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半年平定南海乱局,中国又向此地亮剑:最危险的时刻已经到来!

铁血网  · 公众号  · 军事  · 2017-07-18 18:35

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中国人有句老话说得好啊:“闷声发大财”。


顶着“基建狂魔”大红帽的中国,国内的项目远远满足不了我们饥渴难耐的需求,于是,趁着欧美俄在中东、北非、东欧你来我往、打得不可开交的时候。中国,早已把“基建”的魔爪伸向海外,并四处蔓延...


当几个大老板打累了,准备擦个汗、喝口水休息休息时,猛然发现:卧槽,变天了!全世界新建的港口铁路,咋几乎清一色的Made-in-China?嘿嘿,让你傻眼的还在后面。



他自狠来他自恶,我自一口真气足!曾几何时,西方凭借着雄厚的科技和军事实力,对中国展开疯狂的战略围堵。你且先作你的恶,虽然我们现有的国力无法直接怼哭你,但我体内自有我的“真气”,不仅能化解你的攻势,还能让你痛不欲生。


基建”,就是中国体内这口让敌人伤我不成、反伤自己的真气!


这些年来,国内不论是港口还是铁路高速公路的建设,都为“基建狂魔”打下了醇厚的真气!“修为圆满,亦能出山”,练就一身基建武功的中国,出山以后,迅速拿下许多项目。比如说非洲的蒙内铁路、马来西亚的皇京港。都是中国威震江湖、名扬天下的“资本”!



更重要的是,中国在全世界大兴土木,关乎中国的全球战略布局、是中国在全球范围内辐射战略性影响最佳的方式!


曾有网友这样评价道中国基建中的高铁:中国高铁发展到哪,中国的势力就在哪里?高铁的修建,战略影响可立竿见影。相比之下,中国在全世界投资的港口,战略影响见效周期长、风险高,可利益回报是最大的。


在中国绵延五千年的历史中,中国长期扮演的是陆权强国的角色,帝国陆军铁蹄所到之处,皆是中央帝国的领土!然而,随着全球航线的打通和工业革命的爆发,彻底颠覆了强国“唯陆权论”的思想。此后崛起的世界大国,无一不是海陆双修。甚至,海权对世界主要大国问鼎霸主之位,起到决定性作用!



几年前,老铁(微信号:铁血军事)拜读过《海权论》一书,对其“控制海洋咽喉要道,以夺得海权”的论述深以为然。今天,中国也终于在这方面出手了!


中国为控制海洋咽喉、夺得海权,帮助中国问鼎世界打下夯实基础,拼命的在全球范围内投资港口。光今年的6个月中,中国对外港口投资金额从去年的99亿美元翻了整整一倍,达到了201亿美元的惊人数额,取得的成效也是斐然的。


据英国《金融时报》统计,中国企业已累计宣布了九个海外港口的投资计划,这些港口均靠近中国在6月提出的三条“蓝色经济通道”。根据新华社此前的报道,国家发改委和国家海洋局联合发布《“一带一路”建设海上合作设想》,其中提出要重点建设三条蓝色经济通道:

以中国沿海经济带为支撑,连接中国—中南半岛经济走廊,经南海向西进入印度洋,衔接中巴、孟中印缅经济走廊,共同建设中国—印度洋—非洲—地中海蓝色经济通道;经南海向南进入太平洋,共建中国—大洋洲—南太平洋蓝色经济通道;积极推动共建经北冰洋连接欧洲的蓝色经济通道。


从上面外媒报道的新闻中,老铁(微信号:铁血军事)发现,从北冰洋到南太平洋再到印度洋,中国港口无处不在,中国战略影响深入三大洋腹地!



随着中国三大洋建设起战略通道,中国的全球海洋大战略骤然凸显,并上演了一些列精彩纷呈的“战役。在这场由中国发起的史诗级大战役中,从西印度洋到南太平洋,中国算无遗策,布局甚妙,美国、澳大利亚、印度、菲律宾皆在棋局之中。而中国则采用破局、反攻、绞杀这三招向北,瓦解美国岛链战略、向南平定南海诸侯之乱、向西涤荡印度洋绞杀印度!三招定江山,气势甚是恢弘!


中国挥师南下,美国岛链封锁崩盘


众所周知,美国为了从战略上对中国进行围堵,在北太平洋给中国龙加上了两条铁链,这就是大家熟知的第一岛链和第二岛链。


自然,随着中国国力日渐强大,中国巨龙定要挣脱铁链,上至九天揽月、下到四海捉鳖。破解美国岛链封锁,势在必行!就是在这场打破美国岛链封锁的战争中,我国使用传统兵法战略,让美应接不暇,最终遭到惨败!


