开车被强塞？对付加塞狗就得这么干！

2017年春运已于1月13日开始。春运是一年中公路客货流量最集中、人员流动最频繁的时期，也是道路交通事故的易发、高发期。也正因为临近过年，大家伙都急着回家团聚，本来就拥堵的国内交通更是因为一些不良的驾驶行为酿造了不少惨祸。

特别是万恶的加塞行为，在拥堵路段尤为可恨。虽说大过年的，大家都急着回家，但是拥堵路段下，让你加塞一个车位又如何呢？面对这种可恨的行为，临近过年了，为了让各位都安全到家，茶哥有必要跟各位聊聊。

聊如何避免加塞前，咱们先分清行车中是正常并线还是恶意加塞

恶意加塞大多数出现在拥堵状况下，在大家正常排队等待行车的时候。很可能会有一些人从左或右，不打转向灯并在不顾安全的情况下突然并线或强行并线。对于习惯恶意加塞的人来说，往往他们内心的独白就是：“要么你让我过，要么你撞死我”。

茶哥认为，为了抢个几秒种、几分钟就支付生命安全的代价并不划算。当然，如果后车起步慢，可以抱着侥幸的心理，迅速并线，并瞬间把车回正，这样一来，即使被追了尾，也是后车的责任。可这样做第一得靠运气，第二有些欺人太甚，不应提倡。下面茶哥教给大家几招可以防止恶意加塞的方法。

1：保持队形是基础

俗话说得好，苍蝇不叮无缝的蛋，咱们要做到在确保安全的前提下要与前车保持步调一致，前车动你也动，前车减速你也减速，保持适当的跟车距离，这样就不容易成为车队里的“软柿子”，被轻易人加塞。毕竟，要想完成加塞，肯定需要有“机”可乘。

总的来说，首先咱们要做到尽量保持在道路中间行驶，因为当你太靠左或太靠右的时候，你已经把部分车道让出来供人强插了。其次，如果此时车辆有强行加塞的迹象，如果对方从左加塞，你就稍微往左点方向，并鸣笛或亮灯示意对方“好好走你的，别来惹我”。从右加塞则反之。

2：面对大车加塞要冷静

大车的加塞往往会让不少新手惊恐，特别是女司机。大型客车实现加塞的做法是，朝着加塞的结点靠过去，在庞大身躯压过来的时候，多数小车的驾车人会下意识地打轮躲避，开始只是很小的一个避让动作，可能只有10厘米的幅度，但大车会利用这个缝隙往里插，小车只能继续往外躲，但很快就会发现，自己已经被大车挤出来了。事实上，即使小车没往外躲，只要缝隙出现，大车进来一点儿，也能把小车面前的路封死。

不过这种情况下小车还是占便宜的，因为大型客车的侧面非常平整，这一点对于大车驾车人来说，很容易观察自己侧后部的情况，对于小车驾车人来说，很容易把控车距。这时候，把控车距最重要。首先，小车必须确保自己从始至终行驶在车道里，其次，在不轻易动轮的前提下紧跟着前车。只要做到这两点，大车就很难完成加塞。

3：面对加塞要淡定

俗话说得好，退一步海阔天空，相信大家经常可见甚至是参与过，被加塞时气急败坏，打轮、加速，试图夺回失地，但这么做其实是有隐患的，因为，打轮进行反超时，已经进入了相邻车道，也就是说，此时加塞车辆处于合法地位，如果发生剐蹭，它很可能是无责的。

所以说，当面对恶意加塞，你又不打算相让时，首先要保持队形，不能动轮，确保自己的车与前车呈笔直状，且距离在1米左右为宜；其次起步时要慢一些，稳住车速，徐徐起步，使后车能稳稳地跟着走即可，如果你已被强插就算了吧。