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【荣行机械·周观点】政策宽松下的反弹,依然精选龙头——一周观点及板块新闻追踪点评

荣行机械  · 公众号  ·  · 2019-01-06 17:11

正文

一周 观点 政策宽松下的反弹,依然精选龙头


2019 年1月15日和1月25日分别下调0.5个百分点, 货币宽松有利于市场回暖,对于机械行业基本面影响尚不明显。 通常降准或降息初期,通常是经济下行初期,股价反弹有限,通常是震荡观望,而加息周期初期股价通常上涨。2019年1-2月是工业生产和开工淡季,数据的空窗期,但是从政策面来看, 房地产限购、限价有放松的迹象,高铁地铁加快批复,城际铁路暂停几年也开始批复,这些项目的建设高峰期是2019-2021年, 虽然不是大水漫灌,但是有利于工程机械和高铁行业, 这两个板块基本面确定,今年有望保持稳定增长,政策放松预期下估值有望提升,将继续跑赢。 我们认为1、2月在经济不确定预期下,行情以震荡为主,标的优选低估值龙头, 强烈推荐:恒立、三一、鼎力、杰克、中车,关注弱周期品种合力、杭叉、美亚等。


轨道交通: 铁总年度会议要求19年保持强度投资+城市轨道审批继续发力。1.2号铁总召开年度工作会议,18年投资、通车、采购均大幅超目标, 19年投资保持强度+通车6800KM含高铁3200KM+坚定落实货运增量三年计划,会议内容基本符合预期。 城轨方面,从18年12月开始发改委疯狂批复各地城轨建设,大幅推动城轨进展, 12月单月共批复5地规划1582公里共投资4343.12亿元, 19年开年1月4日发改委又批复了《武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)》 建设198公里投资为1469亿元, 城轨建设大力发力,可预见的城轨明后年开工量也会爆发,随后也会逐渐释放对设备的需求。上 周末12.26号发改委还批复了江苏省沿江城市群城际铁路 ,构建南京至江苏省内设区市1.5小时、江苏省沿江地区内1小时、沿江地区中心城市与毗邻城市0.5-1小时交通圈,基本实现对20万人口以上城市的覆盖, 共规划980公里总投资额达2180亿元,为2015年以来批复最大规模的城市群铁路项目 ,城际铁路开始接力发展。从标的选择上, 首选主机厂中国中车和城轨在建设期间就受益的盾构机龙头中铁工业,推荐关注思维列控。 1.9-1.10号招商证券行业研究大讲堂, 周三下午4点-5点为铁路设备专题,欢迎联系对口销售报名 。另外, 5G 为19年确定性向上的细分领域之一,产业链相关标的均会受益 ,1.8号调研基站温控设备国产龙头英维克,5G基站量价齐升,欢迎联系报名。


工业机器人: 我们 预计2018年埃斯顿收入将保持高速增长,但利润端由于研发、管理等费用的高企,将略低于之前预期 ,我们预测埃斯顿2018/2019年净利润1.1/1.8亿元,对应当前PE 60/36倍。 预计2019年上半年工业机器人行业仍将面临较大压力,汽车、电子行业投资热情依然相对低迷。 外资、国产工业机器公司都面临较大的增长压力,但埃斯顿当前股价调整较多,建议关注。


缝制机械: 行业跟踪:本周调研杰克华北地区最大经销商,了解到 该经销商18年杰克产品销售额9000万+,19年签订保底目标1.2亿元,同比增长30%+。 该经销商不仅代理杰克,还同时代理中捷、重机等其他品牌,杰克相对于其他品牌来说,更“好卖”,可以上量,这对于经销商来说至关重要。目前杰克在技术储备、渠道建设、生产效率、成本控制等方面已经完全和行业竞争对手拉开差距,未来行业集中度将继续提升,强者恒强。附经销商调研详细纪要:https://dwz.cn/TjplMbe3.