1.破局——釜底抽薪


中国有句古话叫“解铃还须系铃人”。意思是想要解决问题,还是要回到问题本身。所以,想要打破美国的岛链封锁,还需要从岛链本身出发。


于是,中国给美国上了一计釜底抽薪。中国抽的这根“”,就是菲律宾。



菲律宾是美国在南海地区重要的盟友。同样,在美国第一岛链中,所处的位置很重要,有着承上启下的关键作用。


然鹅啊,“机关算尽太聪明,反误了卿卿性命”。美国本想用“南海制裁案”来牵扯中国,使中菲矛盾更扩大化,也让南海其他宵小国家认为对中国还是有机可乘的。千算万算,算来算去,反正是啥都算到了,唯一没算到的是,菲律宾反水啦!


“猴王”杜特尔特执掌菲律宾大权以后,高举“反美”,并向中国靠拢。“投我以桃木,报之以琼瑶”,菲律宾做出了正确的选择,中国自然要借此在南海树立一个榜样。在菲律宾遭到恐怖袭击之后,中国更是有求必应,大批武器火速支援菲律宾,为菲律宾平定内乱,立下汗马功劳。



至此,在杜特尔特的任期内,菲律宾唯中国马首是瞻。而这几年,正好给了中国在南海地区从容布局的缓冲期。菲律宾倒戈中国,对中国来说,有两层重要的意义:


第一,在南海地区树立了一个榜样,降低了南海诸侯弄个联盟来搞中国的机率。第二,在美国第一岛链中打开一个缺口,美国第一岛链被废掉一大半


这招釜底抽薪,可谓妙也,当是破局之术!


2.中局——围魏救赵


宜将剩勇追穷寇,不可沽名学霸王”!毛主席这句诗,充分指出了在战斗中,只要占据优势,就一定要乘胜追击。千万不要学项羽,放虎归山,最后造成乌江自刎的悲壮局面。


美国第一岛链洞开,中国自然要乘胜追击,扩大战果。可是,向北,是台湾和冲绳群岛,台湾牵一发而动全身,冲绳群岛我们用经济手段打不开口子,故而这两个地方中国都不能轻易动,那怎么办呢?向南,中国打出了一记“围魏救赵”。



菲律宾向南是哪里?自然是美国在南太平洋地区的大本营——澳大利亚!


2016年9月,澳大利亚对外宣布,以73亿美元的价格将墨尔本港租借给有中国背景的企业50年!这件事,只是澳大利益继续中国经济支持的一个缩影!此后,澳大利亚的在中国和南海问题上态度变得非常微妙。一方面,力促中国加入TPP。另一方面,直接拒绝和印尼共同巡视南海的要求。


当然,澳大利亚身为美国最重要的盟友这一事实我们改变不了。通过“经济包围”手段,迫使澳大利益在南海问题上保持沉默,中国就达到了目的。



澳大利亚的转向对中国来说也有两层意义:1.将域外国家干涉南海的危险降到最低,中国能从容的将南海诸侯各个击破。2.从南海这个底部打碎第一岛链,美国第一岛链已然名存实亡!


3.反攻前奏——平定南海诸侯之乱


有细心的读者会发现,中国在西太平洋的布局基本上是围绕南海这个点展开的。这是因为南海是一带一路——21世界海上丝绸之路的起点。


诸如日本、印度、美国常在南海替诸侯出头,就是想阻挠海上丝绸之路的推进。毕竟,源头一乱,后面的事儿还怎么做?所以,平定南海诸侯之乱迫在眉睫!



中国“劝退”菲律宾后,再度出击,目标——马来西亚


继中国承建马来西亚高铁项目之后,今年4月,再度传出重磅消息:中马斥资430亿令吉,共同修建皇京港


皇京港这个位置非常重要,位于马六甲海峡的终端!我们都知道,新加坡就是凭借着地处马六甲这个战略要冲,闻名天下。而美国正是靠着新加坡这个盟友,才把控马六甲、手握中国海运咽喉数十年之久。


这一次,拿下马六甲皇京港,绝对是中国全球海洋战略布局的重要一环。至此,中国将全面介入马六甲海峡事务,从而保证中国海运咽喉的安全。



马来西亚这次倒向中国是全方位的,基建上和中国全面合作,防务上购买中国武器。近日,马来西亚海军宣布,该国已经通过法案,确定从中国引进18艘水面舰艇的一揽子方案!


