江海联运推进取得重大突破，第一艘江海直达船在舟山开建

4月19日上午9时45分，随着舟山群岛新区党工委书记、管委会主任、市委书记俞东来下达舟山江海直达船型首制船开工建造指令，承建单位浙江增洲造船有限公司车间内机声隆隆，数控切割机上首制船钢板被徐徐切开，顿时金花四溅。

江海联运亟需突破运输瓶颈，呼唤江海直达船型。2017年2月24日，中国船级社公布《特定航线江海通航船舶建造规范》（3月1日生效）；2017年3月6日，国家交通运输部海事局公布《特定航线江海通航船舶法定检验暂行规则》并实时生效。这两大重要文件的出台为强化法规制度的引领和规制作用，实现江海直达船舶安全通航提供有效保障。

江海直达船舶是舟山江海联运服务中心建设的重要载体，是解决江海联运瓶颈、提升长江黄金水道运输效率的关键工具。打造“更经济、更环保、更高效、更安全”的江海直达船乃至运输船队，有利于在长江沿线形成集约化、规模化、便捷化的江海联运新的物流模式，有利于改变物流转运流程，降低运输综合成本，促进企业降耗创利，有利于提升绿色航运水平，充分发挥长江黄金水道的综合效益。

为抓紧落实国务院利用黄金水道推动长江经济带发展的战略部署，推进江海直达运输安全、高效和绿色发展，加快水运提质增效升级，舟山市政府、中国船级社和长江航务管理局达成江海直达船合作研发意向，于2015年4月按照优势互补、互利共赢的原则，签订《江海直达船舶研究合作备忘录》。2016年5月中国船级社武汉规范所完成《特定航线江海通航船舶法定检验暂行规则》和《特定航线江海通航船舶建造规范》评审稿编写。

据了解，舟山建造的第一艘江海直达船，具备“宜江”、“适海”、“先进”、“经济”的特性。经测算，该船型比同类海进江（海船）船舶造价降低约10%，载重量增加约13%，能耗降低约12%。

在江海直达船型首制船开建仪式上，舟山江海通航船舶研发设计中心、舟山江海通航船舶船员培训中心、中国船级社审图中心江海直达船舶审图部、浙江省船舶检验局（舟山）审图中心和舟山江海直达散货运输有限公司同时揭牌。

中国船级社与舟山市政府签署战略合作协议；舟山市政府与浙江省海港集团签订打造江海直达集装箱运输船队合作协议；浙能集团与舟山交通投资集团签订组建江海直达煤炭专营运输船队合作协议；长江航运发展研究中心与舟山市港航管理局签订推进江海联运战略合作协议。

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