全尺寸备胎能当正常轮胎使用吗？

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备胎能不能当正常轮胎使用 ？我们轮胎爆掉了或者漏气了很有可能就会有这个想法。

但一眼看过去现在很多轮胎它这个尺寸和形状就和我们的标配轮胎是完全不一样的，那拍脑门想想也是不行的了。

有些车子它是用全尺寸备胎的，这个可不可以卸下来当做我这个车子的正常轮胎 ，正常使用？要看情况。

全尺寸备胎 它 只是说尺寸和我们标配的是一样，但不代表它所有的参数都是完全相同的 ，还是要看一看。

比如说 轮胎的纹路、速度的级别、承重指数 它不一样的话就是没有办法一起用的，开高速的时候速度快会影响安全驾驶。

那么我们需要对比的那些 轮胎品牌型号 在轮胎的这个侧面都可以看得到。

比如说最常见的这种什么215/60，然后写个R16，95H，那么这个就讲了这个轮胎的宽度是215毫米，扁平比是60。

R是真红子午线轮胎，16是轮胎的直径，95是承载系数，然后的话H的话是速度级别，H就是210公里/小时。

这些其实没有必要去记的，我们对一下就可以了，比如说原来我们轮胎是H，它这上面写的是H，OK没问题，原来那个是215/60，我这写的215/60 就可以，根本不需要去懂， 数字、字母对得上就说明这个东西是可以用的 。

那么光看轮胎可以用，其实还是有盲点，因为其实我们这个备胎，除了外面这个轮胎，里面不是有个 轮毂或者叫做钢圈 的吗，连这个东西都要 和我们的标配相同才是可以使用的 。

原来我们这个 车子标配很有可能是铝合金的这些轮毂对吧，但是这个备胎有可能就是一种钢做的铁做的这些钢圈 ，那这个时候轮胎它的重量、散热、风动方面它都是会有区别的。

如果车子开比较快，或者是急转弯急刹车这种极限情况的话，非常有可能会产生受力的偏差。

这行车安全暂时抛开不讲，不同的负荷它对整个车子的部件受力也会造成不均衡， 时间长车子有可能会出现什么跑偏或者什么这种情况 。

那即便刚才我说的什么轮毂、钢圈、轮胎规格、参数全部都对牢，还是需要再仔细看一看，什么东西呢？ 磨损程度 。