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曝苹果正研发带摄像头 AirPods/大疆强制员工晚 9 点前下班/微信再更新，朋友圈可发 5 分钟视频

爱范儿 · 公众号 · 科技媒体 · 2025-03-10 08:31

正文

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苹果多款智能眼镜产品被曝

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大疆强制员工晚 9 点前下班

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雷军：小米汽车订单排队超半年，出海计划正在考察

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北京大学联合华为发布全栈开源 DeepSeek 推理方案

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Manus AI 海外热度上涨

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SpaceX 星舰第八次试飞失败原因公布

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Mistral 官宣新模型，称超越 DeepSeek

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何小鹏：L3 级人形机器人明年量产

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西部数据退出固态硬盘市场

💡

Hugging Face 首席科学官：我们需要敢质疑的 AI

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小米多款新品发布节奏曝光

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微信朋友圈上线「5 分钟」长视频分享

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音乐软件接入 DeepSeek 分析用户听歌品味

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《哪吒 2》超越《复联 3》，进入全球影史前 6

苹果多款智能眼镜产品被曝

3 月 9 日，据彭博社记者 Mark Gurman 发文爆料，在 Vision Pro 项目遇冷之后，苹果已经将注意力放在了其他更有吸引力的可穿戴 AI 硬件上。

据悉，目前苹果内部有几个主要方向：

不包含 AR 技术的智能眼镜，类似 Ray-Ban Meta 的形态，主要是通过麦克风和摄像头提供 AI 服务，并具备 AirPods 级别的音频体验；

具备独立运行能力的 AR 眼镜，拥有可以佩戴一整天的轻巧重量，具备 AI 功能，但苹果仍需要三到五年的时间去完成，目前他们正在探索相关的想法和底层技术，短期内不会上市；

眼镜之外，苹果还在积极开发集成摄像头的 AirPods，将通过摄影头和麦克风收集环境信息，并通过 AI 功能提供支持；

至于 Vision Pro 产品线，基本上今年将会是一个空窗期，Vision 项目的资源也开始转移到其他方面。不过，爆料称苹果依然会积极维护 Vision Pro 产品，有望于今年发布的 visionOS 3 将会是一个功能非常丰富的新版本。

此外，苹果近日也正式确认，将推迟发布部分 Apple Intelligence 功能，特别是「更加个性化的 Siri」体验。据苹果发言人 Jacqueline Roy 表示，这些新功能的开发「需要比预想更长的时间」，预计将在「明年」才能向用户推出。

在去年 6 月的 WWDC 开发者大会上，苹果曾重点宣传了 Siri 的全面升级计划，承诺通过 Apple Intelligence 技术让 Siri 具备个人背景感知能力，从而为用户提供更加个性化的服务。

这些功能包括能够在用户的各种应用中搜索和提取信息，例如从邮件、短信或笔记中找出特定内容；具备屏幕感知能力，可以理解并执行与屏幕内容相关的指令；以及跨应用操作功能，让用户能够通过语音在不同应用间无缝执行复杂任务。

尽管推迟了这些功能，苹果在过去六个月中仍推出了一系列 Apple Intelligence 相关功能，包括让 Siri 更具对话性、引入 ChatGPT 集成、添加写作工具、生成表情、图片游乐场、减少干扰模式、邮件和消息摘要、智能回复以及照片 app 中的自然语言搜索等功能。

大疆强制员工晚 9 点前下班

近日，据媒体报道，大疆开始强制员工 9 点下班。随后，「大疆不强制 9 点上班开始强制 9 点下班」相关话题冲上了微博热搜榜首。

据大疆深圳总部员工通过红星新闻透露，2 月 27 日，大疆技术部门主管在部门组会上提出，为了大家的健康着想，不提倡过度加班，没有必须完成的任务，那就早点下班回家，必须 9 点下班。

据透露，2 月 27 日晚上 9 点，大疆每个部门的 HRBP（各业务单元的人力资源管理者）到每层楼、每个工位上「赶人」，员工称「一分钟内收拾东西开溜，整层楼的人几分钟内走光，像正进行消防演练」。上述员工还表示，主管和 HR 赶三遍以后，还会有人来巡楼检查。如果没有提前申请就留下来加班，对 HR 们是一种为难。

此前在社交媒体上有爆料称，大疆调整考勤制度，要求员工提前至 9 点上班。大疆曾对「提前考勤」一事回应称，「强制 9 点上班」为谣传。

雷军：小米汽车订单排队超半年，出海计划正在考察

3 月 9 日，全国人大代表、小米集团创始人雷军在接受央视采访时谈及小米汽车称，目前汽车项目第一个焦点问题就是解决国内订单排队 6 至 7 个月的问题，要考虑如何扩产。

