讲道理！9、10万的7座车，你必须选它！

当全新一代宝骏730发布的一霎那，你惊讶么？我想更多人和我一样玩起了大家来找茬的游戏，的确这一代宝骏730相比较经典730来说确实没有明显的变化，尺寸大了一点点，动力依然是1.5T+6MT和1.8L+5挡AMT。乍一看都差不多嘛，但是仔细看看内部还是有不少门道的。

如果你注意观察的话会发现经典730的售价为6.08-8.98万，而全新一代730的售价为8.98-10.28万，全新一代730的推出正好扩大了730的价格覆盖区域，推出这个价格的全新730除了满足基盘用户的升级需求之外，还正好切入了9-12万的MPV空档，在自主家用MPV和合资家用MPV之间的空白区域占山为王，在此小虎不得不佩服宝骏的嗅觉。

既然是宝骏最高级的MPV车型，那么小虎就要提出几个苛刻的问题了。

1、乡土气息是否浓厚？

有人说五菱宝骏的车型生于农村长于农村，每一条线条每一个按钮都带有浓浓的乡土气息，说的直白点就是“长得土肥圆”；虽然这么说有些夸张，不过经典宝骏730确实有些土肥圆的感觉，乡土气息太浓后果有多严重小虎就不再强调了，还记得毁于农村生活剧乡村爱情的雪佛兰吗？

很巧，宝骏也发现了这一点，因此全新一代宝骏730的外观变得更加犀利，全车上下设计更加见棱见角、腰线刻画更加有力，轮毂也采用了双色设计，侧裙边上一条镀铬装饰拉低了视觉高度，整体变得更加厚重大气了，瞬间从王宝强变成了钟汉良的感觉。

经典730内饰设计并不差，但是大大的按键圆圆的线条精致感欠缺，很巧全新一代宝骏730也注意到了这个问题，于是就有了全新一代730的全新内饰。首先一句话总结这个内饰：超过20万内任何MPV车型！出色的用料和做工是必须的，这里不赘述，接下来咱们挑重点亮点细说。

空调系统是第一个让小虎惊叹的地方，除了冻成死狗的制冷效果之外，空调操作区的设计可谓亮瞎眼球，拟人化的风向调节很直观，精致的一排哑光铝质按钮像极了奥迪，两个大旋钮不仅手感很棒而且旋钮内部还可以显示温度和风量信息，这样豪华的操作区可以说跟奥迪A4L已经十分接近了，要知道小虎手上这车才10万块不到。

第二个让人惊叹的地方则在仪表上，小虎曾跟朋友聊到仪表时把仪表显示屏可以显示的信息丰富度分为四类，一类可以显示导航音乐在内的几乎所有信息；二类可以显示行驶时间和保养里程等详尽信息；三类可以显示续航里程和平均油耗；四类则只能显示里程。情报局的奥德赛工作车就属于第三类仪表，然而这台宝骏730却是一类仪表，导航、音乐、车辆设置、胎压信息等在内的几乎所有车辆信息都可以显示，中间的液晶屏幕也十分巨大，要是在合资车型上这个仪表起码得30万的车才会配备了。