杰克股份 最新情况跟踪:1)受到行业淡季影响,公司11月普通机预计发货13万台,12月份已经有所回暖;2)裁床方面,随着和鹰业绩造假逐渐退出市场以及公司渠道的建设,预计19年裁床销售目标有望翻倍;3) 各地经销商对于19年行业并不乐观,但对于杰克增长目标均在30%以上, 杰克增长主要来自于市占率提升,凭借品牌影响力和售后服务,抢夺中捷、宝宇等品牌的市场。广州经销商18年销售金额1.2亿元, 19 年签订协议目标1.8亿元,预测19年一季度增速也将维持在40%以上


半导体设备: 根据韩国媒体《BusinessKorea》的报导指出,2018年12月30日,韩国贸易、工业与能源部(MOTIE) 表示, 决定将OLED生产设备纳为国家核心产业,管制相关的产品出口 。这是继面板与显示器中,包括相关设计、制程、生产与驱动科技纳为管制技术与产品之后,又一项相关面板与显示的项目被列入管制。韩国装备业界也担心,如果把OLED设备纳入国家核心技术的话,日本装备竞争公司可能会快速反击,因此装备企业对这项管制提出不同意见。我们认为,韩国管制OLED设备出口,短期内可能对国内OLED面板投资造成一定压力,但除韩系设备外,日系蒸镀等OLED设备在前段制程中同样关键,且大部分日系设备对韩系设备具备替代能力。同时,国产OLED装备公司近几年的进步也非常明显, 设备管制从某种程度上将进一步促进OLED设备国产化率提升。


机械密封: 下游炼化及乙烯投产项目比18年有翻倍趋势,同时大型煤化工项目已经申报准备上马, 专家预计项目型订单到2020年都会很多,同时项目及存量市场受以日机为代表的国产厂商份额侵占,日机排产超满,新签订单还将提速,提价于19年4月开始体现,虽然油价回调对公司估值有所压制,但日机产品有强壁垒且有耗件属性,定制化产品排产至19年下半年业绩确定性强, 同时天然气市场还会接力贡献业绩,三年复合增长率有望达40-50%,目前19年估值仅有16倍,股权激励加持,仍强烈推荐~


油气装备: 1 月5日布伦特原油收57.4美元/桶,WTI原油收48.3美元/桶,连涨五日,周涨6.5%,结束三周连跌走势,因中美两国计划举行贸易谈判,部分缓解对全球经济放缓的担忧。但周五油价缩减涨幅,此前EIA公告,上周成品油库存大幅增加,因炼厂产能利用率提升至97.2%,为同期最高水平。周四晚间杰瑞公告员工持股计划“奋斗者4号”草案,同时拟购买不超过18亿银行理财产品或结构性存款余额。市值低谷推行员工持股计划彰显公司信心,购买理财产品保证未来行业回暖现金流充裕。 建议关注近期回调幅度较大的杰瑞股份, 本周五下午我们组织公司调研,和董秘证代进一步交流,欢迎各位大佬参加 ~油价五连涨带动管道气涨价,进而引海气进中原及西北,带动LNG涨价,1月6号西北、河南、河北等LNG液厂涨价,西北占涨价比例的77.5%,陕西、宁夏、河南出厂平均价已超过5700元/吨。“跨省调配+郊区保供”催生LNG运输设备需求,叠加19年国家大力投资LNG储气建设预期, 建议关注LNG罐箱、储罐及槽车龙头中集安瑞科。


光伏设备: 2018 年,从产业化来看,PERC基本成为产线标配,半片成为主流,双面组件大放异彩,越来越多的企业布局叠瓦和异质结技术等。 从技术研发来看,各种电池组件技术的效率纪录不断被刷新,如单晶PERC电池转换效率被多次刷新,目前最高效率为晶科能源保持的23.95%。PERC由于其提升转换效率的优势,于2016-2017年开始上规模的应用, 估算全球PERC存量产能在2015-2018年分别为5GW,12GW,30GW,58GW。 国产设备由于性价比和服务优势明显,在常规电池线设备环节正在全面进口替代,其中,丝网印刷等环节已经基本完成国产化,常规PECVD、扩散、蚀刻等环节的设备,国产设备也开始占据高份额。光伏电池设备环节产能比较集中,竞争也非常激烈,目前PERC电池的盈利能力明显强于常规电池,主流企业纷纷加速建设PERC电池。而国内企业正在经历国产化替代最快的阶段,主要企业的订单情况饱满,预收、存货与发出商品等指标保持强劲增长。 建议关注产业链相关公司:迈为股份(丝网印刷),捷佳伟创(招商电新覆盖),上机数控(切割打磨设备),罗博特科(扩散上下料等在自动化设备)。