雷军同时透露，小米汽车目前在全球考察各地市场和各地政策，筹备在合适时候出海。针对小米 SU7 Ultra 3 天售出 1 万辆的成绩，雷军表示，这说明国产品牌接受度越来越高。

此前，雷军在北京团小组讨论中汇报小米造车的进展称，小米 SU7 上市 11 个月销量超 32 万辆，已经交付了 18 万辆，还有十四五万辆在排队；上个月新发售的 SU7 Ultra，2 小时就已经有一万大定，其都不敢想这辆车今年能卖多少辆，成功来得有点猝不及防。

此外，据红星新闻报道，在十四届全国人大三次会议北京市代表团小组会议上，雷军还分享了自己遭遇 AI 换脸技术滥用的亲身经历，并呼吁相关部门加强对人工智能新技术应用的立法监管。

雷军在会上表示，这两年人工智能技术快速突破以后，出现了很多老百姓喜闻乐见的应用，比如 AI 换脸、拟声等，但任何一个人的脸和声音都能轻松被用来做各种视频，成了新的违法重灾区。雷军表示，当他想通过法律维权时，却发现对此没有专门的立法，只能用隐私权、肖像权、名誉权等法律起诉，而这些都要量化损失。

雷军在发言中呼吁，人工智能技术兴起以后产生了很多新问题，相关部门要提前预判，提前立法。

北京大学联合华为发布全栈开源 DeepSeek 推理方案

3 月 9 日，北京大学联合华为发布 DeepSeek 全栈开源推理方案。

该方案基于北大自研的 SCOW 算力平台系统、鹤思调度系统，并整合了 DeepSeek、openEuler、MindSpore 与 vLLM/RAY 等社区开源组件，拥抱全栈开源生态，实现了华为昇腾上的 DeepSeek 高效推理，并支持大规模算力集群的训推一体化部署。

值得关注的是，所有开发者都可以轻松获取源码并根据需求进行二次开发，性能接近闭源方案。

目前，此方案在未名卓越一号集群部署成功。该集群由北京大学计算中心负责研制与运维管理，为北大鲲鹏昇腾科教创新卓越中心提供算力支持。作为国内首个基于高校自研基础软件的国产智算平台，该集群已于 2024 年 11 月 18 日上线运行，首期集成 20 台昇腾 AI 服务器与 10 台鲲鹏通用服务器，AI 算力规模为 30.64PFlops（半精度）。

Manus AI 海外热度上涨

近日，号称全球第一款通用 Agent 产品的 Manus 在各大社交媒体上引发极高热度。而 Manus AI 背后的创始人肖弘是华中科技大学软件工程专业 2015 届校友；同时肖弘也是号称 All-in-One 的 AI 助手「Monica」的创始人，该 AI 插件早期以海外市场为主，用户规模破百万。

随着 Manus 在国内的爆火出圈，其声浪也逐渐在国外的 Reddit 和 X 平台泛起了涟漪。知名 X 博主 Rowan Cheung 在体验完 Manus 之后，认为其表现「疯狂得令人深刻」，并认为「中国的第二次 DeepSeek 时刻即将到来」。值得关注的是，Rowan Cheung 发布的 Manus 帖子收获了他个人历史上最高点赞纪录。

此外，不少投资银行也纷纷关注到 Manus，如高盛、摩根大通、瑞士银行、摩根士丹利等，并将 Manus 与 DeepSeek、阿里通义等模型一同提及。

有趣的是，Manus 在 3 月 5 日发布后开通了其 X 账号「ManusAI_HQ」，但该帐号很快遭到封禁，并显示账号违反了 X 的社区规则。

随后，Manus 联合创始人兼首席科学家 Yichao Peak Ji（季逸超）在 X 平台发文称，据初步调查，本次账号封禁可能与加密货币骗局的误判有关，但 Manus 未涉及加密货币项目、代币发行或者区块链倡议。

季逸超还强调目前正在努力与 X 平台的支持团队联系，并重新恢复账号运营。截至目前，账号已解除封禁。

SpaceX 星舰第八次试飞失败原因公布

当地时间 3 月 6 日，SpaceX 旗下「星舰（Starship）」火箭的第二级飞船在第八次试飞任务中「快速意外解体」。

近日，据央视新闻报道，在第八次试飞任务结束后，SpaceX 回应表示，飞船上升期间尾部出现「能量事件」，致数台「猛禽」发动机失灵，最终导致飞船失联、解体。

此次试飞失败后，美国联邦航空管理局在 4 个机场发布禁飞令，停止所有飞往佛罗里达州迈阿密、劳德代尔堡、棕榈滩和奥兰多机场的航班，以寻找「星舰」飞船的碎片。SpaceX 官方表示，飞船解体后的碎片落入计划内的区域，碎片中不存在有毒物质，预计不会对海洋物种或水质产生重大影响。

