专栏名称: 蔚来(微博搜索)
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蔚来(微博搜索)-20230208-2

蔚来(微博搜索)  · 微博搜索  · 新能源汽车  · 2023-02-08 00:00

正文

请到「今天看啥」查看全文


本条微博地址 车报导
农业农村部:全国“仿种子”清理取得阶段性成效,依法有序清理向日葵、甜瓜、黄瓜等登记品种829个,种业市场得到持续有力净化。
1月末我国外汇储备规模为31845亿美元。
韵达快递回应大量包裹派送异常:人手不足造成了挤压和滞留。
动视暴雪2022财年净营收为75.28亿美元。蔚来总裁秦力洪:2023新能源市场增速将继续提高。

昨日收盘:沪指3248.09/+0.29%深成指11926.88/+0.12%创业板2537.97/-0.24%恒指21298.70/0.36%
本条微博地址 45岁不犹豫的老男人
昨天去西安,坐了别人的蔚来,和特斯拉比起来设计感我说的是内饰哦,差,同时,电机的电流声大。这车也敢说豪华!
本条微博地址 奶爸兄地
最后理想的这个定价,给小鹏G9和蔚来老款866清库存都留了空间。

这就是我说的,一个理想占主导的市场,小鹏和蔚来都能够按照自己的节奏发展。三家不仅是客观上可以共存,三位创始人主观上也都有这个意愿。

而致力于用手中的无限资源,消灭别人以壮大自己的,只有那家,you know who。

所以希望理想今年一切顺利。
本条微博地址 一只大铭先生
#理想L7上市# 咱就是说,别给咱满微博推销啦,没兴趣真的没兴趣,钱包也没兴趣,我喜欢油车,钱包鼓了也喜欢油车,不是大数据么,不是猜你喜欢么,我不喜欢就不要再推送l7啦,理想蔚来小鹏,通通没兴趣
本条微博地址 Amazon五爷
有没有特斯拉或者比亚迪,蔚来,理想车主,实际用车的走出来说说,电车电池真的有那么耐操?10年八年之后还能保持90+%的性能吗?
这样的话续航长的电车完全碾压油车!
本条微博地址 看山的叔叔
才知道阿维塔以前叫长安蔚来 [允悲]
蔚来还是阿维塔股东 [允悲]
本条微博地址 AI科技潮玩
蔚来手机?这是用华为、荣耀手机的星环居中为底,然后摄像头排列组合再把苹果手机的三摄挪过来的意思啊,我不太相信会这么粗暴……
🙈🙈🙈
本条微博地址 汽车黑科技
#2023SCA新浪年度车# #年度热门车型1V1你站谁# 小鹏G9与蔚来ES7,你站谁?
小鹏G9售价30.99-46.99万元。够不够惊喜!总的来说,小鹏G9是在品牌优势的基础上,继续增加优势项目的数量,定位提高了,竞争力自然要从多方面进行体现。

X-EEA 3.0电子电气架构是非常值得关注的点,基于小鹏的全栈自研,采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构,可以搭载更高性能的芯片,支持更高级别的自动驾驶和智能座舱等。用分层定义的模式,让自动驾驶、语音车控、智能场景等功能做到快速开发和迭代。

此外,得益于高压SiC技术平台,小鹏G9支持最高480kW高压充电,采用液冷散热技术的充电枪,通流能力可达670+A,这也使得G9可以达到充电5min,续航200+km的成绩。同时,电池包达到48小时IP68级防护等级,同时具备单面密封能力,智能高压保护系统实现了全电流范围切断,以保证安全。

蔚来ES7售价46.80-54.80万元,蔚来ES7是蔚来NT2平台下的首款SUV,定位大五座,长宽高分别为4912/1987/1720mm,轴距为2960mm,尺寸是相当不小滴。

前后双电机组成的四驱系统,最大功率分别是180kW以及300kW,综合最大功率480kW,峰值扭矩应该能够达到850N·m。

重点还是新平台及新的硬件基础,比如800万像素的高清自动驾驶摄像头,车顶中间小凸起则是用来布置固态激光雷达,拥有120°的超广视角,等效300线的超高分辨率,最远可达500米的超远探测距离。
#新能源车大赏# 网页链接
本条微博地址 番茄殿下
#理想L7上市#
理想是最懂消费市场的新势力车企,现在大家都被Tesla降价卷的痛不欲生,早早认定增程式路线的理想,现在活的最为滋润。

本来以为华为赋能下的问界会直接把理想汽车搞的很狼狈,没想到问界就火了半年时间。反过来助力理想增程式销量大爆发,理想现阶段赢麻了!

