专栏名称: 吴晓波频道
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要有地铁:中国31城地铁里程及密度排行︱地产投资

吴晓波频道  · 公众号  · 财经  · 2017-03-01 07:16

正文

我是刘德科,在晓波老师的鼓励下,开了一个地产公号,死磕地产。每周写八篇文章,折磨自己,是为了无所顾忌。


文/刘德科

 

这几天一直在写一个 TOD 项目(地铁上盖物业)的文章,写写停停,有点卡,所以推送的时间有点紊乱。

 

今天先来点“前菜”,理了一堆数据,请我的几个同事弄了小半天。通过这三组数据,可以大概看出中国各大城市的地铁事业之进展。

 

1

31城地铁通车公里数排名

 

2016年末中国城市轨交运营公里数排名


城市

2016年

2015年

1

上海

617

617

2

北京

573

554

3

广州

316.5

266.5

4

深圳

286.2

178.9

5

南京

258.9

225.4

6

重庆

212.2

202.2

7

香港

230.8

220.9

8

武汉

180

126

9

天津

168.3

139.2

10

大连

138

138

11

台北

114.6

114.6

12

成都

107.8

88.2

13

郑州

94

26.3

14

西安

90.9

51.9

15

杭州

81.5

81.5

16

昆明

77.8

58.6

17

宁波

74.6

49.2

18

长沙

69

26.6

19

苏州

64.5

52.2

20

无锡

55.7

55.7

21

沈阳

53.6

53.6

22

长春

47

47

23

高雄

42.7

42.7

24

东莞

37.8

0

25

南宁

32.1

0

26

南昌

28.7

28.7

27

福州

24.9

0

28

青岛

24.8

12.1

29

合肥

24.6

0

30

佛山

21.5

14.8

31

哈尔滨

17.8

17.8

*备注:上海含磁悬浮 29.9 公里,长沙含磁悬浮 18.6 公里,重庆含单轨 87.4 公里,大连含快轨 63.5 公里,长春全部为轻轨。

 

2

31城地铁“地均密度”排名

 

我们还算了一下各城市地铁的“地均密度”。行政区面积只计入“区”,不统计下辖“县”或“市”。

 

当然,这样的统计口径未必完全可以说服人,比如合肥的“区”很少,一些县已经融入合肥但尚未撤县建区;比如重庆的“区”很多,但主城九个区以外的那些“区”,其实尚未融入;再比如台北,它其实跟边上的新北市已经完全融合,所以它排名第一是缺少说服力的。

 

但是,从统计的角度来说,我们只能采用一种口径,毕竟每个城市都有自己的特殊性。

 

总之,这个“地均密度”排行,仅供参考。

 

▼中国城市轨交地均密度排名(2016年末)


城市

地铁

公里数

行政区

*平方公里

密度

1

台北

114.6

271.8

0.4216

2

香港

230.8

1104

0.2091

3

深圳

286.2

2019.95

0.1417

4

上海

617

6340

0.0973

5

郑州

94

1024

0.0918

6

广州

316.5

7436

0.0426

7

南京

258.9

6586

0.0393

8

长沙

69

1910

0.0361

9

北京

573

17000

0.0337

10

成都

107.8

3600

0.0299

10

无锡

55.7

1864

0.0299

12

福州

24.9

1043

0.0239

13

武汉

180

8483

0.0212

14

宁波

74.6

3689.4

0.0202

15

合肥

24.6

1345

0.0183

16

西安

90.9

5154

0.0176

17

杭州

81.5

4876

0.0167

18

苏州

64.5

4189

0.0154

19

大连

138

9219

0.0150

19

东莞

37.8

2512

0.0150

21

高雄

42.7

2947

0.0145

22

天津

168.3

12000

0.0140

23

昆明

77.8

7000

0.0111

24

沈阳

53.6

5124

0.0105

25

南昌

28.7

2955

0.0097

26

青岛

24.8

3216

0.0077

27

长春

47

7557

0.0062

28

佛山

21.5

3875

0.0055

29

重庆

212.2

43242

0.0049

30

南宁

32.1

10087

0.0032

31

哈尔滨

17.8

10214

0.0017

*备注:各城市行政区面积来自中华人民共和国民政部,只计入“区”,不统计下辖“县”或“市”。

 

3

31城地铁“人均密度”排名

 

最后,我们又算了一下各城市地铁的“人均密度”,这个排行,还是仅供参考。

 

▼中国城市轨交地均密度排名(2016年末)


城市

地铁

公里数

常住人口

*万人

密度

1

香港

230.8

713.13

0.3236

2

南京

258.9

823

0.3146

3

北京

573

2170.5

0.2640

4

上海

617

2415.27

0.2555

5

深圳

286.2

1137.89

0.2515

6

广州

316.5

1350.11

0.2344

7

大连

138

698.7

0.1975

8

武汉

180

1060.77

0.1697

9

高雄

42.7

270

0.1581

10

昆明

77.8

667.7

0.1165

11

天津

168.3

1546.95

0.1088

12

西安

90.9

870.56

0.1044

13

郑州

94

956.9

0.0982

14

宁波

74.6

782.5

0.0953

15

长沙

69

743

0.0929

16

杭州

81.5

901.8

0.0904

17

无锡

55.7

651.1

0.0855

18

成都

107.8

1465.8

0.0735

19

重庆

212.2

3016.55

0.0703

20

沈阳

53.6

829.1

0.0646

21

苏州

64.5

1061.6

0.0608

22

长春

47

779.3

0.0603

23

南昌

28.7

529.25

0.0542

24

台北

114.6

2312.4

0.0496

25

南宁

32.1

698.61

0.0459

26

东莞

37.8

825.41

0.0458

27

福州

24.9

750

0.0332

28

合肥

24.6

779

0.0316

29

佛山

21.5

743.06

0.0289

30

青岛

24.8

909.7

0.0273

31

哈尔滨

17.8

1066.5

0.0167

*备注:各城市常住人口来自中华人民共和国民政部及各地政府统计公报。



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