中国在南海成功拉拢菲律宾和马来两大诸侯后,随着皇京港的开通,新加坡对中国而言,已然是不成大器。印尼深谙“闷声发大财”之道,不会主动挑事,剩下一个越南,也是独木难支!


至此,中国通过分化打压的方式,成功将南海五国各个击破,平定了南海诸侯之乱,南海大局已定!



南海局势大定之后,中国就能从容展开反攻战。反攻地点,印度洋!


反攻绞杀同时进行,目标:印度洋!


中国花这么多经历,力保南海战略安全,不仅仅是要在西太平洋破局,还要完成在印度洋的战略反攻。马六甲向西,就是印度洋!


本月11日,中国海军正式出发,远征解放军首个海外基地——吉布提


关于中国在印度洋的战略反攻,老铁(微信号:铁血军事)在之前的文章《出征!解放军舰队进军非洲,中国打响印度洋战略反攻!》中已经详细阐述过,这里将重点放在“绞杀”方面,绞杀对象——印度



从地缘战略上来看,印度就像一把利剑,深深的插入了印度洋腹地,将印度洋一分为二。也是印度从基础建设到法制建设再到军事建设,都是三流水平,不然按照印度所处的地理环境,一旦成长为世界大国,绝对是全球的威胁,更是中国的心腹大患!


印度洋地区是亚欧海运的必经之路,中国三分之一的海外贸易都得经过印度洋。如果印度某天抽了,在印度洋地区对中国进行破交战,中国经济绝对会倒退数十年。


这样一个忧关国运的地区,中国岂能让他人掌控。在印度洋打响的战略反攻战,不仅要确保中国海外生命线的绝对安全,还要在印度洋地区对印度进行全面绞杀!



这张图,是中国在东印度洋地区和西印度洋地区修建的港口。自西向东,分别是汉班托特港、科伦坡港、瓜德尔港、吉大港。将这几个港口连成一条线,直接把印度给包围在里面了。


最近,由于印军越界阻止中国在洞朗地区施工,造成中印对峙已经整整一个月了。态势之严重,逼近1962年开战前夕。老铁(微信号:铁血军事)也跟踪报道了很多次。


印度之所以这次敢冒天下之大不韪,着实是慌神了。中国已经完成了在印度洋上的布局,前面几个港口,连起来就在海上彻底堵死了印度。中巴经济走廊和中缅孟经济走廊,则从陆地上完成对印度的包围。而洞朗地区公路建设完成,中国就完全树立起对印度的绝对优势。


和美国对中国进行岛链封锁不一样,中国至少在陆地上还有战略突围的方向。印度就不一样了,中国从陆地到海上,360度无死角的堵死了印度。



这不仅是封锁了,而是绞杀!


编后语


整篇文章中,老铁(微信号:铁血军事)之所以没有详细讲中国的北冰洋战略,主要是因为中国在北冰洋地区扮演的角色不是那么突出。毕竟中国是北冰洋域外国家,太过介入难免惹众怒。不过,北冰洋倒是中国可以打的好牌。


看到这里,很多网友认为中国应该立刻在大西洋发起战略进攻。可是,我们要知道,大西洋是美国传统势力范围,影响力强大到近乎变态!中国的实力远没有达到在美国后花园挑战美国,还能全身而退的地步。


近些年来,中国进步确实很快,五代机、航母、核潜艇、全球定位系统应有尽有。而中国的基建,更是遍布全球。这就给了广大网友一种错觉,一种中国此时就能战胜美国的错觉!


古人云:不可长他人志气,灭自己威风。但毛主席说过:战略上可以藐视敌人,战术上一定要重视敌人


诚然,美国不论是经济发展上,还是在军事力量的建设上,都在走下坡路。彼弱我强,我国的确逆势而上,冲破重重包围,已稳坐世界第二的宝座。


但是,“瘦死的骆驼比马大”。正是因为近些年来中国暴兵太震撼,以至于让广大网友产生了中国能“操俄日美”的错觉,这是非常危险的。


“夜郎自大”是国人在国力鼎盛时期容易犯的通病。当年,清朝死守“天朝上国”的面子,就是不打开与外交流的大门。终于,在1840年,英国用大舰巨炮轰开了国门。后果是什么?是中华民族近百年的浩劫!


今天,你,我,中国,中华民族,都站在了历史潮流的浪尖之上。我们是复兴伟大“中国梦”的见证者,同样更是参与者。虽然今天的中国,是近两百年来最强大的时刻,但远没有达到“盛世”的标准!


老铁(微信号:铁血军事)希望大家记住民国的历史教训:国家崛起的最好时刻,亦是最危险的时刻

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