现在最难的蔚来和小鹏,一个超高定价的认可度在降低,一个正处于青黄不接的煎熬期。说实话,这个时间点让我买纯电动,我唯一的选择就是Tesla Model Y……很现实的情况。 [摊手] [摊手] [摊手]
本条微博地址 真实中的谎言-妥爸
我走在成都的大街上,除了出租车之外,新能源车最多的是特斯拉和比亚迪,理想的车渐渐多起来,蔚来和小鹏的车还是很少。国产新能源车崛起,销量下滑最大的我看是法系标致、德系奥迪、大众的A级车,好像B级车也吃紧。
本条微博地址 -xmyu-
真的很爱倩倩很爱大师姐很爱蔚来 [泪]
本条微博地址 汽车之家
#汽车之家玩的真野# 蔚来ES7、小鹏G9、理想L9就没有短板吗?怎么可能,1000km长途多场景对比,你才能知道答案! #超级测试# 汽车之家的微博视频
本条微博地址 蓝色多瑙河中仙
如果理想L7的驾驶感,能够跟蔚来es8的驾驶感接近的话,真的可以入手了。
本条微博地址 _海豪
看完理想L7发布会后感叹做的真好
身为et5车主希望蔚来认识的市场现状
砍掉“阿尔卑斯”子品牌项目
全系出低配降维打击,按理想的计算方式,去掉双电机(四万),去掉激光雷达(四万)。
bass18.8万,首付百分之15%,首付2万八,蔚来开回家。
主打宣传换电五分钟,续航500里。
ps:最好把运营成本高的牛屋,冗余的服务体系,蔚来手机部门砍掉
最终消费者只会看价格和销量
把2023年目标改回:活下去!
本条微博地址 YokeTec
蔚来手机长这样?这不就是iPhone和华为的合体吗 [允悲]
#数码资讯#
本条微博地址 兔撕机
一图了解理想L7 三款车型的区别 [吃瓜] 我感觉会把小鹏和蔚来干惨 [允悲]
本条微博地址 最爱福州
蔚来汽车闽北区域总部项目拟入驻仓山区!建设成为闽北区域蔚来最大的综合全功能服务中心

另外,仓山区获得厦门银行300余亿金融机构授信支持
本条微博地址 知恩JIN呐
Day 39 带妹兜风 坐下!坐上我的后驾!
#日常# #蔚来#
本条微博地址 财经寻牛迹
股票 中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一。
本条微博地址 短线掘金老张
中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一。

#宝鸡发现1例全球罕见黄金血型#
本条微博地址 Ophelia_186
刚才回去拿点衣服,看见楼下停的车里 有一辆黑色的 看着挺气派的大车,写的 MAXUS, 后面 上海汽车 MIFA 9 , 是绿牌 电动车,有点像蔚来,四四方方像面包🍞
本条微博地址 西边路上的东边璐
还是蔚来充电好!
本条微博地址 stodd_23
【为啥蔚来销量这么好?】NIO蔚来1月销量发布,2023年1月蔚来交付新车8506台。其中,第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量占1月总交付数的85.6%,成为销量主力车型。截至目前,蔚来新车已累计交付298062台。我觉得蔚来取得这样的成绩绝非偶然。尽管名气不如一众BBA,但是了解蔚来的车子配置后,估计你就不难想象这销量是怎么来的了。它的车型不仅有超帅气的外表和优雅的内饰,空气悬挂这类豪车特有的配置蔚来也有,关键是整车质量还有保证,销量自然也不会差了。$江淮汽车$海马汽车$赛力斯
本条微博地址 萝卜报告
发布了头条文章:《销量最高的蔚来,开起来到底怎么样?》 #萝卜报告# 销量最高的蔚来,开起来到底怎么样?
本条微博地址 Lightmeeee
用百度地图打车,打到了一辆50w左右的蔚来 [喵喵] ,原来开这么贵的车的人,也来跑滴滴
本条微博地址 喜哥的碎碎念
蔚来NT2.0配7颗8M摄像头,为以后智能升级做冗余算力准备,理想L7只有1颗,pro6颗,为了降本的短视行为。
本条微博地址 一同选车
一月新势力销量前3出炉,小鹏、极氪居然… #理想# #蔚来汽车# #哪吒S# 一同选车的微博视频
本条微博地址 电动知士大雨
蔚来 ET5 在 9 个核心城市 销量均超过了宝马 3 系、奔驰 C 级。 [666]

#蔚来et5# #新能源大牛说#
本条微博地址 孙少军09
最近蔚来针对ET5优势城市单独推了宣传物料,这种做法是对的,效果也会比统一的宣传对真实到店客户有更强的传播效果。

反过来也代表一个趋势,以往传统品牌散在各家4S店的低效,更多是应付报销的市场部门,随着直营普及会快速集中到城市运营口手上,效率进一步提升。也让车企的宣传更接地气,也能动用厂家更多的资源。

