菲律宾在“6.17”仁爱礁冲撞事件后的行为模式发生了显著变化，他们不再坚持派人派船强行闯入仁爱礁，而是转而在舆论层面进行密集炒作。然而，这种策略对于我国而言，并未产生任何实质性影响。我国外交部在8号发布的消息中，针对菲律宾海岸警卫队宣称中国最大吨位的海警船停泊在南海的“菲律宾专属经济区”内，是对菲律宾的“恐吓行为”的言论，发言人林剑明确指出，仙宾礁是中国南沙群岛的一部分，并非菲律宾的专属经济区。中国军警、舰船在仙宾礁进行巡航执法，完全符合国内法和包括《海洋法公约》在内的国际法。
我国的反击行动并未止步于此。去年九月份，菲律宾曾恶意指控我国对菲律宾海域的珊瑚礁造成损害，并声称要向国际法庭提起诉讼。我国外交部在第一时间就对菲律宾的不实指控进行了有力批驳，并告诫菲律宾政府，如果他们真心关注海洋生态，就应该立即将非法“坐滩”在仁爱礁的军舰拖走，以防止生锈军舰对海洋生态造成不可逆转的破坏。
为了进一步揭露菲律宾在南海的卑劣行径，我国自然资源部南海生态中心与南海发展研究院在8号当天联合发布了《仁爱礁非法“坐滩”军舰破坏珊瑚礁生态系统调查报告》。这份报告基于卫星遥感以及现场调查收集到的数据，首次全面、系统地评估了仁爱礁生态系统的退化状况以及成因，并详细列举了菲律宾非法“坐滩”的军舰对仁爱礁生态系统造成的具体破坏。
这份报告的发布，不仅仅是为了在舆论层面控诉菲律宾的破坏行为，更是向菲律宾发出了最后的通牒。它为中国下一步对非法“坐滩”在仁爱礁上的那艘破烂军舰采取强制行动提供了更多的合理性和法律依据。回顾今年以来我国在涉南海问题上作出的回应，以及采取的配套措施，都愈发显现出强硬的态度。特别是外交部的最新回应，对于我海军、海警共同在南沙群岛维持秩序的态度丝毫不避讳。这既反映了当下南海局势的复杂性和紧迫性，同时也向外界明确宣告，中国将采取实际行动来维护自身的领土主权和海洋权益。
菲律宾妄想借助第三国的力量来图谋我国南海的领土和权益，这必将遭到中国军警的强力反制。在处理仁爱礁的菲律宾军舰问题时，中国必须做到有理有力有节，既要坚决维护中国的领土主权，又要避免中国与东盟的关系被菲律宾所裹挟和利用。这需要中国在行动前进行充分的准备和筹划，以确保在维护自身权益的同时，也能保持与东盟国家的良好关系。
通过此前与菲律宾在仁爱礁的对抗，我们已经清楚地看到，美国对菲律宾的所谓“安全承诺”只是停留在声明和新闻稿上的空洞言辞。在实际行动中，美国并未给予菲律宾任何实质性的支持和帮助。因此，在中国着手进行准备的这段时间里，可以用来和菲律宾进行最后的谈判。如果菲律宾能够迷途知返，听从我方的忠告并妥善处理争端，那么自然是最理想的结果。然而，如果菲律宾执迷不悟甚至是一错再错，那么他们故意留在仁爱礁上的那艘破船就将进入“倒计时”。一旦中国决定采取行动，将站在法理和道德的“双高地”，无需担心中菲南海争端可能带来的影响。
