文 | 12gang.com 编辑 :刘星宇
大师年轻的时候也在修理厂待过两年,
虽说学艺不精,但也算个中工;
自己开的车,保养维修从来不去四儿子店。
这不,大师的车该换机油了,自己买了机油和机油滤清器,就奔路边修理店;
由于大师下班较晚,到店里,工人都已经下班了,就剩个小工在看店;
机油和机油滤都是自带的,路边店也赚不到什么油水,不是很想做我这单生意;
于是我提出:“我给你20块,你去买包烟抽,我用一下你的工位,我自己搞定,OK?”小工很爽快答应了:“工具都在那,自己拿吧!”
借这机会,就和大家讲讲,有条件的情况下,自己怎么换机油。
准备好工具和材料
PS:
由于大师长居温暖的南方,所用机油标号较高,在北方尤其要注意冬季用油的标号,W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;W后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
熟悉举升机的用法,升高、降低、上保险,等功能必须要弄清楚。
打开发动机舱盖,找到注油口盖和机油尺,拧松注油口盖,方便机油快速留下。
拔出机油尺,滴一小滴机油在机油滤纸中间,静观其变。
把车升起来找到机油滤清器和油底壳放油螺丝。
待发动机降温后,将接油罐移到放油螺丝下方,用扳手将螺丝拧下放油(放油方向别对着自己),油底壳油放完后,把螺丝拧回去,防止螺丝拧滑牙,上紧扭矩差不多15N·m左右(用手将螺丝拧到底,再用扳手上紧拧30度即可);然后将机油滤清器用专用扳手拧松后,再用手将机油滤慢慢旋下来,机油滤拿下来时一定要保持水平,防止里面的机油倒你一脸,放完油后,将新的机油滤拧上去,手拧到底,再用专用扳手用两个手指的力度上紧方向拧30度;
放油螺丝和机油滤都上好后,要记得擦一擦发动机底部周围溅射的机油。
将车降下来,准备加新的机油。
拧开注油口盖,没技术的就用漏斗接着倒机油,像大师这种老司机,手不抖!直接倒!一滴也不放过;
大师的车是2.0T的,加了4升机油就差不多了,加完机油,油尺插好,注油口盖子拧好,打着车辆,顺便将车子升起来看看,放油螺丝和机油滤是否漏油;放下车,熄火,静置一分钟,拔出机油尺,检查液面高度。
检查机油液面高度时,把油尺拔出擦干净,再插回去,5秒后拔出来,油尺保持向下,观察液面位置,保证位于最高限度和最低限度之间即可。
那么问题来了......
大师一般都是5000公里换一次,虽然机油里面杂质还不太多,但是为了确保发动机性能,大师换得还是比较勤快。
如果大家拿捏不准,可以用机油滤纸测一测,你的机油是否该换了。
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