因此城市运营岗只会越来越重要,这也是很支持一些朋友去直营区域的直接原因。 #汽场全开# #车fans每日新车#
本条微博地址 类星频道
据蔚来统计,1 月 ET5 销量在北上广深苏锡温等 11 个城市销量超越宝马 3系、奔驰 C 级等同级车型。

其中上海销量 1164 辆,大幅领先其他城市。

蔚来总裁秦力洪曾「立下Flag」,ET5 上市一年内销量超越宝马 3 系。

#新能源汽车# #蔚来et5#
本条微博地址 新能车
【中国新能源汽车满意度水平首次超过燃油汽车】2月8日,中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一。 新能车的微博视频
本条微博地址 电动知士运营小妹
蔚来ET5的一年计划进展到现在拿到的成绩:杭州、深圳、上海、广州、北京、宁波、合肥等九个城市销量都超过了宝马3系和奔驰C级 [憧憬]

#蔚来ET5# #蔚来# #新能源汽车#
本条微博地址 cc投资余定恒
$欧菲光(SZ002456)$ 2月8日,中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一【欧菲还能进比亚迪供应链吗?】
本条微博地址 寒冰掌的冰
塞力斯华为的代工厂,收入350亿亏损40亿。

2022年前三季度,蔚来净亏损为41.108亿元,同比扩大392.1%;小鹏净亏损23.8亿元,同比减少了12%;理想净亏16.5亿元,同比扩大7554%。

其他新锐造车新势力亦是如此,比如零跑汽车,其财报显示,仅第三季度,净亏损金额就达到了13.4亿元。

就这情况特斯拉还降价,为啥不能大家一起涨价赚钱呢?马斯克太坏了 #塞力斯# #特斯拉#
本条微博地址 二号车场
蔚来ET7&飞凡F7,不仔细看根本分不清楚 [晕]
本条微博地址 连夜走的很匆忙
蔚来已来 [摊手] 常州
本条微博地址 巨石强泥
同时收到得物、蔚来、字节的邀约真的是让人头大 [丰收了]
本条微博地址 电动知士运营小妹
同样都是舒适配置,理想使用了脚踏式的“皇后座”,而蔚来选择了腿托式的“女王副驾”,试过这两台车座椅的朋友们来投个票,哪种设计更舒服,我投理想一票 [坏笑]

#皇后座里的门道# #家庭五座新旗舰# #理想L7上市# 网页链接
本条微博地址 跟曾兰一起学摄影
特斯拉一降价,国内新能源汽车行业瑟瑟发抖!蔚来汽车总裁秦力宏直接表示:2023年一季度,或许是整个新能源汽车行业最困难最有挑战的时期!看来,新的淘汰赛已经开启,这个春天,国内造车新势力的日子们不会好过呀!1月份的产销快报已经明确显示,除了特斯拉和比亚迪,其他造车新势力蔚来、小鹏、AITO问界、零跑、飞凡、极氪等汽车厂商貌似都出现了不同程度的下滑……比亚迪能够独善其身,很大一个原因是实现了规模经济效应,而且,车型价格区间很广,即便在20-30万区间被特斯拉分走市场,毅然扛得住。但是,和特斯拉直接竞争的极氪、问界、小鹏等车型就不同了,只要特斯拉一降价,客户就会被直接抢走,这也导致很多国内新能源汽车厂商不得不跟进降价,但是,以极氪、问界、小鹏的体量,每家一年的销量还在几万数十万停留,本来就在亏损,再降价销售,无异于雪上加霜啊!不得不说,特斯拉就是拽,它率先实现了规模经济效益,它的毛利率普遍高于别的厂商,它的底牌就是要多一些。你会觉得,它就像是手机界的苹果,当销量萎靡不振的时候,只要一降价,客户就会乖乖的回来拥抱它。对于国内新能源汽车企业来说,如果没有真本事,就只得被特斯拉牵着鼻子走!在新一轮的淘汰赛中,可能不少新能源汽车企业都面临出局,很残酷,但是又不可不面对……
本条微博地址 每天都有新实习
#小每天的上海实习
蔚来汽车-赋能支持实习生

职位描述:
1.全流程参与培训项目筹备及开展,通过学员管理、群维护、项目资料准备、物料准备等方便保证培训顺利落地;
2.跟进线下培训项目开展,从培训后勤资源、培训档案管理等方便保证培训顺利落地;
3.接触国内外行业前沿知识,协助欧洲团队,实现专业知识英文转译。

职位要求:
1.有良好的英语口语表达、翻译能力(同传、英专、口译优先);
2.良好的沟通协调能力,执行力较强,能按时完成工作;
3.每周出勤4-5天,实习至少3个月;
4.不以自我为中心,踏实肯干,接地气

薪资:200元/天
工作地址:上海科技绿洲23号楼
简历投递邮箱:brian.cao @nio .com
本条微博地址 类星频道
让 ChatGPT 介绍一下蔚来ET5、特斯拉Model 3、小鹏P7和比亚迪海豹的优缺点,AI 也知道特斯拉会降价,还有啥想问他的?

