参与垄断？戴姆勒率先“自首” 大众承认并提供证据

欧盟近期展开对德国汽车制造商之间的垄断联盟组织的调查，据悉，戴姆勒率先向欧盟“自首”，承认参与了该垄断联盟。大众随后也向欧盟坦白承认，只有宝马按兵不动。

据德国《南德意志报》、NDR和WDR广播电视台报道，戴姆勒率先向欧盟承认了参与德国车企垄断联盟的事实，希望通过坦白从宽减少甚至免除欧盟严厉的惩罚措施。

知情人士透露，大众也向欧盟坦白承认了参与垄断协议，并主动提交了“拥有重要价值的证据”，成为了欧盟调查的协助者。因此，大众已与欧盟有关当局达成了协议，只需支付罚款的一半数目。

根据《明镜周刊》的爆料，大众、戴姆勒、宝马以及大众旗下的奥迪和保时捷结成了秘密垄断联盟组织。截至发稿时，戴姆勒和大众均对此进行了评论。戴姆勒新闻发言人表示“纯属猜测”，大众CEO穆伦也称这是“推想和猜测”。宝马拒绝进行评论，并否认参与尾气门。

自上周五媒体曝光以来，大众、戴姆勒和宝马的股价一路下跌。周五，三车企的股价已经下滑了近3%，本周一股价继续下跌。戴姆勒股价下跌2.65%，大众股价下跌1.38%，宝马股价下跌2.77%。

业内专家分析，德国车企可能面临80亿到190亿欧元不等的罚款。法国巴黎银行旗下证券部门ExaneBNP分析师表示，根据欧盟规定，对垄断企业的罚款最高是企业年营业额的10%。按照这一规定推算，宝马可能面临80亿欧的罚款，戴姆勒可能面临的罚款额为140亿欧，大众可能面临的罚款额为190亿欧。

德国艾克威耐特银行（Equinet）分析师认为按照目前戴姆勒和大众“自首”的表现，欧盟不会选择最高惩罚，但是考虑到这一垄断组织已经有20多年的历史，欧盟将如何惩罚还是未知数。

德国车企的麻烦还在蔓延。德国《经济周刊》报道，德国联邦金融监管局（BaFin）认为，涉嫌车企作为上市公司没有履行特别公告义务，没有向股东汇报。大众虽然向欧盟承认了参与垄断联盟，但并未正式公布该消息。德国联邦金融监管局新闻发言人承认正在展开调查，截至发稿大众拒绝对此进行评论。（来源：腾讯新闻）

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