强烈推荐: 恒立液压、三一重工、中国中车、浙江鼎力、日机密封、杰克股份






本周行情复盘


本周机械行业(共282个标的)周涨幅为1.59%,除了工程机械,机械基础件、零部件之外的10个板块全部上涨,表现较好的前五名为船舶港口机械(+5.10%)、电梯(+3.72%)、机床工具与自动化(+2.80%)、能源装备(+2.08%)、制冷、通风设备(+1.69%)。


本周机械行业,行业PE(TTM)为28倍,PE(TTM)较高的三个细分板块为船舶、港口机械62倍、重型机械46倍、专用设备36倍,最低的三个细分板块为工程机械17倍、电梯19倍以及轨交设备23倍。




一周重点新闻追踪





【工程机械】


1、 2018 年重卡销售114.5万辆,创历史新高: 2018年12月份,我国重卡市场共计 销售 各类车型8万辆,环比11月下滑10%,比上年同期的6.6万辆大幅增长21%。2018年全年,我国重卡市场累计销售114.53万辆,同比增长3%。使2018年成为中国重卡行业发展史上第三个破百万辆的年份,同时更超越了2017年111.7万辆的历史销量最高点,创造了新的重卡年销量纪录。


2 、“一带一路”推进,中国工程企业加码海外出口: 2018年,我国工程机械企业在一带一度的贸易表现愈发活跃,商务部数据显示,2018年1-10月,对外承包工程完成营业额1216.7亿美元,同比增长2.5%,其中“一带一路”国家业务贡献率53.7%,较去年同期增加13.6个百分点。与此同时,一带一路对工程机械的带出效应持续加温海外市场,以挖掘机为例,2018年11月,共计出口1717台,较去年同期增长86.2%,为近年高点。


3、2019 长沙国际工程机械展预计近1200家企业参展: 2019长沙国际工程机械展览会组委会近日对外宣布,预计将有近1200家工程机械企业参加本次展览,预计观众将达15万人次。本次展览会预定于2019年5月15日至18日在长沙国际会展中心举行,主题为“智能化新一代工程机械”,旨在突出智能制造、“互联网”+在工程机械领域的应用与发展。


4 、富华工程机械生产基地正式动工,预计产能过万台: 投资总额达30亿元的广东富华工程机械生产基地近日于广东江门正式破土动工。该项目由富华集团与吉林大学共同合作开发,于2018年9月立项,预计2020年3月正式投产,项目计划总投资30亿元,建设以装载机、挖掘机、推土机等工程机械制造为主导产业的生产基地。项目总建筑面积约60万平方米,投产后可年生产装载机、推土机、挖掘机约1万台,产值达60亿元,年纳税超2亿元。


5 、徐工集团产品远销意大利,国际化之路再获成功: 2019年伊始,徐工产品成功远销至意大利,再新增一出口国,使得徐工的销售国家与地区从原来的182个变为183个。目前,徐工已在海外建立了4个研发中心、15个制造基地和KD组装厂,开发海外经销商300家,设立31个海外办事处,43个海外大型备件中心。


【油气设备】


1 、2018年11月中国天然气对外依存度高达47.4%,创年内新高: 2018年11月,中国完成天然气产量143亿立方米,比去年同期增长10.1%;完成天然气进口量126.3亿立方米,比去年同期增长39.8%;完成天然气表观消费量266.3亿立方米,比去年同期增长22.8%。据此测算,11月,中国天然气对外依存度为47.4%,环比扩大3.9个百分点,创年内新高。2018年11月,上海石油天然气交易中心LNG均价为3.36元/立方米,比上月下降1.0%;PNG均价为2.21元/立方米,比上月上涨8.9%。


