用买迈腾的钱，买这辆纯进口的四驱轿车，朋友家人都说值！

四驱轿车的数量本身就不太多，其中大部分为高端豪华品牌，动辄几十万。斯巴鲁一直主打四驱，此次在广州车展中新款力狮上市，售价仅从21.98万起，凯美瑞的价格买到进口的四驱轿车，还是挺值得吧？

新款力狮在之前海外车展上已经有过首秀，此次在广州车展正式在中国上市，售价21.98万元起。新款车型为中期改款，主要变化在于外观和内饰的细微调整。

外观方面主要集中在前包围，雾灯处层次更丰富，所呈现的视觉效果也更为的硬朗。比老款确实运动感稍强一点，线条也显得夸张一些。中网全系标配主动式格栅，能更好的保持发动机温度，以及梳理气流。

除了最低配车型以外，中高配为LED大灯，日间行车灯为全系标配，提供必要视觉效果，大灯清洗也是中高配车型所配备的。

车尾并没有发生变化，采用双边共两出的排气布局，标配倒车影像和雷达，这是个进步。

双色五辐轮圈其实效果挺一般的，没有档次感，有点像汽配城改装的感觉。轮胎尺寸为225/50 R18，最低配轮圈为17英寸。轮胎品牌为邓禄普SPORT MAXX系列，兼顾运动和舒适。

内饰的变化主要在于大屏幕，空调操作旋钮有所简化，其余部分没有发生改变。论档次感的话，斯巴鲁的任何产品都不占优势，比较缺乏设计感。多媒体支持CarPlay和安卓手机互联。

斯巴鲁新一代主动安全系统效果非常好，依靠图像识别障碍物，在我们针对AEB主动刹车的测试中表现数一数二，针对车辆和行人都能准确的甄别出来，并且采取有效制动。

动力方面主推依旧是2.5L自然吸气发动机，配合CVT无级变速箱。动力听起来挺无聊的，但是得益于出色的调校，这台车所能带给消费者的驾驶乐趣非常高。而且全系标配四驱，这个价位的车型中很少见。

总结：

起售价21.98万确实不贵，如果不是很在乎配置，仅仅看重斯巴鲁出色的操控和驾驶乐趣的话，那么我们推荐低配。如果预算能更富裕，我们建议还是购买中高配，实用性和配置都能更实用一些，而且看起来的档次感也会稍高。总而言之，力狮是一款性价比较高的四驱轿车，即便很小众，也是值得考虑。

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