下一代5系身披伪装外衣已经出现在了世界各个角落，从最开始的纽北赛道、慕尼黑街头，再到中国成都中心城区街道，最近又在美国旧金山街头出现。而这最近的一次伪装外衣已经稍微减少了一些，至少车顶和尾箱盖上半部分已经除去伪装。
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下一代5系发布的时间一推再推，从原先预计的今年巴黎车展推迟到明年初的北美车展，轻轻的一推就要多等上好几个月。8月份国产奔驰E级又先行上市，对于5系销量的影响虽然暂时还未表露，但就目前市场反应来看，新E的外观很讨巧，很符合国内客户的口味，5系面临重大压力，能不能回击就看下一代5系了。
对于下一代5系各种消息传言满天飞，效果图、谍照图曝光了一轮又一轮，我们不妨也来个大胆的猜想，到底下一代5系会是个什么样的5系？
第一大猜想：碳纤维内核车架？
从G30 5系在网络上曝出的第一张谍照开始，就一直就传言将会使用与全新7系同样的碳纤维复合材料打造车架，随着时间的推移，曝出的消息日渐多了起来，开始有消息说G30 5系将不会使用与新7同样的碳纤维复合材料，但是会采用其他轻质材料打造，重量将会比现款5系轻100KG。
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眼看到了2016年的下半年，下一代5系就要显山露水了，刚好又遇上国产奔驰新E的“钢铝门”事件，本编也想尽办法，旁敲侧击的向宝马内部相关人员打听下一代国产5系车身材料这个敏感话题，相关人士也是三缄其口，只是说现在还不能确定。“不！能！确！定！”，对于这个含糊其辞的回答，本编分析(仅代表个人观点)，下一代5系基本是确定不会用到碳纤维复合材料了，原因有二，其一从外媒不断曝光出的消息和对于宝马内部人士三缄其口的回答来分析，特别是从回答语气中露出的那种感觉，使用碳纤维复合材料是不！可！能！的！其二全新5系同步国产，目前华晨工厂不具备生产或组装这种车架的生产能力，如果仰仗完全进口车身，价格不菲，生产成本上升对于国产车型是致命的，售价是市场竞争的核心武器。
第二大猜想：B38 1.5T三缸涡轮发动机？
这款屡获大奖的三缸发动机究竟会不会用在G30 5系上？国产后的新5系上会不会有三缸发动机版本车型？从目前得到的海外媒体消息，G30 5系将会有一款3缸柴油涡轮发动机。那么国产5系会不会有三缸发动机版本车型呢？如果从拉低入门版车型在市场上的售价角度来看，三缸发动机版本的车型无疑有着最大的优势。国产新E已经上市，入门版车型是四缸E200L，官价43.68万，如果国产后的新5系有三缸发动机版本，那么官价大胆猜测会在41~42万左右，至于担心三缸发动机动力不够拖动5Li的是多虑了，1.5T发动机的动力应该是够用的。目前4缸520Li自重为1770KG，根据下一代5系减重的推测，算上三缸发动机和减重2个因素，轻个120KG或许没有问题，而目前全新X1三缸1.5T发动机使用上绰绰有余，所以下一代国产5系1.5T版本的动力不是问题。
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但有一点要补充下，5系作为C级车中的领军车型，主力军应该还是4缸高低功率版的车型，以及6缸发动机版本的40i车型，三缸发动机版本只是个拉低门槛的补充。
第三大猜想：四向遥控泊车？
前几天宝马官方发布了一条关于新5系将搭载的Remote View 3D功能，链接《全新一代5系coming soon! 搭载Remote View 3D！》，可以让车主通过智能手机，就能方便地获取车子周围的信息。利用围绕汽车的许多摄像头和倒车雷达，它能够为车主提供汽车周围的完整俯视图。目前新7系已经实现了遥控泊车功能，但仅限于车辆前进与后退2个方向。Remote View 3D功能在下一代5系上搭载，那么是不是可以实现前后左右4方向的遥控泊车呢？
第四大猜想：激光大灯？
激光大灯在新7上已经有配备了，科技感就不说了，那大灯里一抹蓝色显得格外的高级，简直就是赤果果的炫耀。至于下一代5系上会不会采用激光大灯，我想可能性微乎其微，至少在小改款车型之前是不会用到，4年后小改款上或许会作为选装件出现在配置清单里。同样，在国产新5系上也是不会采用的，为什么？还是因为价格，出于成本考虑不会用到，但宝马自适应LED大灯应该会是全系标配。
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第五大猜想：国产加长后的车身长度？
消费观念决定市场方向，而汽车的市场方向是设计师们考虑车体轴距尺寸的主要依据。加长轴距改善了车的乘坐舒适性，特别在凹凸不平的路面。更长轴距提供更多的地面空间和腿部空间，看起来更好的车内氛围。总之一句话“中国市场需要长轴距”。目前在售的5系Li车型车长为5055mm，国产奔驰新E车长为5065mm，全新下一代5系在长度上肯定还会适当加长，预计车长会在5060mm~5080mm之间。
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以上列出的5大猜想算是比较重点，当然换代新5系带来的变化远不止这些，比如说，下一代5系是否会配备CarPlay系统？这个操作系统也是目前呼声比较高，用户很期待的一项功能。又比如说下一代5系有没有可能采用9速变速箱？虽然宝马之前也曾表态说9速变速箱的实际意义并不大，奔驰也曾同样表示过，而新E上却用上了9速变速箱，宝马会不会在新5上使用呢，留给我们想象的空间很大。随着全新5系正式发布日期的临近，估计新一轮轻伪装的5系谍照也就快出现了。而根据消息全新5系的官图将会在10月公布，到底会不会给我们带来惊艳，再耐心等等吧。
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