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东莞地铁在建线路建设进度图【2024年12月】

Metro Bay · 公众号 · · 2025-01-11 22:54

正文

请到「今天看啥」查看全文

Metro Bay 地铁大湾区

批注

上月回顾： 东莞地铁在建线路建设进度图【2024年11月】

大湾区城际进度回顾： 大湾区城际在建新线建设进度图【2024年秋季篇】

|图：GGvsQQ

|文：仓鼠笑笑、 GGvsQQ

|编辑：GGvsQQ

2016年5月27日

东莞地铁首条地铁——2号线开通

为东莞市民带来了第一条地铁线路

不过此后3年东莞都未有新线在建

直至2019年才开工了第二条地铁线路——1号线

随着2022年2号线三期的动工

东莞首次开启了多线共同推进施工的新阶段

相信许多东莞市民都万分期盼新线的开通

而Metro Bay团队制作的

「东莞地铁在建线路的建设进度图」

将持续陪伴所有关心东莞地铁建设的朋友

「建设进度图」

能够把漫长的地铁建设周期切分、细化

让长达n年的马拉松般的地铁建设工程

变得形象化、碎片化、精细化

更加直观体现线路的建设推进情况

我们也期待能够在不远的未来

见证1号线和2号线三期的开通！

从2019年11月起 ， Metro Bay团队开始关注大湾区地铁在建新线的建设动态，并于每月月初制作进度图。

Metro Bay团队于 2021年5月 发布东莞地铁1号线的首张建设进度图；从 2022年2月 开始，随着新线动工，Metro Bay新增发布2号线三期建设进度图。

Metro Bay东莞地铁在建线路进度图于每月月初更新，将为您直观呈现1号线和2号线三期在本月取得的进展。感谢您的关注！

那么接下来

就是2024年12月的东莞地铁在建线路建设进度图！

本图可点击查看大图

本建设进度图均为非官方图片，必然会有所疏漏错误

站名均为工程名，并非最终实际站名

本图仅供参考，还请以官方信息为准

1号线进度小结

by：仓鼠笑笑

工程进展节点 +1 ：

全线长轨通

今年12月， 1号线取得一个重大节点：正线全线长轨通。 在2024年的最后一个月可谓惊喜连连，除了这一重大节点的实现，1号线还有多个进展：12月月初首个站牌在元美站亮相，并在月底实现了首列车的下线、列车运抵车辆段以及开始列车调试，兑现了年内公布列车外形设计和列车下线的承诺，并 将原定于2025年初开始列车调试的目标提前到了2024年底。

除此之外，全线机电施工仍然在有条不紊的进行中，已经实现了部分区间的通电，相信全线“电通”这一重大节点能够很快实现，进而为后续“热滑”这一重大节点打下坚实基础。对于东莞西站地铁与城际的换乘连廊也传来消息，预计将于2025年初开始施工，并于2026年初竣工，这意味着在1号线开通初期东莞西站不能实现城际与地铁的便捷换乘，需要走下车站站台穿过马路后再走上站台实现换乘。不过相比1号线数年建设的“长痛”来说，若干个月的“短痛”也能令人接受。

2号线三期 小结

by：仓鼠笑笑

工程进展节点 +2：

虎门火车站~虎门北站区间左线贯通；交椅湾站前期施工

对于2号线三期，12月取得两个节点。在区间方面， 虎门火车站~虎门北站左线盾构区间实现了贯通。 在站点方面，由于相关建筑材料的招标采购工作陆续开启，我们认为 交椅湾站进入了前期施工阶段。 随着沙角半岛的征地拆迁工作即将进入尾声，12月滨海湾停车场的土建施工完成了招标，同时也开启了监理工作的招标，预计于2025年1月滨海湾停车场将能全面进场施工。

东莞地铁建设进度2024年度总结

2024年东莞的地铁建设可谓收获满满。

在过去的2024年， 1号线实现了最后3个车站以及车辆段的封顶 ，随之车辆段以及 全线25个车站全部进入附属结构以及机电装修施工阶段。 在区间方面，本年实现了黄江停车场出入场线的贯通、最后一个高架区间的贯通以及 正线全部区间进入铺轨阶段并实现全线长轨通 。在2025年还能够实现的节点已经不剩下多少， 预计在今年上半年会陆续实现“电通”、“冷滑”、“热滑”、开始全线联调联试等重大节点 ，在下半年开启和结束全线试运行，最终开门迎客，在2025年实现多年辛勤耕种后的收获。对于土建进度稍显落后的黄江停车场，则预计在2025年底具备停车条件，于2026年完全竣工。

对于 2号线三期，2024年实现了5个车站的封顶 、10个区间的始发以及4个区间的贯通，以及剩余未开工的工点全部进场施工。 预计在2025年，2024年始发的盾构将全部贯通，并实现所有区间的始发以及高架区间的贯通，乐观估计能够开启部分区间的铺轨工作 。在站点方面2025年的收获则略显冷淡，预计仅能实现港澳码头站的封顶，但2024年封顶的车站均能开启附属结构施工阶段，以及 剩余车站均进入主体结构施工阶段 。参照1号线建设历程，预计2025年列车采购、车站装修等也会提上日程，在1号线竣工之后2号线三期未来的轮廓也在渐渐清晰勾勒。

除此以外， 2025年本轮建设规划的第二次修编也会提交给国家部门，在进展顺利的情况下也会于年内获得批复。 在都市圈互联互通建设得到支持的条件下，包括 3号线一期在内的若干条线路预计也会在年内开展前期工作， 特别乐观的情况下，施工条件良好的线路甚至能够实现开工，在1号线一期竣工后接过线路建设的接力棒。