#新能源汽车# #chatgpt#
本条微博地址 QQfather
刚刚看到一篇文章,说是李斌的目标是2030年蔚来销售500万辆汽车,进入全球销量前五。

看到这个信息,我决定坚决不买蔚来的车了,因为这个目标稍微有点脑子的人都知道,以蔚来目前的生产销售模式,根本不可能。世界上没有一个汽车品牌可以每年在中国销售这么多起售价在30万以上的豪车(蔚来也没可能在国外卖多少车,能卖个十万八万就可以偷着乐了)。当然也许蔚来以后会生产一些十万、二十万的型号,但是这种售价是无法支撑蔚来目前的服务水平的。而且二十到三十万的区间,正好是特斯拉和比亚迪的销量区间,蔚来现在的售价基本上躲开了这两家的主力,才保障了基本销量。看看理想,人家也是这个销售价格区间,合理避开了两大厂商,而且还走了增程式这个目前比较好的模式,活的风生水起。

按照目前蔚来的“海底捞”模式,其实将售价控制在25-50之间,是比较好的,保障了单车利润的同时,还能给予车主“尊贵”的感觉,销量能争取到年销售至50万辆,让自己的售后服务团队可以维持支持500万辆的规模,否则只能顾此失彼,败坏了自己的名声。

趁着ABB电车还没有起色的五年,把自己的电动豪车地位夯实,五年后在根据销量和收入,考虑下一步的发展目标,饭要一口一口的吃,别天天异想天开的觉得自己是中国马斯克了,关键人家特斯拉也没想做豪车,拼命把自己的造车成本压低,口号是让所有人都能开上好用的电动车,你蔚来行吗?
本条微博地址 贵在坚持519
$比亚迪(SZ002594)$ 2月8日,中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第...
来自 andyding 的讨论 $比亚迪(SZ002594)$ 2月8日,中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评...
本条微博地址 云核如此有几年
记录两个事情,也是我自己之前阶段性判断的事情,算是达到了。也算一个节点:1)此前判断拼多多市值要远大于美团,而当时大概拼多多不到美团一半。截止当前,拼多多1194亿美金市值接近美团9385亿港币(1195亿美金)。我认为未来会继续超过,甚至远超过美团。2)理想汽车应该远大于蔚来+小鹏。而当时,理想汽车市值小于蔚来,更别说加上小鹏。截止当前,理想汽车2085亿港币市值,接近于蔚来1436亿+小鹏683亿(2119亿)。我认为未来,理想会远超过蔚来+小鹏的市值。这里面判断的根本在于,企业文化+成本效率。企业文化,看看拼多多做事情的聚焦于用户导向,和专注于主业,对比美团就知道了。成本效率,对照二者的资产负债表及单用户成本就知道了。同样的,理想的企业文化专注,看看产品的款式基本都是1款2款打天下,同样的代际分类清晰,L9/L8/L7/L6,消费者选择简单,且有能力做到爆款,大道段永平说过,专注于一款产品,好处多多。对比看看蔚来、小鹏呢。再一个,蔚来还要做充电桩、做手机、还要做电池,这是聚焦吗?再看看小鹏,那产品系列,那些个定位。也还要去做电池(可能记混了)。看成本效率,资产负债表拆开,单车毛利、单车销售费用、单车研发费用,拆开就知道了。理想确实做得相对很到位了。一个观点,不一定对。$拼多多(PDD)$ $理想汽车-W(02015)$ 
本条微博地址 不瞎仓
【蔚来的“换电”真的能制胜吗】 蔚来这个牌子我关注很久了,一直以来都被标榜换电技术的优越性,但是这样的发展路径能持续吗。免费换电的后果就是只要附近有换电站的,就算开远一点,我也会去换的,反正免费。而且免费的电,不用成本,也不用担心电池老化坏掉,所以开起来,也不会有什么顾忌。这样的后果就是加速了换电站的电池老化寿命。那最后到这批电池老化要退出市场的时候,这个成本现在看起来是蔚来承担的,但是这么巨大的成本,对于一个企业来说能负担得了吗?因为换电必须要同样的底盘电池包,所以就制约了换电站的空间。打个比方,现在换电站能存10块电池给大家轮流使用,那蔚来开发新平台的时候,就需要一种新的尺寸电池。这个时候两种尺寸的电池就只能每样存5块电池了。要是有第三种尺寸的电池呢?那就是每种尺寸只能存3块?打个比方,目前有300座换电站,那么二种电池的话,就要增加1500块第二种电话,到时候出第三种电池寸尺,又得出增加一千块电池到换电站。这些都是天文数字,要知道电动车的最大成本就是电池。$宇通客车(SH600066)$ $安凯客车(SZ000868)$ $中国重汽(SZ000951)$
本条微博地址 co林奇门下走狗
【蔚来换电池,如何收费?】有些蔚来小白车主可能对换电池比较陌生。不过新购买蔚来的车主每个月可以免费换六次电池,其次不要专属充电桩的车主还可以免费充六次电,如果当月免费换电池次数用没了以后,想换电池的话,就要自己花180元。而且新车不建议首月就更换电池,如果新车一个月更换电池,自己的新电池就会被官方回收,从而换上使用过的电池,这种电池续航能力和蓄电能力要比新电池差很多。$福耀玻璃$潍柴动力$长安汽车
本条微博地址 i科技君
2023年都过去一个多月了,自己在网上观察来看,关注手机信息的人还是没有变多,更多人还是在关注新能源汽车

