10多万的轿车该怎么选？看看上个月销量最好的车型都是哪些

前几天叫兽为大家简要解读了国内5月份SUV的销量情况，不论是哈弗H6的每况日下，还是传祺GS4的愈战愈勇，再或者是途观重登合资王座以及长安的一蹶不振，足见SUV市场竞争之激烈。

相比下，轿车榜单前十位的起伏并不大，依然是那些老面孔，但继续往下看你又会发现其实后面暗藏汹涌：

4月排在第三位的朗逸，销量甚至不到3万台（29277），5月份再显大众神威，以甩开第二名轩逸5千多台的成绩再次问鼎榜首。

英朗的表现依然不俗，30560辆的销量表现非常稳定，2017年前5个月的累计销量已经超过16万台，名副其实的“好学生”。

后面几位依然是大众系占主流，福特福睿斯进入到第8名，表现不俗。

重点来了。

华晨宝马 - 3系

指导价：28.80 - 48.69万

相比4月份一万出头的销量，5月以13046的成绩大涨了近30%，排名更是由24位上升至14位，成为豪华品牌中卖的最好的一款车型。

叫兽分析了下3系近来表现抢眼的原因。一来这一代3系面临换代，动辄十几个点的优惠，意味着有一个非常有诱惑力的终端价格；其次，尽管上市多年，3系如今看上去依然不落伍，换装全新的“B系列”发动机后，进一步巩固了它的实力。

北京奔驰 - C级

指导价：31.28 - 48.90万

而3系的“死敌”奔驰C级，整体表现同样不俗，5月份销售了10196辆，位列24位。综合前5个月的累计销量来看，3系（53863辆）与C级（53473辆）的表现基本持平，不过市场利润上应该是C级更胜一筹。

一汽大众奥迪 - A4L

指导价：29.98 - 43.00万

日子不好过的依然是奥迪。A4L在5月份只卖出了8489辆，前5个月累计销量只有41850辆。昔日的老大，现在已被对手们甩开了不小差距。

其实叫兽多次表明过观点，换上MLB平台的新A4L机械素质和驾驶质感进步非常明显。以一台家用车的角度去看，新A4L是一款综合实力很均衡的车型。

出现这种情况，叫兽认为一是定价策略略显激进，上市初期的市场终端价格几乎赶上了A6L，再加上变化不大的外观，这一点对于一款豪华品牌来说是致命的。失去了“官车”光环和价格优势的奥迪，只有拿出实力更强的车型才能重振旗鼓。