在《解放军报》相关报道中，读者可以看到：连日来，中国首艘航母辽宁舰官兵在紧张的训练中迎来新的一年。有这样一句话：“你的能力有多大，航迹就有多远。”1月5日，《解放军报》刊登数名“钧声”的文章，题为《突破的不是岛链，而是自己》。文章指出，如果非要说“突破”，那么包括辽宁舰官兵在内的中国海军突破的不是岛链，而是自己。更加坚定地维护世界和地区和平，更加频繁地走出去，会成为中国军队的常态。
相映成趣的是，辽宁舰首任政委梅文在2013年首次和辽宁舰前往南海试验和训练时，曾写下这样的心语：第一岛链、第二岛链，不应是束缚海军发展的“锁链”，而应是走向远海大洋的“航标”。
航空母舰辽宁舰航行。
《解放军报》5日文章原文如下：
随着中国军队现代化建设水平的提升，更加坚定地维护世界和地区和平，更加频繁地走出去，会成为中国军队的常态
从寒冷的渤海、黄海一路南下，辽宁舰正在温暖的南中国海进行训练。中间一段航程，途经所谓“第一岛链”，一些媒体用了一个词——突破。
岛链，是美国人冷战时期提出的概念，早该被抛进历史的垃圾堆。但冷战思维难以消亡，太平洋上3条所谓的岛链，其中心点分别离美国本土大约为10000公里、8000公里、4000公里。将防御纵深无限前移的这3条岛链，在美国一些人眼中，是维护自身“绝对安全”的重要保障。
然而，一个浅显的道理是，追求自身“绝对安全”不能威胁他人安全，否则也会使“绝对安全”得不到实现——这样一番有点拗口却符合情理的推论，岛链论的始作俑者却从未有过足够的理性认识。
“世界大同，天下一家”，这是中国人民的历来主张；“没有人是自成一体、与世隔绝的孤岛”，西方诗人也有醒世之语；潘基文在卸任联合国秘书长前，念念不忘请各国“摆脱只顾自身利益的思维方式，将世界塑造成一个共同体”……当今世界，无论是发展还是安全层面，“绝对的利己主义”于己无益、对他人更是有害。
航空母舰辽宁舰航行。
国际法赋予各国船舶无害通过国际航道的自由，倘若有人从一己之私利出发，妨害他国权利，无疑有悖国际法准则。对此，国际社会已成共识。奇怪的是，辽宁舰途经一些海域时，个别国家又是拍照又是跟随，自己装得紧张兮兮，还引发一些外媒连篇累牍的“解读”“揭秘”。
这确实有点大惊小怪了。中国的军力发展是世界和平力量的增长。中国坚持走和平发展道路，坚定不移奉行防御性国防政策，这些都是不会改变的。中国军队发展不能固步自封。未来，随着中国军队现代化建设水平的提升，更加坚定地维护世界和地区和平，更加频繁地走出去，会成为中国军队的常态。再逢中国海军进行类似远海训练，奉劝个别国家及早调整心态，别小题大做，切莫搞出一些危险动作，更不得做出任何违反国际法的事情来。
驶往远海的征途上，中国军人也曾有过适应的过程——上世纪八十年代，中国海军舰艇编队第一次出访东南亚三国，舰小经验缺，短短的航程中竟也险情屡现；本世纪初，中国海军第一次环球航行，官兵们更是克服了诸多前所未有的挑战……如今，世面见多了，海军官兵的心境，已在一次次从陌生走向习惯的过程中趋于淡定。
在本报相关报道中，读者可以看到：连日来，辽宁舰官兵在紧张的训练中迎来新的一年。
实现强军目标、建设世界一流军队，需要只争朝夕的奋发。有这样一句话：“你的能力有多大，航迹就有多远。”如果非要说“突破”，那么包括辽宁舰官兵在内的中国海军突破的不是岛链，而是自己。
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