一方面是手机整体创新程度不高,一方面是手机市场销量还处于低迷状态,而汽车更新幅度很大

像特斯拉、比亚迪、华为问界、小米汽车、理想、蔚来、小鹏啥的在网上的热度早就吊打来手机行业 [挖鼻]
本条微博地址 新浪汽车
#新能源车用户满意度首超燃油车# 】2月8日消息,中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一。

调查结果显示,2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数为81分 (满分100分),比燃油汽车高1分,同比提高1分。其中,纯电动汽车用户满意度指数80分,保持历史最高水平。
本条微博地址 zo5223
蔚来汽车李斌谈特斯拉降价:特斯拉降到十几万我都不奇怪,蔚来绝不降价。这情节反转的有点猛啊!$蔚来(NIO)$
本条微博地址 zyzdn
新浪财经全球市场7*24小时直播【中国新能源汽车满意度水平首次超过燃油汽车】 中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得
本条微博地址 Selfish_gene000
在2022年整个新能源市场突飞猛进的背景下,蔚来、理想、小鹏这三家率先在美国上市的本土电动车公司的增长并不显眼,但它们的品牌号召力依然巨大。有趣的是,2022年,它们的市场策略有些类似,都选择进攻原本格局最稳固的高端市场。
蔚来始终在这个市场经营,2022年,它的在售车型从上一年的3款增加到6款,10月平均成交价已经超过46万元,高于宝马、奥迪等传统豪车品牌。
理想也在冲击40万元这道门槛。2022年9月开始交付的理想L9定价45.98万元,比之前的理想ONE足足贵了11万元。这款车市场表现相当好,上市后3个月,每月都卖出超过9000辆。
小鹏在2022年推出了一款在40万元以上的旗舰SUV,但模糊的产品定位让它在上市后就遭到诸多批评,10月至11月,这款车累计只卖出2000多辆。小鹏在这两个月的总销量也受到拖累,从早前的每月过万回落到6000辆以下。
不论成败,这些品牌经营40万元以上市场的目标很明确——提升品牌溢价、提高毛利率。但进军高端也意味着更高的风险。这些企业需要兼顾更多消费者的需求,需要有同时做好几款车型的能力,并且要增强应对失败的抗风险能力。有趣的是,这3家公司在2022年统一把内部注意力集中在组织架构的优化上。
截至2022年11月,蔚来的员工总数较上年同期差不多翻了一倍,直逼3万人,这个数已经超过了宝马在中国的合资公司的雇员规模。理想和小鹏在年中的时候,雇员规模也纷纷达到1.5万和1.4万。而就在两三年前,它们的规模还不及现在的零头。
快速增长的组织规模,带来管理上的巨大挑战。理想在2022年12月初提出要从原来的“垂直职能组织”向“矩阵型组织”转型,从原来集中全力往一处使,转向同步协调多点发力。在稍早的10月,小鹏同样提出了一套矩阵化转型方案,按照车型平台将业务分为三大矩阵,同时计划成立多个虚拟委员会,来统一各个产品线和业务部门的战略与进度。
这些看上去玄乎的说辞,对应的是实际存在的大量痛点。“3年前我就开始代理小鹏,但当中有一段时间体验不太好,规模扩张之后他们设置了很多业务条线,结果有事情找不到真正能负责的人。”据郑亮说,这种情况直到2022年小鹏重新调整架构,明确了各个大区的最终责任人,而且把销售、交付和售后的整个环节全部打通之后,才得到显著改变。
李斌在2023年的第一封全员信中明确把提升内部效率视作重要任务:“低效的组织、团队、流程、项目,需要全面梳理和优化。”在管理上,李斌自己仍会抓关键性细节:“比如像电池包的尺寸,它直接关系到兼容这个电池包的所有车型的内外设计,关系到要给它配什么样的换电站或者充电桩,这个事很小,但一定要想清楚。相反,每个月的销量起伏,我倒不会花太多精力去关心。”
这些几年前的创业公司,现在都得学着成为一家大公司。