据介绍，第八次试飞任务重点是继续尝试上次试飞未达到的目标，包括「星舰」在太空进行卫星部署模拟演练等。

值得关注的是，今年 1 月 16 日，「星舰」在第七次试飞过程中意外解体。而官方表示，其主要原因是飞行振动强度过高引发燃料泄漏，导致火灾，最终触发自毁机制。

Mistral 官宣新模型，称超越 DeepSeek

近日，据华尔街日报报道，法国 AI 初创公司 Mistral AI 宣布计划发布一款超越 DeepSeek 的新模型。

在 MWC2025（2025 世界移动通信大会）上，Mistral AI 公司 CEO Arthur Mensch 表示，公司将采用开源策略，以低成本开发更强大的 AI 技术，这不仅能帮助公司在竞争中快速迭代，还可以推动全球 AI 生态的协作发展。

同时，Mensch 透露表示，Mistral 近期将发布一款非常强大的模型，且该模型将超越 DeepSeek。Mensch 认为，DeepSeek 是开源领域的贡献者而非竞争对手，并且 Mensch 同意开源模式鼓励企业相互借鉴，形成良性竞争，推动 AI 技术的整体发展。

Mensch 强调，开源模式可以让开发团队整合各类资源，无需巨额投入即可获得强大的 AI 模型。Mensch 还调侃了此前美国的「星门（Stargate）计划」，认为 Mistral AI 不需要 1,000 亿美元用来训练，也能得到非常好的模型。

何小鹏：L3 级人形机器人明年量产

3 月 8 日，据极目新闻报道，全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏现身代表通道，他透露小鹏 IRON 人形机器人已在广州工厂投入使用，并计划于 2026 年实现 L3 初阶能力的量产。同时何小鹏建议，借鉴新能源汽车推广经验，通过政策扶持，推动 L3 级机器人的市场化应用，加速规模化发展。

此外，据南方日报报道，全国两会期间，中国记协举行十四届全国人大代表与境外媒体记者对话活动上，何小鹏还表示，广东的机器人产业是全国最好的机器人产业，并预测不只是机器人「七剑客」，未来两三年可能会涌现出「七十剑客」。

（据了解，上述「七剑客」分别为库卡、优必选、汇川技术、越疆机器人、拓斯达、华数机器人以及巨轮智能。）

何小鹏分析，目前机器人发展的程度可能像 2011 年至 2012 年左右的电动汽车，还属于早期阶段。但广东具有良好工业基础，在未来的两三年里，广东的机器人产业可能会涌现出数百家创业公司，再经过 10 年甚至 15 年的发展，最终会有几家巨头公司在广东出现。

何小鹏还透露，今年 8 月份，小鹏汽车将在广州启动新的总部，有近 40 万平方米，届时飞行汽车、机器人业务都会入驻。

西部数据退出固态硬盘市场

近期，据 Techspot 报道，西部数据现已正式拆分并剥离 NAND 业务，未来 SSD 产品将以闪迪接手，而西部数据将专注于 HDD（机械硬盘）业务。

西部数据 CEO Irving Tan 表示，人工智能对存储需求的快速增长是促使公司做出这一决定的关键因素之一，预计 HDD 的出货量将持续增长。同时其表示，从目前的情况来看，西部数据未来的重点将主要放在企业级市场，但不排除仍会推出部分消费级产品。

此外，由于闪迪属于西部数据旗下全资子公司，因此相应的技术依然得以保留。而作为品牌重塑的一部分，未来推出 SSD 基本上都不会以西部数据作为品牌。未来，闪迪可能还与三星等制造商合作，以满足生产需求。

报道还指出，此前西部数据因与铠侠（Kioxia）的合并谈判破裂，于 2023 年宣布计划拆分为两个独立业务。原计划在 2024 年下半年完成上述计划，但由于各种原因，直到近期才正式完成。

💡 Hugging Face 首席科学官：我们需要敢质疑的 AI

Hugging Face 联合创始人兼首席科学官 Thomas Wolf 最近发文称，如果人工智能研究没有实质性突破，AI 可能仅会成为「服务器上的唯唯诺诺者」，而非真正的创新者。

Wolf 认为，当前的 AI 发展路径难以产生能够进行创造性思考和突破性解决方案的系统。他指出，现有的 AI 模型更像是「非常听话的学生」，擅长填补已知知识之间的空白，但缺乏质疑现有认知框架和提出全新问题的能力。

沃尔夫在文章中写道，「要在数据中心创造爱因斯坦，我们不仅需要一个知道所有答案的系统，而且还需要一个能够提出别人从未想过或不敢问的问题的系统。」沃尔夫将这一问题部分归因于 AI 领域的「评估危机」。他指出，目前用于衡量 AI 系统进步的基准测试大多集中在有明确、封闭式答案的问题上，这限制了系统发展出质疑和创新能力的可能性。

