法系车与韩系车，一个主打设计；另外一个主打性价比。7座SUV的需求突然之间有了明显的爆发，它们也不约而同地推出了满足市场需求的7座SUV车型。而今天的主角就是主打设计的标致5008与主打性价比的起亚KX7。它们两者之间的定价非常相近；相信很多考虑7座SUV都会在它们两者之间犹豫；到底谁更值得购买呢？
标致5008是一款刚面世的中型SUV，其造型的设计元素更多是来源于标致4008.或者也可以说其是4008的放大版本，但却拥有更强的气势与更大的尺寸。18.77-27.87万元的售价也让其在时下的中大型SUV当中显得非常突出。
韩系代表KX7则拥有起亚最新的家族式造型设计，相比于KX3与KX5的个性；其造型则略微中庸一些。不过成熟的设计带来的好处就是可以经受得住时间的考验，对于一些注重实用性的人来说更是如此。其17.98-27.68万元的售价也比刚上市的5008更具性价比。
设计是法系主打的元素，标致5008的内饰造型则明显优于KX7。被称为i-Cockpit座舱式的设计风格在其身上应用得淋漓尽致，不规则的元素完美结合在一起。而KX7的内饰设计则比较中规中矩了，简约造型比较注重实用性。被吐槽的悬浮式塑料板也是出自其低配车型。
虽然两款车型都是主打7座，但都配备了5座车型以满足不同的消费需求。不过相比于标致5008无论1.6T还是1.8T车型都有7座车型不同，KX7仅在2.0T才开始配备7座车型；这样一来价格就有了明显的提高，性价比略差。
上文提到KX7仅在2.0T车型配备7座版本，其动力是明显比5008来得更有优势的；241P马力可以说是目前中型SUV当中最出色的一款发动机了。而如今的5008整套动力总成其实跟4008无异，对于一款定位于中型SUV而言其高配的动力仍然不太足够。
虽然KX7标榜自己是中型SUV，但其2700mm的轴距有点名不副实。相比于KX7而言，标致5008长达2840mm的轴距才可以说自己是一款真正的中型SUV。比较它们整体的空间表现，虽然第三排座椅放好之后后备厢的空间确实所剩不多，但很明显标致5008的车内空间更胜一筹；KX7的第三排空间则略显局促。
预算有限对于配置有一定需求那么教授建议你购买标致5008的1.6T7座精英版本，其比1.8T车型最大的差别应该就是发动机的不同了。假如你对动力与配置同样要求很高，教授则建议购买标致2017款 380THP 7座精英版与起亚KX7 2017款 2.0T 自动两驱GL 7座这两款车型，动力与配置明显更好更实用性。
法系车在国人的印象都是设计出色，但实用性一般。而韩系车则性价比出色，但内饰的用料与做工则比德系仍然有差距。相比于其他合资品牌，法系车与韩系的品牌知名度仍然是偏弱；而且韩系车近来也因为其他因素导致其品牌认可度直线下滑。这些都是目前5008与KX7需要面临的状况，虽然这两款SUV车型都有着各自的优势；但目前需要打破这样的现状仍需要时间。
预算有限却需要一款中型SUV代步，那么性价比出色的KX7会是一个很不错的选择；但是买了它则需要忍受它低配车型较低的配置。假如是需要7座中型SUV车型，那么教授会建议你购买标致5008。它不仅有着出色的设计造型，它的空间与配置都非常出色。买它你只需要说服自己能接受20多万的车型仍然搭载非独立悬挂这个现实。
