专栏名称: 地铁规划建设观察
用于发布北京地铁、交通、城市发展规划建设的第一手消息。
目录
相关文章推荐
EarlETF  ·  月历效应开仓 | 数据复盘 2月27日 ·  23 小时前  
闹闹每日星运  ·  2025上半年最适合搞副业的星座 ·  2 天前  
人生资本论  ·  鸡娃,崩了 ·  2 天前  
51好读  ›  专栏  ›  地铁规划建设观察

丰台火车站地铁诞生记

地铁规划建设观察  · 公众号  ·  · 2021-03-10 08:00

正文

自80年代末西直门、永定门两座火车站 更名为北京北、北京南站,以及90年代 西客站的 建成,北京铁路客运进入“ 四大 车站” 时代
当时的 丰台站与北京东站一同作为辅助客站存在, 从票面上并不显示“丰台站售”而是“京F售”足以见得其地位。

丰台站是幸运的,在地铁 9号线的设计阶段就曾考虑过将地铁引入丰台站。 相比北京东就没那么好运气了,7号线与14号线根本没有做过比选,最后不得不重新规划28号线来擦屁股。
方案一:线路沿规划韩庄路斜穿国铁丰台火车站
线路沿万寿路南延向北至康辛路左转,斜穿丰台园区公园及部分住宅楼至规划韩庄路, 于国铁丰台火车站候车楼东侧100m处跨正阳大街设丰台火车站。 出站后沿规划丰台站北路向北至丰台区环保局右转,斜穿七里庄路及部分住宅楼至万寿路南延向北。

本方案地铁车站紧邻丰台火车站候车楼,对国铁丰台火车站客流照顾好。但线路沿城市次干道敷设,非主要客流交通走廊,主要客流走向距离长;并且 线路 斜穿部分地块及住宅楼,






请到「今天看啥」查看全文