2 、西气东输长沙支线正式投产,年输气能力达30亿立方米: 西气东输长沙支线工程于12月30日开始进行氮气置换,实现了新管线与忠武线潜湘支线管道的连通,标志着国家“天然气互联互通”重点工程——西气东输三线长沙支线工程完工建成。长沙支线线路长度45.6公里,设计压力6.3兆帕,设计输气能力30亿立方米,是中石油“气化湖南”的重点建设项目,建成之后对长沙、益阳、常德地区的供气与地方经济发展具有重要意义。


3、 新疆油田新增三级石油地质储量4.15亿吨: 中国石油新疆油田公司近日对外宣布,该公司2018年在准噶尔盆地玛湖、沙湾等地新获工业油气流井108口,其中高产井33口、百吨井4口,新增三级石油地质储量4.15亿吨,创历史新高。其中,玛湖凹陷2018年新增三级储量3.3亿吨。凹陷中浅层45口井获油,成为重要的优质高效领域。红车断裂带新增探明7830万吨,计划建产52万吨。


4、 国内首次实行LNG罐箱江海联运,构建移动天然气输送大动脉: 2019年1月3日,24个LNG罐箱经过4天的海江联运,顺利抵达江苏南京龙潭港,是我国首次进行LNG罐箱江海联合运输。此次由中国海油组织运输的24个LNG罐箱整体气化能力达60万立方米,可用于沿江LNG船舶加注服务,对推进我国天然气产供储销体系建设,保障用气安全具有重大意义。


【煤炭机械与煤化工】


1 、2019年煤炭市场维持宽供应 消费缩减是大势所趋: 榆林煤炭交易中心市场近日发布消息称,有13家煤矿停产,14家煤矿上调价格,幅度在5-20元/吨不等。分析认为,受先进产能逐步投产、释放以及煤炭进口维持平稳等因素影响,2019年煤炭供应将进一步增加,需求下滑,供需形势将由紧平衡状态向阶段性宽松转变。


2 、2018年1-11月全国进口煤炭2.7亿吨,同比增长9.3%: 国家发改委1月4日公布了18年1-11月煤炭生产供应、进出口、铁路煤炭运输简况。数据显示,1-11月份全国规模以上煤炭企业煤炭产量32亿吨,同比增长5.4%。累计进口煤2.7亿吨,同比增长9.3%。铁路煤炭发运21.7亿吨,同比增长9.9%。11月份全国铁路煤炭发运量2亿吨,同比增长13.9%。11月末,全国重点电厂存煤9402万吨,可用24天。前11个月全国进口煤炭2.7亿吨,同比增长9.3%,其中11月份进口1915万吨,下降13.2%;累计出口462万吨,下降37.4%。


3 、海南发布大气污染防治条例,3月起控制煤炭消费总量: 海南省发布《海南省大气污染防治条例》,明确实行煤炭消费总量控制制度,逐步减少煤炭消费总量,逐步淘汰现有燃煤机组。条例将于今年3月1日起施行。条例指出,逐步淘汰燃煤锅炉。现有燃用天然气等清洁能源的锅炉、窑炉,应当在县级以上政府生态环境主管部门规定的期限内,完成低氮燃烧的技术改造。新建的燃用天然气等清洁能源的锅炉、窑炉等设施,应当采用低氮燃烧等污染控制措施。


4 、至2020年河南省将构建4个以河南能源为主导的现代煤化工基地: 河南省工信厅于1月1日发布《河南省传统煤化工行业转型发展行动方案(2018—2020年)》,提出7个主要任务:一是严格控制煤化工企业新增产能;二是加大煤化工企业搬迁改造力度;三是提升本质安全水平;四是实施绿色化改造;五是实施园区化发展;六是建设现代精细煤化工基地;七是支持合成氨骨干企业转型发展。


