股市芯情：工信部力推补短板工程，国家意志助推“国芯”起飞！

公司公告

通富微电:关于申请由中外合资股份有限公司变更为内资股份有限公司的公告

通富微电发布公告称，公司于当日召开董事会会议，审议通过了《关于申请由中外合资股份有限公司变更为内资股份有限公司的议案》。公告披露，富士通中国于2018年2月26日，与国家大基金、南通招商、宁波梅山保税港区道康信斌投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“道康信斌投资”）分别签署了《股份转让合同》，富士通中国将其所持公司69,547,131股股份（占公司股份总数的6.03%）转让予受让方产业基金；将其所持公司57,685,229股股份（占公司股份总数的5%）转让予受让方南通招商；将其所持公司57,685,229股股份（占公司股份总数的5%）转让予受让方道康信斌投资。2018年5月7日，上述股份转让完成过户登记手续，富士通中国不再持有公司股份。由此，通富微电股份构成中外资持股比例不符合中外合资企业的相关条件，公司拟向工商部门申请办理工商变更登记有关手续，公司类型由“股份有限公司（中外合资，上市）”变更为“股份有限公司（上市）”。自此，富士通中国完全退出通富微电，富士通中国不再持有通富微电股份。

消息面

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工信部力推补短板工程 国家意志助推“国芯”起飞

据《上海证券报》报道，工信部今年将制定发布2018年重大短板装备项目指南，启动编制重大短板装备创新发展指导目录。在各种重大工程补短板中，补齐集成电路行业的短板成业界共识。从长远来看，我国必须加快自主创新步伐，尖端科技产品国产化势在必行，而政府的各种扶持措施或将使“国芯”驶入快车道。

制造业“大而不强”矛盾突出

目前，我国高端装备制造业发展强劲，在工业中的比重不断提高，但作为制造业大国，“大而不强”的矛盾依然存在。尽管我国装备自给率达85%，但主要集中在中低端领域；在高端装备领域，80%的集成电路芯片制造装备、40%的大型石化装备、70%的汽车制造关键设备及先进集约化农业装备仍依赖进口。