湖北首个无人机女机长 年薪或达40万

在很多人眼里，一个女孩子天天在郊外玩无人机可能是一种不务正业。但是，25岁的武汉女生孙融新却将这种兴趣玩出了“金饭碗”。

她不仅拥有无人机驾照，更是成为湖北省第一个无人机女机长。

鲜有人知，目前我国无人机也要持证上岗，而无人机驾驶员（俗称飞手）、无人机机长更是一种新兴行业。

孙融新是土生土长的武汉女孩，在学霸辈出的武汉二中毕业后，大学听从家人的建议选择了审计专业。大学毕业后，她的人生和设想一样，在会计事务所做审计员，像正常女生一样上班、谈恋爱、回家。没想到，“被制服撩到了。”

一个偶然的机会，让孙融新接触到无人机模型，从此迷上了。

2015年年底，经过自学，孙融新考取了无人机机长证；2016年10月，她又考取了教员证。

这可不是一般的难。孙融新告诉我们，无人机驾驶员训练合格证分为驾驶员、机长、教员三个级别。

其中驾驶员飞行训练培训不少于44小时，应急飞行程序操作，包括发动机故障、链条丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时。

机长培训不少于56小时，教员培训要求有100小时以上机长经历，两年以上工作经验。

拥有这么厉害的资历，孙融新很快被猎头看中。原本还打算回到会计事务所上班的她，被挖到了武汉易瓦特航空飞行学院当教员。

辞去了安稳的工作，孙融新的生活也进去新模式。

进入这个以男性为主的行业，孙融新发现真正的考验才刚刚开始。对孙融新来说，上班的时候就必须是女超人。

每天早上8点从酒店出发去飞场，开始一天的飞行训练；晚上7点半到9点，要对学员进行理论教学和口试，其中给学员讲解FUTABA遥控器是需要全英文。每个月，她连续20多天住酒店回不了家。

孙融新不怕累，但最怕有风的日子。“尤其是冬天，十一月到次年的一月，通常一个月基本上都是大风天气，但是不能因为风大就不训练，所以，我们首先从心里建设给学员安全感，然后我们通过连教练线带着学员飞。”

为了安慰学员，孙融新创造了自己的格言：“天下无贼，心中无风。”天气恶劣情况下，有些学员紧张得发抖，孙融新又变成心理老师，分享自己失败的经历，给他们打气。

易瓦特航空飞行学院工作人员告诉我们，根据中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）发布的数据，截止到2016年底，国内拥有民用无人机驾驶员合格证的人数仅为一万多。