【智能装备】


一、机器人


1 、碧桂园高层变动,加码农业与机器人业务: 1月4日,碧桂园公告人事调动,张志远、朱剑敏原集团副总裁职责不变,分别改任博智林机器人公司执行总裁、副总裁。叶剑清,原集团副总裁、海南区域总裁职责不变,兼任碧桂园农业控股公司执行总裁。程光煜,原集团常务副总裁、品牌营销中心总经理职责不变,兼任投资策划中心总经理。杨翠珑、黄宇奘两人轮换岗位,原集团副总裁职责不变,分别改任位集团总设计师、集团成本管理中心总经理。分析认为,此次人事调动将有利于碧桂园在2019年将进一步投身智能制造,打造现代机器人产业生态圈。


2 、东杰智能收购贝芽科技,将涉足服务机器人行业: 东杰智能于1月3日晚间公告,公司与贝芽科技的股东陆启发签署了《股权转让协议》,公司以自有资金2040万元收购陆启发所持有的贝芽科技42%股权。通过本次交易,公司将涉足以人工智能为出发点,以 机器人 技术为载体,以教育为应用场景的服务机器人领域,完善公司智能制造产业链延伸。


3 、携程战略投资云迹科技,继续推动酒店智能化: 1月3日,携程宣布战略投资云迹科技,双方未披露此次战略投资的具体金额。云迹科技是一家主打商业机器人服务的企业,于2014年成立。云迹科技自主研发的智能服务机器人“润”已服务全球500多家酒店,超130万人次。目前,云迹科技业务已遍布全国33个省、市、自治区、直辖市的100多个城市及我国台湾地区,也已进入日本、韩国、新加坡、泰国、沙特及北美市场。此次战略投资云迹科技,将有助于携程提升酒店的智能化水平,构建酒店新型生态圈。


二、新能源汽车


1 、南京市公布打造新能源汽车产业地标计划: 1月4日,南京政府公布了《南京市打造新能源汽车产业地标行动计划》,提出到2025年,南京新能源汽车整车产量在全国城市中排名前三,主营业务收入力争达3000亿元以上;拥有2家具有世界品牌效应的整车企业和10家以上全球知名核心零部件企业。计划提出,将着力建设 南京江北新区 (含浦口区)、江宁区、溧水区、南京经济开发区4个新能源汽车产业基地,引导新能源汽车企业向桥林、滨江、柘塘、龙潭等产业园区集聚,全市其他地区不再布局新增产能整车项目。4个产业基地将形成特色发展、错位发展。


2 、11部门发文治理柴油货车,推广新能源汽车,壮大绿色运输: 1月4日,生态环境部、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、财政部、交通运输部、商务部、国家市场监督管理总局、国家能源局、国家铁路局、 中国铁路总公司 11部门联合印发《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》。文件提出:一是加快老旧柴油货车淘汰并制定运营补贴;二是加快推进公共领域及物流配送加快推进新能源汽车;三是中央财政对地方污染治理成效给予资金支持;四是国六2019-7-1提前实施。


3 、长安汽车子公司收到2亿元新能源汽车奖励资金: 长安汽车 1月2日晚公告,2018年12月28日,公司全资子公司南京市长安新能源汽车销售服务有限公司收到南京市政府新能源汽车奖励资金2亿元整。上述补贴为与收益相关的政府补助,对2018年度损益影响额为2亿元。


4. 工信部发布新能源汽车推荐车型目录,乘用车占比居多: 1月4日,工信部发布第13批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共计95款新能源车型,其中新能源乘用车多达53款,占比56%,新能源客车12款,占比13%,新能源专用车30款,占比31%。目录共有43款纯电动乘用车,其中续航里程在300-400km区间的车型有20款,占比47%;而续航里程在400km以上的车型也有19款,占比44%,没有续航里程在250km以下的车型了。


三、3C自动化设备及消费电子


1 、苹果1月3日暴跌,A股消费电子股持续低迷: 1月2日,苹果CEO库克宣布下调第一季度营收预期,第二天苹果股价暴跌10%,市值单日蒸发746亿美元,近三个月,苹果市值共缩水4292亿美元。分析认为,高定价导致的销售乏力与宏观经济环境不佳是苹果营收下滑的主要原因,同时,这可能会对苹果收入占比较大的中国手机零部件厂商业绩造成一定影响,如瑞声科技,立讯精密,蓝思科技等等。