2022年至今各汽车品牌在华平均售价
本条微博地址 沈么东东-
广东真的好多蔚来a
本条微博地址 一车资迅
【蔚来降价超10w】蔚来降价超10w,网友问李斌你的原则呢? #蔚来汽车# #李斌# #降价# 一车资迅的微博视频
本条微博地址 中国日报汽车
2月8日,中国质量协会发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一。调查结果显示,2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数为81分 (满分100分),比燃油汽车高1分,同比提高1分。其中,纯电动汽车用户满意度指数80分,保持历史最高水平。
本条微博地址 ioncannon
蔚来给我打电话,说车后备箱开着忘关了。。。跟老婆说了下,确实刚才去放东西没关就走了,然后手机app遥控关的。
老婆说还挺智能,我说NO,是人工客服打来的 [允悲]
其实这种提醒用机器人打电话就行了,不用真人吧 [笑cry] (可以加个app通知)
当然服务到这种程度,确实有点海底捞了 [允悲]
本条微博地址 闫闯说车
#新能源车用户满意度首超燃油车# 】2月8日消息,中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一。

调查结果显示,2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数为81分 (满分100分),比燃油汽车高1分,同比提高1分。其中,纯电动汽车用户满意度指数80分,保持历史最高水平。
本条微博地址 品驾PJ
#新能源车用户满意度首超燃油车#
2月8日消息,中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一。 #品驾快讯# #汽车资讯#
本条微博地址 科技犬建哥
2月6日,蔚来举办新春媒体沟通会,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪调侃称:“作为友商恭喜大家车卖得不错,但在这儿我依然要呼吁,认真做电动车的公司还是要自己布充电桩。”

原来,蔚来基于自有充电桩统计的一份春节期间(1月13日-2月5日)充电数据显示,蔚来公共充电桩电量服务品牌76%来自于非蔚来车企。

其中,比亚迪汽车在蔚来充电桩的充电量占比17.6%,仅次于蔚来汽车,特斯拉充电量占比15.8%,排名第三。

对此,有汽车博主发文称:“我觉得年销400万不建设充电网络,有点把用户丢给国家的意思,‘你们出去找电充吧’。”

任何厂家,能建设充电桩当然是好事,尤其是如果在高速上,可以大幅度缓解目前节假日排队四小时充电一小时的情况!

如果超充桩以后限制品牌使用,第三方快充效率又不高,若是没有自己自建桩,确实会有点体验感差。不过,搞充电桩肯定有钱就赚啊。

国家电网的桩肯定不会限制品牌,而且不管谁去充厂家应该都能赚取一笔手续费,强行限制只会自掘坟墓!
本条微博地址 科技犬建哥
今年的春节时间在1月份,这也大大影响了很多车企的销量,其中受影响最大的可能就是小鹏,小鹏汽车在1月份的销量同比下滑了6成,仅仅交付了5218辆车,表现可以说是非常惨淡,而蔚来和理想表现还是非常强势,按照这种节奏来看,小鹏2023年的路还是非常艰难喔。
本条微博地址 用户7714250348
南昌牙齿矫正
#南昌牙齿矫正# 今天是2023年2月8日星期三,是我去瑞尔蔚来正畸中心复诊的一天,约的下午2点钟,我一点半提前到了,医院还没有上班,医生护士都还在午休,坐在休息区等待了半小时,助理小姐姐一出来看到我就贴心的问我,外面冷不冷,这么早就到了啊,先坐一会儿,马上就可以进去复诊了,等到进去复诊的时候,我跟我的主治医生刘洋医生说了一下这个月我的牙齿的情况,首先,很不幸的是,我的托槽又掉了,最重要的是不知道掉在哪里了,很怕我无意间吞进肚子里了,刘洋医生安慰我,没关系,吞进去也没事 [允悲] ,之后刘洋医生帮我重新粘了一个托槽,上牙和下牙的钢丝也重新换了,更收紧了,还磨了点牙齿。最后2月的复诊也就结束啦,希望接下来的一个月能慢慢变好吧! @南昌瑞尔口腔 @南昌正畸医生刘洋
本条微博地址 向往的座驾
如果23年想买蔚来 最推荐的应该是全新新ES6吧
全新的家族式设计 比理想的同价格区间的几台SUV都好看
激光雷达等硬件都有 智能功能都齐
尺寸刚好 价格不会像旗舰ES8等那么贵 也不会有ET5空间的困扰
最最重要的是 这台2.0SUV的充电口也终于回到了正确的位置上
上海车展应该可以看到实车 就看价格了
#新能源汽车# #蔚来es6#
本条微博地址 晓鱼乐乐1688
【 蔚来发布2023春节换电报告 累计服务124.5万次】 蔚来发布2023春节换电报告 累计服务124.5万次 #新能源汽车# #蔚来# #李斌# 晓鱼乐乐1688的微博视频
本条微博地址 汽车之心
告别电动爹花式摆烂,蔚来给电动车用户挣回了面子 告别电动爹花式摆烂,蔚来给电动车用户挣回了面子
本条微博地址 金鼎8390
【蔚来增强现实眼镜和系统等获得专利授权】我自己本身就是蔚来ET5的车主,去年在易车评测上选择了这款车,听说蔚来控股有限公司一项“增强现实眼镜和系统及增强现实眼镜显示车上信息的方法”专利获得授权,我第一感觉,是不是意味着开车可以戴上AR眼镜呢?感觉好像是,因为这个设备中的处理模块如NIO Air AR Glasses能极大减轻车辆行驶中因佩戴产生眩晕感,所以个人感觉未来戴着AR眼镜开车的时代很快要到来了,大家说呢?$亚星客车$北汽蓝谷$长城汽车
本条微博地址 朵宝粑粑
#ET5刹车异响#
蔚来ET5刹车刺耳的异响,刺耳到抓狂的程度。问了一下车友,结果大家都遇到了,然而面对这个如此痛的通病,蔚来只是轻描淡写的说是因为性能车,这回复很蔚来了。 #蔚来# 车辆研发是不是不做测试?🤷🏻♂️ @蔚来 朵宝粑粑的微博视频
本条微博地址 张宇图Avril
#蔚来春节高速路换电免费# #蔚来换电去哪都方便# @蔚来 山海关服务区等着加油的排队大军,蔚来换电出行,明智的选择
本条微博地址 逃跑健将
朋友前男友代号“卡宴”“帕美”

