中东地区地形复杂、气候多变,这里的交通运输极具挑战。能在这一带行走自如的人、动物或者车辆,都是具备过硬实力的真“勇士”。
前不久,一批服务海外公共交通的中国客车启程。由中国土木工程学会城市公共交通分会主办的“聚势前行,扬帆起航”——“一带一路”中的申沃客车交付仪式在上海海通码头隆重举行。122辆双前档豪华朝觐车SWB6120A交付沙特,同期还有300辆10米校车发往阿联酋。
西亚的高温沙漠环境对车辆品质要求极高,再由于当地地广人稀,服务设施少之又少,所以拥有卓越可靠性的康明斯发动机就成为这批“勇士”的强劲芯脏。此次交付的422辆客车,全部采用的是由东风康明斯生产的发动机:122辆双前档豪华朝觐车SWB6120A搭载了康明斯ISL8.9升发动机,该发动机是一款大中型客车主打产品,主要用于12米客车上,上市以来以其强劲动力、低运营成本、低故障率受到国内大批整车企业的认可。发往阿联酋的300辆10米校车采用了康明斯ISD6.7发动机,享有可靠性好、油耗低的良好口碑,这些客车在“一带一路”沿线国家热销,深得用户的信赖。
申沃客车海外出口市场的开拓始于2011年,2014年,申沃客车在阿联酋打开了市场,搭载康明斯ISD6.7升发动机的申沃校车出口阿联酋,每年保持着对阿联酋500-700台的出口量。如今,申沃客车的海外市场版图扩展到北美、中南美、印度、巴基斯坦、港澳台、中东、非洲等地区,上海申沃客车大部分海外出口客车选用康明斯发动机。
上海申沃客车负责海外市场技术应用工程师说,这么多年以来,上海申沃客车一直优先选择使用康明斯发动机,一是基于康明斯的产品品质可靠,受到海外客户的认可,在海外市场形成了较强的品牌效应;二是在售后服务方面,康明斯完善的全球服务网络,保证及时便利的服务用户。
此次参加活动的申沃经销商表示,康明斯在海外客车市场几乎是动力标配,康明斯动力技术支撑能力强,搭载的ISL 8.9升发动机在沙特有着良好的用户口碑和较高市场销量,该发动机保养更方便,很多发动机的保养周期在5千公里,而康明斯发动机的保养周期达到2万公里;同时经济性更好,更加省油,是“节能减排”工作的一大保障。