京东究竟是破局者,还是又一个被流量反噬的"程咬金"?
当京东外卖骑手首次穿梭在城市街道时,这场酝酿已久的“外卖三国杀”正式进入白热化阶段。
从为骑手缴纳五险一金,到定向招募品质商家,京东的每一步都踩在行业痛点上。
但这场裹挟着资本、技术与民生需求的混战中,京东究竟是破局者,还是又一个被流量反噬的“程咬金”?
2月11日,京东外卖开启了“品质堂食餐饮商家”的招募活动,正式宣告进军外卖市场。
这架势,就像是一位自信满满的剑客,怀揣着独门秘籍,闯入了江湖。
2月19日,京东集团宣布自2025年3月1日起,将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金。
这一举措可真是让人大吃一惊,要知道,在骑手权益保障方面,很多平台都做得不够到位,京东这是直接拿出了诚意,想要打造一支稳定、可靠的配送队伍。
从京东的这一系列动作来看,它对外卖市场可是志在必得。
但商业逻辑的裂缝在第二个月便显露端倪。
近日,有多位网友发布视频称,京东外卖只招募“品质堂食餐厅”的宣传与实际不符。
有网友表示,他下单了一家京东外卖上月销500+、评分为满分“5.0”的店铺,但对店铺显示的地址存在疑问。
通过实地走访发现,该店铺为纯外卖店,没有堂食服务,并非标注显示的“堂食店”。
而且该外卖店现场脏乱差,与“品质外卖”的宣传相去甚远。
对此,京东客服在视频下方回应称:“感谢您的反馈,请您提供具体线索,查实后立即下线!我们也将给予相应的激励以示感谢。外卖业务刚上线,非常感谢大家的支持与喜爱,我们将不断优化体验,持续为用户提供放心的品质服务。”
截至目前,京东尚未披露现有全职骑手数量,以及重新签约“新加入骑手”的数量,外界也无法获知整体成本投入。
不过,按照京东公告中提出的快递与外卖“同工同酬”标准,若为130万外卖骑手承担全部的“五险一金”成本,预计新增成本巨大。
有企业财税合规专家分析,此举或将最高带来五百亿元左右的开支。
以京东总部所在地北京市为例,按照6821元的缴费工资基数下限,和个人企业各5%的住房公积金比例测算,个人和企业部分的共同成本大约在3232.52元/月。
“如果不考虑其他因素,每月大约要新增43.49亿元成本。”
该专家分析称,即便按照最低标准,京东每年承担的总成本在522亿元左右。”
相比之下,达达集团2023年全部营收为105.1亿元,这意味着外卖骑手要实现和快递小哥一样“同工同酬”,需依赖京东集团“输血”。
而据京东财报,其2023年全年净利润为人民币242亿元,以此推算,这部分开支已达京东净利润的两倍以上。
也有媒体根据武汉“五险一金”最低缴纳标准测算,如果为130万外卖骑手缴纳社保,京东外卖每月需要增加员工成本开支超过16亿元,若再承担个人部分还将增加7亿多元开支。
这意味着京东每年将投入276亿元,亦超过全年净利润。