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大事! 厦门地铁3号线最新官方消息来了, 你想知道的都在这!

厦门房地产联合网 · 公众号 · 房地产 · 2020-01-18 16:21

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厦门地铁3/4号线

一直是厦门人关注的焦点

也是翔安区人热议的话题

小伙伴们

你们期待的地铁

有了新消息！

近日，有网友表示厦门现在迈入了“双地铁时代”，地铁的开通为市民出行带来极大的便利，其作为翔安人民，特别期待地铁3/4号线的建成，想咨询下地铁3号线预计什么时候开通运营，今年年底吗?4号线何时开通运营?听说4号线的还有二期，是要全线运营还是分期运营?

厦门市自然资源和规划局：根据厦门轨道交通集团发布的相关信息， 轨道3号线预计于今年年底通车试运营 。目前，4号线处于施工阶段，起终点分别位于软三、翔安机场，具体通车时间和通车后运营情况请您咨询轨道交通集团。

地铁3号线最新进展

地铁3号线全长36.72公里，是连接厦门本岛与翔安东部的西南-东北向骨干线。

线路起于厦门火车站，终于翔安机场，途经体育中心、湖里公园、华荣路、火炬园、双十中学、五缘湾、翔安行政中心、蔡厝等，构建了厦门本岛至翔安片区的快速跨海连接通道。

去年12月6日上午在吉林省长春市

地铁3号线首列电客车

在中车长客生产车间顺利下线

3号线电客车科技含量更高

室内装潢上厦门元素更多

在工艺技术提升的同时

给乘客们带来温馨的体验

中车长客董事长王润（右）将象征厦门地铁3号线电客车的车辆钥匙递交给厦门轨道交通集团董事长王文格（左）。

车辆简介

厦门地铁3号线初期配车43列，电客车采用B型铝合金鼓型车体，六辆编组（4动2拖）DC1500V接触网供电，最高运行速度可达80km/h，全列车设置244个座位，最高可载客2062人。

蓝色基调

电客车客室内装以3号线线路色“蓝色”为主配色基调，同时融入了更多的厦门元素如采用海浪造型的座椅“厝”顶造型的扶手吊耳等，营造更加温馨的客室环境

新技术新工艺

LCU技术

地铁3号线43列电客车全部采用新一代无触点逻辑控制单元LCU技术引用，该配置代替硬线继电器回路并实现其逻辑控制功能，有效提升车辆冗余性、安全性及可靠性。

监测系统

部分列车配备走行部件在线监测系统、弓网监测装置，可以对列车运行状态进行监控。

感温电缆

车下关键箱体安装了感温电缆，可将报警信息上报网络系统，及时为运维人员提供数据参数，确保车辆运营安全可靠。

通风系统

列车空调采用调速通风系统，可根据载客情况自动调节风速，保证车内温度适宜和空气流通，让旅客乘坐更加舒适。

照明系统

列车还配备了中顶客室照明系统，具备智能感光功能，可根据外部环境自动调节亮度，始终保持最优照明效果。

厦门地铁3号线车辆项目于去年4月30日完成合同谈判，8月7日完成设计审查，12月6日首列车顺利下线，从合同谈判结束至首列车顺利下线用时不到七个半月，创造了国内地铁首列车最快交付纪录。

目前，厦门地铁3号线首列车已完成厂内静态及动态试验，于去年12月底运抵厦门蔡厝车辆段。

最后来看看厦门地铁3号线沿线部分小区、楼盘价格表，你都买得起哪里呢？

大厦门售楼处

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