开车出门，稍不注意和其他车辆有点小剐擦是常有的事。事故发生后，车主们基本都选择快速处理。那拍照取证时，究竟怎么拍才是有用的呢？别以为这很简单，照片没拍好，可能会影响到责任的认定和理赔，警察都帮不了你。
一女司机开车上班路上与另一辆车发生剐蹭，由于女司机刚考驾照没多久，头一次遇到交通事故，很是紧张。
对方司机说是自己的责任，于是双方协商挪车到路边进行处理，可挪完车，对方司机就不承认是自己的问题，一口咬定是女司机的责任……
最后，女司机只好报警，交警问女司机有现场照片吗？女司机说有，交警一看照片，只看到两车撞在了一起，其它什么都说明不了。交警只好经过大量取证调查，才得以解决。
避免纠纷最重要的就是要收集好事故证据，有时候行车记录仪由于角度的原因也不一定能完全说明事故情况，所以事故发生后如何拍照取证就很关键了！
这张照片除了要注意对着
整个车身
拍照，还要注意拍下
周边参照物
给交警参考，能准确表达事故的发生地，以及两辆车边上的
各种交通标志、标线
等重要证据。
现场中心拍照，需拍下全视野两辆车子的
相对摆布
，以及两车在道路上的
相对位置
。车子在画面中的位置占比达到
四分之三
比较合适。
现场细节主要包括
碰撞点、刹车痕迹、散落物
等。拍摄碰撞点需要对碰撞点局部放大进行拍摄，照片一定要清晰！切记要能看清楚碰撞的深度，或划痕的长度等，以便交警了解事故；拍摄刹车痕迹要清晰记录停车的位置和刹车痕迹的长度，这能说明车辆在事故中的行车轨迹，对于事故处理有决定性作用。车辆碰撞后会在路面形成散落物，比如泥土、漆片等等，拍摄散落物能准确反映事故发生时的瞬间情况，但要注意拍摄时要能反映散落物的相对位置，要有参照物。
现场拍摄时，大家可以在车子侧面
将停车时的车轮位置
进行拍摄记录，可以用
胶带或纸片一类物品在地面进行标记，以便出现纠纷时还原现场
。
发生交通事故后要立即设立警示标志，现场拍照时要注意交通安全。
另外，为了在碰上剐蹭、事故时能有个保障，许多车主除了交强险，还会额外买一份商业保险。商业险不便宜，如果一年到头平安无事，几千块的保险就算是白扔了？实际上，在每年的保费中可以享受很多免费服务的！恐怕有很多车主还不知道！
前不久有个开豪车女司机，因为汽油耗尽，直接停在了高速公路中央，并且吓得直哭。实际上，如果这个女司机但凡有点儿常识，就应该
直接拨打保险公司电话，要求送一桶汽油过来。而除了付点油费之外，几乎用不着花钱就能解决问题
。
另外，如果车里的冷却液失效导致水箱“开锅”，或者是车辆电瓶亏电，打不着火。都可以直接
打保险公司的电话，这些服务都是免费
的。而其他救援公司的这类似服务，则是要收入高额的服务费的。
这个服务项目比较常见，如果车辆抛锚很多车主都需要打救援电话求救拖车，不过拖车公司会收取比较高的拖车费。但
如果打电话给你保险公司，则会在100公里的范围内，免费拖车
。
另外，如果需要
拖车服务，尽量给自己的保险公司打电话
，因为他们最了解你的车型和车况，避免因为拖车公司的人员疏忽，拖坏你的爱车。
这个免费服务非常实用，很多人都不知道。如果自己的车出现一些小毛病而导致抛锚，并只需要简单更换零件的维修，也可以打保险公司的电话，请求支援！
比如
换电瓶、换轮胎……或者其他小修、快修服务
。而如果你此时还呼救大修理厂的话，那你就绝对亏大了！
如果你驾驶不慎，直接开到水沟里，或者池塘里，或是其它什么落水的地方，都可以给保险公司打电话，进行免费吊车服务。这样就可以避免被狠狠地宰上一刀了！
目前国内的车辆年检的检测场，已经与很多保险公司进行合作，因此可以为车主提供免费的年检验车服务和代验车服务，甚至还能提供VIP通道，什么插队、加塞儿这都不叫事儿。
而这项服务，对于那些公务繁忙的车主来说，非常实用，因为这些琐碎小事，保险公司就能代劳了。
不仅要省钱，还要留意不被坑钱！在平时用车的过程中，难免遇见这样那样的问题。有些时候，车辆除了小的故障，我们把车开到修理厂或者4S店。本来花几十块钱的问题，维修人员却要几百元甚至上千！
问题
：轮胎扎钉后，不严重的情况，通过补胎可以解决。但是4S店却要求换轮胎。
内幕
：因为很多4S店不承接补胎业务，因此，他们会以没法补为由，直接让您换轮胎，价格就高了！
以下这几种情况，才建议换胎：
轮胎老化严重的；
轮胎上的花纹严重磨损，深度小于1.6mm；
轮胎有严重鼓包，或者侧面扎钉；
轮胎修补次数大于等于3次。
