作为世界遗产城市,每逢节假日,泉州都会迎来旅游高峰,尤其是古城区旅游火热,停车难问题也日益突出。最近,有市民游客反映,从去年8月开始,位于市区新华路的开元寺旅游区配套停车场不让旅游大巴进入,导致旅游大巴只能在路边上下客,不仅道路拥堵,还存在安全隐患,这是怎么回事呢?
在市区新华路中闽百汇门口,原本的停车场出入口道闸位置向内调整了10多米,道闸内停放着来自各地的小轿车;道闸外做了水泥岛,通道铺设了沥青,但出入口拦着,旅游大巴无法进入。相关负责人表示,
这里是正在建设的港湾式接驳点。
前面这个通道是就是私家车跟我们“小白”接到游客以后,也在这里停靠,即停即走。后面这个就是大巴车,我们的旅游大巴到这里接完客人以后,即停即走到外围停车场去停,停完了以后,游客游完了以后大巴车再到这里来接,这样更方便整个交通的流畅性,提高了交通的利用率。
据了解,开元寺配套旅游停车场,由原来的中侨集团泉州制线厂地块改造,是2011年的泉州“城市建设管理年”市政项目,按当时规划,停车场地面一层共有20个大巴停车位,地下一层则可停靠100辆小轿车。那么,地面的20个大巴车停车泊位为什么没有了呢?
停车场面积就这么大,把这一块拿出来做一个交通接驳点,那大巴停在这里整个就影响了,容量是不够的,而且也不建议把大巴放在最核心的地方,占了很多资源,大巴往外移,整个停车的资源
不是
更丰富了吗?
据介绍,泉州正规划构建古城区“P+P+R”交通接驳换乘体系,在古城外围布局换乘中心,将游客自驾车和大巴车截留在古城外。
大巴车可停靠在花博园换乘中心、博物馆西换乘中心、侨乡体育馆换乘中心、笋江公园换乘中心等。
同时,古城内也打造了多个点位集散中心,负责人表示,中闽百汇集散中心就是其中之一,去年9月份开始施工。
目前里面的这两个车道全部做完,现在在抓紧做两个路口的改造,进口跟出口的改造,进口出口应该要扩大一点,应该在下周,大概十天的时间,工程会全部完工,交付使用。
据介绍,
集散中心完工前,旅游大巴临时在开元寺西门即停即走
,完工后,集散中心将作为港湾式公交、小白、出租车网约车上下客区,及旅游大巴即停即走停靠区。不过记者注意到,这个集散中心面积并不大,未来又如何避免车辆上下客时周边交通拥堵呢?
限定一个停车上下客时间,你超过几分钟你必须马上走,你游客没有及时上下车,大巴再去转一圈。跟我们机场、动车接客一样,多少分钟之内你必须得走,会有相应的这种管理措施。
古城办方面表示,未来他们将与交警部门合作,加强区域交通管理,包括增设标识和规定停车时间,多措并举,缓解古城道路拥堵、停车难问题。
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