年轻人买车的心态很不一样，不能说是年少轻狂吧，但至少买的东西都会追求一下新鲜感，个性化。可能是因为时下大环境的影响，选择的商品多样化，作为年轻人往往很容易“变心”，这周喜欢的东西，或许下周就不喜欢了，很容易贪新厌旧，总之在“买”这方面，任性。
现在国内汽车市场主要的消费者群体逐渐偏向于90后的年轻消费者了，同时我们也看到新推出的车型非常讲求年轻运动化，不谈转型是否成功，总之这是一个大趋势。从另外一方面看，老一辈的人看不起两厢车这样没“屁股”的车，总觉得不够稳重，太浮夸，然而对于部分年轻人来说，两厢车型很好看有木有？今天教授就和大家介绍两款两厢车，日常代步+驾驶乐趣两不误，凭什么两厢车就叫浮夸，那是叫年轻！
上次教授开车回家，在高速公路快车道上开到120km/h的限速时速，没想到从后视镜看到一台高尔夫在后面拼命双闪远光，心想车主这是要赶着去投胎么？如此嚣张，看来这货不简单，第一时间想到的是高尔夫2.0TSI GTI版本，拥有220匹马力确实能嚣张一会。然而，没想到一不留神，被次道快速超车，看了一下车尾标识，高尔夫R？厉害了我的哥！你很棒棒咯。
大众(进口)-高尔夫(进口) 2015款 2.0TSI R
售价：40.78万元
能在国内买堪称“小钢炮”的进口高尔夫性能版R的人，想必除了信仰之外还是信仰吧。教授是不相信车主是位大老爷们，肯定是年轻小伙子，而且还是富含激情不羁的那种富二代吧（不知道会不会被打脸）。不然谁会花四十多万买一辆外观不算高调，而且还是身形娇小的两厢车对吧？在很多人的眼里，花这么多钱买来这一台车，有毛病吧？其实，这只是你没有达到有钱人那样的心境吧…
先不说哪些人会驾驭这台“变态”的两厢车，说说这台车的本身。“R”代表顶级性能，国产高尔夫中的“GTI”只能代表的是高性能，其中发动机必然是重中之重了，“R”和“GTI”的发动机型号都是EA888（“R”旧款是EA113），主要是调校不一样，“R”拥有280匹马力，“GTI”只有220匹马力，其余1.2T/1.4T/1.6L的发动机型号是EA211，家用调校发动机的功率并不大。凯迪拉克ATS-L的2.0T涡轮增压直喷发动机也有279匹马力，是不是和高尔夫R旗鼓相当？那就想得太简单了，高尔夫R实测4.96秒百公里时速破百，比ATS-L快了一秒多，跟宝马3系2.0T高功率版本比快一秒，5秒内破百是非常强悍的。
一汽-大众-高尔夫 2016款 2.0TSI GTI
售价：23.99万元
只有极少极少一部分人会为信仰而买单，“R”买不起，“GTI”倒是可以考虑一下，只需 “R”的一半价钱，当然了，最亲民的还是1.4T车型，推荐配置车型2017款 280TSI 自动R-Line百万辆纪念版，指导价为17.19万元，加上优惠就差不多和思域顶配的落地价一样，如果只谈驾驶乐趣来说，教授更愿意开的是1.4T的高尔夫，两厢车150匹马力足够任性了，想一想飞度1.5L只有131匹马力都可以飞了，1.4T的高尔夫何尝不能呢？要不，再考虑下改了排气？
长安马自达-马自达3 Axela昂克赛拉
售价：11.29-16.29万
还有一款年轻运动的两厢车值得提一提，那就是马自达3 Axela昂克赛拉。昂克赛拉算是十几万紧凑型车中最运动的一款家用车了，价格虚高，优惠也不大，不过五月份中能卖出10511辆，相当之不易，相信购车的用户中有不少都是年轻人。最吸引教授的是，除了马自达血统的操控之外，还有那不是很多人都知道的kick down，意思就是油门底部的按钮，地板油，发动机轰鸣zoomzoom声音发出，然后再一脚踩下去激活kick down按钮，轰鸣声再上一个音调，宛如开通任督二脉，最大地压榨发动机动力，瞬间肾上腺素直线飙升，速度快很多倒不至于，但至少那种感觉是，爽。
要不要尝试下接触两厢车
或许你真的会喜欢上也不一定呢？
