮相

不少人认为，我们现在的航母投送能力，不仅能投送火力，还能投送兵力，而且也能投送信息力。我们航母编队的水平也会越来越高，像歼-20、歼-31这样的四代机，都不排除可以上航母的可能，目前歼-31的地位已有定论，上航母可能会是它未来的命运。

有相关负责人表示，在未来，中国的歼-31在进行展出的时候想要获得海外的订单那是很容易的一件事情。

视频：当初中国歼31出了什么问题？连“最想要”的土耳其都弃购？

外界其实关于歼-31一直都有一个传闻，那就是土耳其和中国就歼-31的相关出口问题已经是进行了很长一段时间的洽谈协商工作了。在航展上面去进行公开的投标进程那也只是简单地将整个的招标程序都走一遍而已。其实在这之前土耳其方面对于歼-31的性能方面的可靠度都保持着怀疑的态度，都是选择和美国，韩国，印度等国去进行合作研究，但是很可惜的就是，即使是投入了百万美金的设计费用，最后的设计方案都没被土耳其看上。

我们都知道土耳其是个很特殊的国家，但是具体特殊到什么地方大家或许没有详细的感觉。

在印象中，土耳其一直是买来别人的技术然后自行改装的国家，比如引进中国的卫士-1火箭炮结果自己改进出了T-300火箭炮并到国际市场上进行销售，还跟中国原版同台竞技；再有土耳其引进了美国F-16战斗机的全套技术，回头居然跑去给巴基斯坦的F-16的做升级，当然这本应该是美国人的买卖。基本上土耳其干的都是抢别人买卖的事。

当然也有没抢成的，比如购买中国的红旗-9导弹土耳其就没买成，想买零件和技术也没买到手。不过现在又有机会摆在土耳其面前，土耳其可能回过头来又要考虑再采购中国的武器装备，甚至可能会采购中国的歼-31自研第五代战斗机，但是无论从时机还是条件来看，土耳其的这个转变已经晚了。

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