我代号“开蔚来的”
本条微博地址 鹰城
#新能源用户满意度首次超燃油汽车# 2 月 8 日消息,中国质量协会在北京发布 2022 年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有 6 款车型、3 款车型获得细分市场满意度第一。 中国新能源汽车用户满意度水平首次超过燃油汽车
本条微博地址 我们的24小时
#新能源用户满意度首次超燃油汽车# 2 月 8 日消息,中国质量协会在北京发布 2022 年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有 6 款车型、3 款车型获得细分市场满意度第一。 中国新能源汽车用户满意度水平首次超过燃油汽车
本条微博地址 喵星人观影团
#新能源用户满意度首次超燃油汽车# 2 月 8 日消息,中国质量协会在北京发布 2022 年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有 6 款车型、3 款车型获得细分市场满意度第一。 中国新能源汽车用户满意度水平首次超过燃油汽车
本条微博地址 帧像视频
#新能源用户满意度首次超燃油汽车# 2 月 8 日消息,中国质量协会在北京发布 2022 年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有 6 款车型、3 款车型获得细分市场满意度第一。 中国新能源汽车用户满意度水平首次超过燃油汽车
本条微博地址 嗨赤峰
#新能源用户满意度首次超燃油汽车# 2 月 8 日消息,中国质量协会在北京发布 2022 年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有 6 款车型、3 款车型获得细分市场满意度第一。 中国新能源汽车用户满意度水平首次超过燃油汽车
本条微博地址 了不起的guys
#新能源用户满意度首次超燃油汽车# 2 月 8 日消息,中国质量协会在北京发布 2022 年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有 6 款车型、3 款车型获得细分市场满意度第一。 中国新能源汽车用户满意度水平首次超过燃油汽车
本条微博地址 了不起的微光
#新能源用户满意度首次超燃油汽车# 2 月 8 日消息,中国质量协会在北京发布 2022 年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有 6 款车型、3 款车型获得细分市场满意度第一。 中国新能源汽车用户满意度水平首次超过燃油汽车
本条微博地址 暖闻视频
#新能源用户满意度首次超燃油汽车# 2 月 8 日消息,中国质量协会在北京发布 2022 年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有 6 款车型、3 款车型获得细分市场满意度第一。 中国新能源汽车用户满意度水平首次超过燃油汽车
本条微博地址 Tech融媒
#新能源用户满意度首次超燃油汽车# 2 月 8 日消息,中国质量协会在北京发布 2022 年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有 6 款车型、3 款车型获得细分市场满意度第一。 中国新能源汽车用户满意度水平首次超过燃油汽车
本条微博地址 Nice好车
蔚来ES6超10万优惠是真的吗?不会里面有什么猫腻吧? Nice好车的微博视频
本条微博地址 新浪汽车
【秦力洪: #蔚来春节高速免费换电只是秀个肌肉# 】秦力洪指出,本次福利保障对于蔚来公司而言是对他们持续几年布局的服务体系、保障体系的一个全面的检验,同时他们也把它当做一个压力测试,在这个过程里面蔚来收获了一些成绩,也收获了很多心得。

