“出事儿了，没倒，就算拿根棍儿也要撑起来。给旅游行业抹黑了，那就再添点彩儿，功过相抵。”
7月12日，海涛旅游创始人兼CEO许涛宣布美域高晟投资集团将以战略合作的形式投资海涛旅游。前期将注资1亿元，通过美域高晟集团旗下美域高晟国际旅行社定向解决海涛旅游客户出游重启及后续服务。在资金链断裂的漩涡中徘徊的海涛旅游终于迎来了转机。
一年前，海涛旅游经历了成立以来最大的生存危机。为追求业绩规模，2017年海涛旅游加大销售有争议“旅游套餐”产品，为海涛旅游埋下祸根。销售中“旅游套餐”和“旅游押金”概念被混淆，为海涛旅游带来数以千计要求退钱的顾客，雪上加霜的是，主营韩国路线又偏偏遭遇萨德事件，海涛旅游陷入资金危机，舆论漩涡又导致更多游客上门维权，海涛旅游资金全面崩盘。无奈之下，急需融资解燃眉之急的海涛旅游宣布从新三板摘牌。从挂牌到摘牌，海涛旅游仅历时1年。
为提升规模博得资本青睐，海涛旅游选择走钢丝的业务模式，却因业务模式酿成巨大危机。据海涛旅游后期统计，
其涉及的C端债务达6.84亿，B端债务约计3亿。
许涛表示，从去年出事后到现在，出行人次大概有8.7万，减损1.4亿，
融资过后的未来3到5年内将有望还清全部欠款。
“烫手山芋”艰难谋生
“可以说，海涛旅游是一块‘烫手山芋’，此前我们就在与一些投资方对接，他们看好海涛旅游的客户与团队，但也忌惮它的债务，一直在磨合。”
许涛表示，在海涛崩盘之前，接触过不少投资人和投资机构，其中有明确投资意向的不在少数。可是随着海涛旅游资金链瞬间的断裂，当时寻求资本支持已经变成不可能完成的任务。在一年多的自救过程中，海涛旅游也在陆续寻求资本的介入，不少投资人看到了海涛的价值，但海涛巨额的债务、错综复杂的债务关系、海量的债权人，让资本望而却步，融资进度十分缓慢。
对于海涛的处境，许涛再清楚不过。靠低价优质的产品定位，海涛旅游在北京中老年群体中确实备受关注，800万北京中老年群体中，海涛旅游受众能占其中25%-30%左右。此后虽经历资金危机，但海涛旅游的客户资源仍然是其最大的优势所在。
事实证明，客源这个支点，确实让海涛旅游有了走出泥潭的希望。比许涛的预期要早，5月，日本クマランド株式会社为海涛旅游抛来第一根橄榄枝。彼时，日本资方表示要与海涛旅游展开长期合作，未来四年内将为海涛旅游提供5亿人民币价值的旅游产品，前期将投入5000万人民币，用于中国游客赴日本旅游项目的启动。
5月4日，歌诗达邮轮从天津港出发前往日本，海涛旅游复团后，同时也开始走上了减损道路。但好景不长，2018年4月，在投入近7000万后，日本资方改变了出资形式，由代付款项调整为资助日本商品，这意味着海涛要把商品售出，获得利润后才能保证客人出行。刚刚缓了口气的海涛旅游，又遭一记重创，因此海涛只能再度贴钱，先让客人出行，资金链再次濒临断裂。
