即便我们现在的生活水平与收入较前几年有着很大的提升，但买一辆车对于大多数消费者来说还是很重要的一件事。毕竟一辆汽车少则也要三五万元(二手车除外)，所以很多人在买车时，都会追求性价比，追求实用性。
在实用性方面，最具体的表现就是一款车的车内空间大小了，都想在有限的预算内买辆空间大又舒适的车，所以很多7座车就会成为了大家的首先考虑的对象。而说到7座车，像汉兰达、途观L、柯迪亚克等SUV车型虽说也都有着还算不错的空间表现，但从家庭实用的角度看，其实还是MPV车型更适合。
不过像GL8、奥德赛、夏朗甚至埃尔法这些“面包车”虽说有着如轿车般的舒适性，以及非常大的空间表现，但是它们的价格却都较高，不接地气。对于我们大多数家庭来说，落地8万元左右，想买辆宜商宜家的7座MPV，也并不是不可能，下面这几款都是不错的选择。
在10万元内的MPV车型中，正经前置前驱的宝骏730可以说是这个级别中的标杆车型，出色的销量成绩就足以说明大家对其的认可。外观上，这台宝骏730虽没有那种人见人爱的亮点设计，但平庸大气的外观却很合国人的胃口，非常耐看。内饰中控台上那巨大的中控屏幕以及极少的物理按键使得整体视觉效果十分时尚。如果遮住车标，你很难猜出这是一辆不到10万的国产车。
空间表现方面，宝骏730采用了2+2+3的常规MPV座椅布局，第二排两个单独的座椅不仅有单独的扶手，还配备了4向调节。如果适当调节第二排座椅，三排乘客都能获得较为充裕的乘坐空间。最后一排座椅不会像多数7座SUV那样就是个摆设。
在不放倒第三排座椅的情况下，宝骏730的后备厢可以放进1个24英寸+3个20英寸拉杆箱。基本上能装进7人短途自驾游的所有行李，如果将第三排座椅放倒、翻折后，还能获得不错的空间拓展。相比老款车型，现款的第三排座椅从之前整体放倒升级为4/6比例放倒，也进一步提升了实用性。
目前宝骏730有1.5L、1.8L以及1.5T三种发动机可供选择，其中这台1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩230牛·米，与发动机搭配的是一台6速手动变速箱。没有配备自动变速箱是它的一大遗憾，不过厂商表示仍在开发阶段，预计明年可以推出市场。到那时，想必它的整体竞争力又会提升一大截。
之前，长安欧尚作为一款入门级MPV进入市场后，销量一直表现很不错，由于它的定位似乎有些偏低，很多人都会拿它与一些微面做比较。为了能在真正的入门级MPV市场中分得一杯羹，长安推出了欧尚A800，一款定位高于欧尚的宜商宜家MPV车型。由于它与长安的凌轩采用同平台打造，但外观看上去更简洁立体，整体感强，看起来更年轻。内饰样式同样很年轻，层次感很强，无论是布局还是样式都很协调。
欧尚A800有着很不错的车身纵向空间，第二排座椅调到最后，腿部空间超过两拳的距离，跷个二郎腿都没问题。而且就算将第二排座椅调节至最靠后位置，第三排乘客也是完全可以乘坐的，所以基本欧尚A800的第三排空间是完全可以利用的。由于座椅为“2+2+3”形式，进入第三排可以通过第二排座椅中央位置进入，便利性也很棒。
欧尚A800的储物空间基本满足了三排乘客的基本需求，并没有太多特殊的储物格设计。常规模式下，厂家公布的后备厢容积为349L，后排整体放倒后最大容积可以达到3882L，不仅可以拉人，还可以拉货，宜商宜家。
除了1.6L+5MT动力组合的车型外，长安为欧尚A800搭载的这台最大输出功率156马力，峰值扭矩225牛·米的1.5T涡轮增压发动机才是真正的主力车型。与之匹配的有长安自主研发的6速手动变速箱或6挡手自一体变速箱。这台发动机低扭表现有些欠缺但动力输出比较平顺，与它舒适的定位也比较相符。
轩朗是力帆汽车打造的首款MPV车型，自上市以来就饱受关注。而从外观来看，它有着不错的颜值。大嘴式的前格栅样式与福特旗下的S-MAX有着一定的相似度。相比外观的“借鉴”来说，它颇具设计感的内饰设计还是有着非常高的原创性，而且中控台上采用了大面积的软性材质覆盖，这在该级别车型中是很少见到的，用料和做工的表现都不错。