作为解决方案，他建议行业应当发展新的评估标准，能够测量 AI 是否能采取「大胆的反事实方法」，并基于微小线索提出一般性建议。「科学最重要的方面是提出正确问题和质疑自己所学知识的能力，我们不需要一个能用常识回答所有问题的 A+ 学生，而是需要一个能看到并质疑其他人所错过的东西的 B 级学生。」

广汽传祺向往 S7 正式发布

3 月 7 日，广汽传祺智能高端车系「传祺向往」正式发布，该系列首发车型「传祺向往 S7」也一同发布。

新车采用了广汽的全新设计语音「藏锋于润」，车身尺寸为 4,900/1,950/1,780mm，轴距 2,880mm。传祺向往 S7 还配备了 2,618mm 全球最长天际线智能前灯带，搭载了由 2,248 颗 LED 灯珠组成的AI情绪大灯，可预设至少 8 种情绪灯语。

传祺向往 S7 搭载向往车系专属技术平台 i-GTEC 3.0。动力方面，传祺向往 S7 提供插混 + 增程的「一车双模，一车三用」体验。日常可选择纯电优先模式，电量不足时，或切换增程模式或调至智能模式，给予户更自由的能源选择。

智驾方面，传祺向往 S7 搭载了广汽自研的 L2++ 无图端到端类人智驾系统，配备可变焦激光雷达、11 个高清摄像头、3 个毫米波雷达及 27 组车规级全视角传感器。依托英伟达 OrinX 芯片提供的 254Tops 算力，传祺向往 S7 能够迅速识别并应对环岛出入、窄路掉头、人车混流等 35 类主场景及 357 项子场景。

售价方面，传祺向往 S7 预售价格区间为 20.98 万至 24.98 万元，涵盖两大系列共五大车型版本，享受国家补贴后低至 19.48 万至 23.48 万元。

小米多款新品发布节奏曝光

近日，小米中国区市场部总经理王腾、REDMI 产品经理胡馨心、小米手机市场部总经理魏思琪进行线上直播，三人在直播中透露了小米多款新品的发布节奏。具体来看：

4 月 REDMI 将会发布新机，其定位为年轻人喜欢的超高性能、高品质、高续航的产品；

REDMI K80 至尊版正在准备中，会比去年的 REDMI K70 至尊版更早一些；

Civi 上新日期不远了，定位均衡小旗舰，升级很大；

小米平板也即将推出新品；

REDMI K90 影像还会大升级，发布时间还早。

海信 E8Q 系列 Mini LED 电视发布

3 月 9 日，海信电视举行新品发布会，正式发布 E8Q 旗舰系列电视新品。

据介绍，海信 E8Q Pro 系列搭载全球首颗信芯 AI 画质芯片 H7，配备全新升级的黑曜屏 Ultra，实现 1.28% 超低反光率；而海信 E8Q 系列搭载领先行业的 AI 画质芯片 H6 和黑曜屏 Pro；两个新品系列均支持 330Hz 系统级高刷以及 U+Mini LED 光晕控制系统，同时还配备影院级帝瓦雷声学系统。

尺寸和价格方面，海信电视 E8Q 系列提供 65/75/85/100/116 英寸五个版本，其中 E8Q Pro 起售价为 13,599元（75 英寸），E8Q 起售价为 7,499 元（65 英寸）。

微信朋友圈上线「5 分钟」长视频分享

近日，微信继新增「清理原图 / 视频」功能，近期又开始灰度测试朋友圈的长视频分享功能。

此前，微信朋友圈分享视频仅允许用户上传小于 30 秒长度的视频，超出此范围的视频需要跳转至视频号上传后，才可转发分享至朋友圈。但据我们实际测试发现，目前收到灰度测试的用户，朋友圈分享视频的长度已扩大至 5 分钟，并且不再提示用户跳转至视频号进行分享。

此外，长视频发送成功后，用户可以在观看时进行进度条拖动、倍速调整。

曝苹果正研发带摄像头 AirPods/大疆强制员工晚 9 点前下班/微信再更新，朋友圈可发 5 分钟视频

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苹果多款智能眼镜产品被曝

大疆强制员工晚 9 点前下班

雷军：小米汽车订单排队超半年，出海计划正在考察

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Mistral 官宣新模型，称超越 DeepSeek

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西部数据退出固态硬盘市场

💡 Hugging Face 首席科学官：我们需要敢质疑的 AI

广汽传祺向往 S7 正式发布

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海信 E8Q 系列 Mini LED 电视发布

微信朋友圈上线「5 分钟」长视频分享

音乐软件接入 DeepSeek 分析用户听歌品味

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