桂林航空机长被终身禁飞：同是中国机长，差距咋这么大？

下午刷微博，被这条热搜吓到。今年1月4日，在桂林航空执飞的GT1011由桂林到扬州航班上，机长（captain）严重违反规定，将一名女性网红带入驾驶室（cockpit）坐在自己的驾驶位上拍照。画风如下：

网友根据机舱环境断定，拍摄这张照片时，飞机尚在空中飞行。想想一下，这位得意的网红在镜头前摆出剪刀手的时候，身后是满满一飞机乘客，他们对驾驶室正在发生的事一无所知。

这件事在今天引爆网络舆论后，桂林航空启动调查，并发布公告，对当事机长做出终身禁飞（lifetime suspension）的处罚。

Air Guilin said in a statement that the company has decided to ban the captain from flying for life . Other crew members will be grounded indefinetely for further investigation.

• ban the captain from flying for life 终身禁飞，这里也可以说 suspended from flying for life，或者 lifetime flying ban

• grounded 「被固定在地上」，意思为被禁飞。 grounded indefinitely即无限止禁飞。

我对这件事的感受是震惊。我自己是对飞行比较恐惧的人，可即便如此，我一直对国内的航空安全充满自信。特别是最近几年，越来越感到国内航空整体的服务意识的提高。每次坐飞机，无论是地勤还是空中服务人员，都给我呈现出一种专业、负责、令人安心的态度。特别是最近看了《中国机长》后，又看了很多关于刘传健的纪录片，更是让我对国内的航空安全充满了信心，我认为平时的担心毫无必要。

建立信任需要漫长的努力，但是击碎只要一条新闻。

我简直难以想象，在机组成员、乘务组、安全员同时在场的情况下，竟然最终都没有人阻止机长这种荒唐、不负责任行为的发生。事实是，历史上真的发生过让不相关人员进入驾驶舱导致坠机的悲剧。因此，民航严令禁止无关人员进入，违反规定将面临严厉处罚。 而桂林航空的这位机长知法犯法，带人进来还不够，还要把自己的座位让出来。这种对规则的藐视，反应的是桂林航空本身管理的涣散。

更可笑的事是，这件事是1月4日发生的，距离现在已经大半年，期间桂林航空没有启动任何调查，当事机长继续执飞，谁知道期间有没有发生其它违规的事情。直到今天舆论爆发，事态才出现扭转。想一下，在这大半年里，又多少无辜乘客的生命被置于风险之中。

在我看来，终身禁飞的处罚依然过于仁慈，这位机长的行为已经危及了公共安全，理应付出更高的代价。