货比三家不吃亏 点一点看国外新车
老王不久前以
3
万元出头的价格收了一辆车况很不错的
1.5L
手动挡雨燕，
09
年的车，不用一年两审，发动机波箱底盘都没有明显油渍，车架也没有修复过。一时间，身边的朋友都议论纷纷，
“
是啊，二手车便宜车又好，干嘛还买新车
”
。
事实上，并非所有二手车都会让你赚翻
买二手车很多时候我们都会有一个误区，认为买二手车就一定要买那些出了名耐操的日系车。因而日系车的保值率普遍都比较高，而且级别越低的车保值得越厉害。以至于某些跑了两三年的二手车买下来成本居然和新车差不多，这样的二手车谁买？当然买新车啊！
举个例子，飞度应该是二手车市场里炙手可热的一款车型了吧，但飞度的二手车，性价比其实还不如新车。像这辆
2011
款的第二代飞度，
1.5L
自然吸气发动机（不是
GK5
这款地球梦的）和
5AT
变速箱，要价
6
万
6
。
6
万
6
是什么概念？现款
1.5L
发动机
131Ps
马力的
GK5
飞度的手动挡车型落地价也仅仅是
8.2
万元左右，哪怕你的
“
二飞
”
是高配，怎么也抵不上
GK5
这台发动机的魅力吧？然而，这个车主并没有漫天要价，车况不错的二代飞度确实能卖到这个价钱
……
什么？你想说买二手车能省下很多费用？对不起，二手车除了裸车价以外，还就要承担其他成本，如未知故障的风险、过户的费用、落地以后的整备费用（大多数车主都不会把车子保养好再卖给你）等等，这么算下来，除了情怀以外，真的找不到其他理由选择二代飞度而非全新的
GK5
。
然而有些车只要车况好，比新车还值得买
和
“
力的作用是相互的
”
道理一样，反过来级别越高、配置越高的车，保值率就会越低。像豪华车、跑车、性能车，这些新车的品牌溢价能力比较高，也就是说，新车的
“
水分
”
比较多。所以新车刚落地的那几年，车价就会大幅度地下降，而经历过降价的这些二手车，性价比就大大的优于新车了。
例如大众的两门跑车
-
尚酷，进口车，新车的落地价一般都要去到三十万。而目前来看，
2011
款搭载
2.0T
发动机的尚酷，是最值得买的，
211Ps
的马力，
6.2
秒破百，动力表现不输现款的车型，报价
15-18
万左右，和一辆自主品牌的高配SUV差不多价钱而已。
当然，买这样的一辆性能二手车，要多留心眼，首先烧机油这个问题你是要提前做好心理准备的。其次，尽量找那些没有改装过的车子，可靠性会更好。这就是为什么相对福克斯
ST
，更建议尚酷，因为买福克斯
ST
的人基本上都会改，而买尚酷的，还有一大部分人只是图
TA
外观够拉风，爆改的情况没有福克斯
ST
那么泛滥。
倘若找到一辆车况不错的尚酷，真比新车更值得剁手。
同样是车，保值率却大有不同
飞度和尚酷，一个保值率奇高，一个则一般般，两者为何
”
同车不同命
“
？。
品牌的溢价能力，是某些车保值率低的主要原因，如尚酷，大众牌和两门跑车的身份便让
TA
的新车具有涨价的资本，只不过这一部分的价值会随着车子的折旧而迅速蒸发。
