厉害了！重庆用这5大创新，全力助推“渝新欧”

厉害啦  你知道吗

咱们的“渝新欧”

 总的开行班列已突破1000列
推动我市物流成本下降了40％
而今年的开行将超500列

有哪些创新在推动它发展

一起来看——

“渝新欧”运行以来，重庆市已探索出可复制、可推广的经验，实现了五大机制体制创新：

建立了沿线“五国六方”铁路联席会议制度，开创了亚欧两大铁路组织使用统一运单的先河。

建立跨国海关国际协调机制，实现沿线国家一次报关、一次查验、全程放行的绿色通关机制。

建立了货量与运价挂钩的量价联动机制。过去，“渝新欧”沿线各国运费价格不一，高低相差1倍左右。目前“渝新欧”已建立了货物量大价格从优、运费逐年下降的机制。

建立了政府引导与市场运作相结合的运作机制。政府层面，重庆成立了市政府物流协调办公室，主要负责物流通道组织建设，协调国家相关部委及铁路、海关等事务；企业层面，组建了由中铁、俄铁、哈铁、德铁以及重庆交运集团合资的渝新欧（重庆）物流有限公司，实现了跨国铁路物流的无缝对接。

加强了运输安全和冬季运输的保障。“渝新欧”沿线途中温差可达70℃，电子产品无法承受，重庆研发出特殊保温材料，给货物穿上一层“水背心”，确保所有适合铁路运输的产品随时启运。同时，重庆研发出“渝新欧”集装箱卫星定位跟踪系统，解决了货物运输的安全问题；开创了中欧货运班列全程运输国际邮包的先河。

市经信委称，今年，通过“渝新欧”，将推动全市物流成本再降低10%。我市还将重点拓展“渝新欧”支线和推动开通多式联运国际贸易通道：开发“渝新欧”匈牙利支线通道、俄罗斯支线通道等，开通“渝新欧”铁空联运通道、渝深回程通道、渝甬铁海联运通道、渝桂新铁海联运等新通道。

祝愿未来的“渝新欧”

不忘初心，砥砺前行！

来源：重庆日报

编辑：杨夕文

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