到2020年：
高速公路通车里程达到5200公里，实现县县通高速；
普通国省道基本实现省到市、市到县一级公路短直连接，一级公路里程达到5000公里；
基本形成干支相连、覆盖广泛、安全畅通的农村公路网；
建成以“一纵两横”为骨架，涡河、浍河等高等级航道为支撑的全省高等级航道网，基本实现干支初步贯通、江淮水系沟通。
这些，都是昨天安徽省交通厅发布《安徽省交通运输“十三五”发展规划》透露出的好消息。以下还有更多的福利↓↓↓
到2020年，安徽省将以省-市、市-县为重点，推进城市群之间干线公路建设，构建一级公路骨架网络，建成一级公路2000公里。
规划建设普通公路服务设施逾50个，为公众提供停车休息、如厕、汽车加油等基本公共服务。
《规划》要求，安徽省将加强城市轨道交通和城市快速公交系统（BRT）建设，健全城市公共交通骨架。
安徽省将优化公共交通线网布局，鼓励城市公交向城际公交发展。发展特色公共交通服务，统筹发展巡游出租汽车和网络预约出租汽车，实行错位发展和差异化经营，适应公众多样化出行需求。创新公共交通服务方式，建立多层次、差异化的票制票价体系。到“十三五”末，城区常住人口100万以上城市建成区站点500米覆盖率达到100%。
开展“优先发展公共交通示范城市”创建工程。到2020年，示范城市的数量不低于13个，“优先发展公共交通示范城市”公共交通出行占机动车出行比例大于50%，建成区站点500米覆盖率达到90%以上。鼓励发展新能源客运车辆，到2020年新增及更换的公交车中新能源公交车比重应达到65%。
来源：新安晚报
