宁德时代再签重磅合作

起点锂电 · 公众号 · · 2024-10-10 18:16

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展会及年会倒计时27天

CINE2024中国国际钠电池技术展览会

中国国际换电&储能电池技术展

2024起点锂电&两轮车换电行业年会

2024起点钠电行业年会
同期举办：2024第十届起点金鼎奖颁奖典礼

主办单位： 起点钠电、起点锂电、起点充换电、起点研究院（SPIR）

展会规模： 200+展商、2000+参会企业、20000+展会面积、30000+专业观众

展会时间： 2024年11月6-7日

展会地点： 深圳坪山燕子湖会展中心

第一批展商及赞助商： 金钠科技、茹天机械、贤辰智享、尚水智能、成泰科技、海四达、璞钠能源、杰事途、思沃新能源、铧钠新材、隐功科技、科达新能源、湖钠能源、尚金科技、天钠科技、科迈罗、瑞扬新能源、华普森、净森源、浦士达、容钠新能源、亮见钠电、果曼钠电、超力源、光宇出行、海雷新能源、海裕百特、翼动新能、研新检测、利信能源、超业精密、达力智能、英钠新能源、钠博恩、联鹏智能、中天和、东唐智能、思谷智能、智莱科技、珈钠能源、易事特钠电、东腾锂业、恒大新能源、博钠新能源、纷享销客、国科炭美、中比新能源、广钠新材、泽源智能等

前言

新能源商用车市场渗透提速，宁德时代抓紧抢占更多份额。

来源｜之筠

排版｜小锂

在当下动力电池竞争不断加剧、产能过剩风险加剧的大背景下，新能源商用车的市场增长机会显得尤为突出。基于此，2024年宁德时代在新能源商用车市场“高歌猛进”。

10月8日，太原重型机械集团有限公司（以下简称：太重集团） 与宁德时代在山西太原签署战略合作协议 。

根据协议，太重集团将宁德时代作为其工程机械领域动力电池的首选合作伙伴，宁德时代将向太重集团提供最具市场竞争力的动力电池产品和服务保障，双方将在产品端及市场端携手共进，为工程机械行业的电动化转型提供澎湃绿色引擎。此外，双方还将充分利用各自优势，在储能、换电等新能源应用领域加强协作，积极探索多种合作模式。

据悉，太重集团是新中国自行设计建造的第一座重型机械制造企业，是中国最大的500家工业企业之一，产品涵盖工业起重机、矿用挖掘机、工程液压挖掘机、高端液压泵阀等。

这是今年以来，宁德时代商用车“朋友圈”新增的一员。据起点锂电梳理，就在上月

14日，山东重工集团与宁德时代在福建宁德举行战略合作签约仪式。双方将在重卡，工程机械，大巴，物流车，叉车等产品的配套、产品开发、产业生态构建、商业模式创新等领域开展合作。

7月14日，新希望集团旗下鲜生活冷链物流有限公司与宁德时代在宁德市签署战略合作协议。

3月28日，宇通集团携手宁德时代共同揭晓了一款寿命长达15年、可行驶150万公里的新型电池。

实际上，早在2012年，也就是宁德时代正式成立的第二年，宁德时代便与宇通客车合作建立第一个为期10年的战略合作伙伴关系。

截至目前，宁德时代商用车重卡客户已经基本囊括了国内大小车企。包括宇通、金龙、陕汽、中国中车、中通、福田、吉利、南京金龙、安凯、格力、东风以及各大重工集团、物流企业等。

从产品的迭代时间来看，2013年，宁德时代研发团队量产开发多代快充消费电池；2017年，商用一代快充首发，客车量产落地；2019年，商用二代快充升级，大容量高能版问世。2021年，商用三代快充首发，重卡场景覆盖。

2022年，宁德时代高比能电池包亮相，该产品系统能量密度可达160Wh/kg，可应用于几乎所有商用场景。

2023年，商用四代超混问世，神行4C超充落地。同期，面向重卡换电解决方案骐骥换电正式也发布，后逐步完成落地。

直至今年，宁德时代“再放大招”，正式发布首个新能源商用电池品牌“天行”，接连推出天行L-超充版、长续航版以及天行(B)-客车版电池，再度掀起商用车市场“风云”。

而未雨绸缪多年，宁德时代在新能源商用车领域的市场表现持续强劲。

从2020年-2023年，国内新能源商用车领域宁德时代电池市占率分别达68%、66%、76%、73%；国内新能源物流车领域宁德时代电池市占率分别达42%、47%、61%、62%。

1-8月，宁德时代商用车电池装机量20.2GWh，占比61.2%，依旧牢牢占据榜首，一家独大。

宁德时代首席科学家吴凯此前透露，当前，已有超55万辆在路商用车配套了宁德时代电池，累计安全行驶932亿公里。

相关机构预测，到2029年，全球新能源商用车市场规模将达1624.04亿美元。而相较于新能源乘用车40%左右的渗透率，新能源商用车的发展依然滞后。

但新能源商用车增长趋势明显。1-8月新能源商用车累计同比增长75.3%，渗透率17%，比去年同期提升了7.7个百分点。

分车型来看，今年前8个月新能源轻客市场渗透率为53.3%，比去年同期提升18.1%；新能源微客市场渗透率为12.3%；新能源重卡渗透率为10.5%，新能源轻卡渗透率为14.6%。其中，8月新能源轻卡的渗透率为20.5%，渗透率快速提升；8月新能源轻客的渗透率为60.6%。

亿纬锂能曾基于整体市场预测，到2028年，商用车电动化整体渗透率有望超过32.7%。其认为，基于轻卡、重卡的中长途物流作为最大的商用车应用市场，其电动化也将迎来爆发。

新能源商用车市场大有可为。届时，宁德时代等动力电池企业可凭借商用车这个蓝海市场迎来新一轮装机增长。

END

往期回顾

Review of previous periods

● 追赶宁德/比亚迪全球动力电池巨头目标3530亿

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