对于蔚来而言,今年是很好的案例,秦力洪和沈博士都觉得以后应该多搞,但具体到时间和方式,他们还需要斟酌并结合具体场景,秦力洪调侃道,今年可以说是秀个肌肉,蔚来有这个可能性和手段。
本条微博地址 李晓晔
蔚来、小鹏、理想,纷纷下了军令状,大家觉得能否实现?
本条微博地址 每人Auto
【快讯丨 #中国新能源汽车满意度水平首次超过燃油汽车#

中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。

测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一。
本条微博地址 用户6899738941
#蔚来春节高速路换电免费# #蔚来换电去哪都方便# @蔚来 用户6899738941的微博视频
本条微博地址 火昱1974
一个小目标,理想的市值超过小鹏和蔚来之和。
本条微博地址 中国经济周刊
【门店关闭,维修没配件,威马“危”了?】威马汽车算得上是国内最早一批的造车新势力,曾经和蔚来、小鹏、理想一起被网友并称为“新势力四小龙”。而且获得百度、腾讯等国内一线的互联网大厂投资的威马汽车很早之前就已拿下了造车资质,并从一开始就积极布局了自己的生产基地,在当时看来可谓是前途一片光明。 #威马汽车为何会掉队#

然而,“含着金汤匙出生”的威马汽车近两年却掉队了,在“蔚小理”和哪吒、零跑等“晚辈”的年销量均跨过10万辆“生死线”,向20万辆的新目标发起冲刺时,威马汽车2022年的销量预估才仅仅3万辆出头,与2021年相比还有所下滑。

更“糟心”的是,从去年年底开始,威马汽车相继被爆出裁员、降薪、员工维权、用户中心关闭等负面新闻,无一不暗示其资金链的紧张。好消息是,处在生死边缘上的威马汽车今年已经启动反向借壳APOLLO出行曲线上市的计划。在多次独立冲击IPO无果后,能否通过借壳上市融到宝贵的资金,也将成为威马汽车“渡劫”的关键一环。 门店关闭,维修没配件,威马“危”了?
本条微博地址 环球总财
#中国新能源汽车满意度水平首超燃油汽车# 】中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一。 中国新能源汽车满意度水平首次超过燃油汽车 (来源:北京日报)
本条微博地址 都雷雷
✌️还算顺利
蔚来的咖啡和饼干嘎好吃
本条微博地址 新浪证券
#中国新能源汽车满意度水平首次超过燃油汽车# 】2月8日,中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一测评主要类别包括插电混动轿车、插电混动SUV、纯电动轿车和纯电动SUV。测评对象为2022年销量较大的49个品牌车型,涉及全国23个汽车生产企业,调查范围覆盖57个重点城市。 中国新能源汽车满意度水平首次超过燃油汽车
本条微博地址 易车
#易车原创# 驾驶、智能、续航、换电到底怎么样?给你一份蔚来ES7长途体验报告 [馋嘴] 易车的微博视频
本条微博地址 欧阳秋叶
中国新能源汽车用户满意度水平首次超过燃油汽车

中国质量协会在北京发布 2022 年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。

测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有 6 款车型、3 款车型获得细分市场满意度第一。

2022 年新能源 CACSI 测评主要类别包括插电混动轿车、插电混动 SUV、纯电动轿车和纯电动 SUV。测评对象为 2022 年销量较大的 49 个品牌车型,涉及全国 23 个汽车生产企业。调查范围为东部、南部、西部、北部、中部五大市场区域的 57 个重点城市。调查时间为 2022 年 5 月 1 日至 8 月 30 日。调查方式为面访和在线调查,采用定点拦截面访、电话预约面访和在线访问,共收集到有效样本 5710 个。

调查显示,感知质量和品牌形象持续提升是新能源汽车用户满意度水平反超燃油汽车的主要原因。此外,新能源汽车较燃油汽车有全面的产品质量优势和服务质量优势。

调查显示新能源汽车用户抱怨率和百辆新车故障发生次数均出现升高。2022 年新能源汽车用户抱怨率 20%,同比升高 5 个百分点。纯电动汽车百辆新车故障发生次数 99 次,同比升高 13 次。
本条微博地址 郑在办
#中国新能源汽车满意度水平首超燃油车# 】2月8日,中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评显示,中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油汽车,部分强势品牌的车型满意度水平保持领先,比亚迪、蔚来分别有6款车型、3款车型获得细分市场满意度第一。 中国新能源汽车满意度水平首超燃油车
本条微博地址 蔡大个爱生活
我觉得蔚来比以前好看了,但好像样子还是以前的样子,是小改款了吗
本条微博地址 星车场
发布了头条文章:《蔚来秦力洪:盈利不是追求来的,是做对一系列事情的结果|瞰见》 蔚来秦力洪:盈利不是追求来的,是做对一系列事情的结果|瞰见
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