2、 高通缴纳百亿保证金,要求德国法院立刻禁售iphone: 此前,高通在中国和德国分别对苹果进行了起诉,而且全部胜诉,并且法院对部分iphone手机下达了禁售令。高通于1月3日发行13.4亿欧元的安全债券,以此作为德国慕尼黑地区法院判定苹果侵权的专利担保金,并且依据裁定要求立即对iphone7和iphone8进行永久性禁售。


3 、红米将作为全新独立品牌运营,继续专注性价比: 小米公司1月3日宣布,红米“Redmi”将作为全新的独立品牌运营,将于1月10日在北京举行第一场发布会。2日晚间小米官方宣布原金立总裁卢伟冰加入小米,或将负责小米旗下红米品牌的运营。目前,小米目前已经拥有了小米、红米、POCO、黑鲨和 美图 五个智能手机品牌。依靠高性价比,红米手机在印度等海外市场,已成为小米销量的主力。


4、 今日头条称有收购锤子科技部份专利使用权计划 :此前曾传言今日头条计划收购锤子科技,1月3日,今日头条回应称:“有收购锤子科技部分专利使用权的计划,用于探索教育领域相关硬件。”天眼查显示,锤子科技全资子公司北京锤子数码科技有限公司法定代表人于2018年12月5日发生变更,由罗永浩变更为温洪喜,罗永浩变更为执行董事,其他10位董事全部退出。而在12月27日,奥音科技有限公司正式向法院申请诉前对锤子科技财产保全,法院裁定冻结锤子科技在 招商银行 的存款人民币450万元。除今日头条外,据称还有360和刘江峰意向收购锤子科技。


【轨道交通】


1 、发改委批复同意江苏省沿江城市群城际铁路建设规划: 为深入实施推动长江经济带发展战略,完善江苏沿江城市群综合交通网络布局,发改委于1月4日批复同意江苏省城际铁路规划建设。近一个月来,发改委已经批复同意八个城市与地区的城市轨道与铁路建设规划,总投资约为8600亿元,其中,上海和江苏相关规划投资分别约为2983亿元和2180亿元。分析认为,建设高速快捷、运行质量高、智能环保的低成本交通网络,有利于进一步降低运输成本,打造互联互通的国内市场,从而拉动内需提升经济。


2 、国家发改委批复武汉轨道交通四期,投资超1400亿元: 1月4日,国家发改委公布了对武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)的批复,建设项目总投资为1469.07亿元。武汉市城市轨道交通第四期建设规划包括地铁项目4个、总长81.7公里;市域快线项目4个、总长116.7公里。到2024年,武汉将形成14条线路运营、总长606公里的轨道网。


3 、2019年中铁总将推动铁总股份制改造,确保投产新线6800公里: 1月2日, 中国铁路总公司 工作会议召开。中国铁路总公司总经理陆东福在会上表示,2019年铁路工作的主要目标是:全国铁路固定资产投资保持强度规模,优质高效完成国家下达的任务目标,确保投产新线6800公里,其中高铁3200公里,并集中全力完成规划建设川藏铁路的工作。


4 、广东设立120亿铁路引导基金,加快广东高铁建设: 1月4日,广东省发展改革委、广东省财政厅、广东省国资委印发《广东省基础设施投资基金管理办法》,广东省财政根据基础设施投资基金的资金使用和项目投资情况分期安排出资规模,首期出资规模120亿元,通过广东省 铁路 建设投资集团有限公司一次性全部注入广东省基础设施投资铁路引导基金,加快广东高铁建设。


【制冷通风】


1 、11月全封活塞压缩机产销同比增加,涡旋压缩机产销持续下降: 数据显示,2018年11月,全封活塞 压缩机 生产1367.1万台,同比增长0.2%,环比增长5.4%;销售1350.8万台,同比增长8.4%,环比增长4.1%;截止到11月底,全封活塞压缩机库存为596.4万台,同比增长5%,环比增长2.8%。累计来看,1-11月份全封活塞压缩机生产15327.8万台,同比增长3.9%;销售15508.5万台,同比增长5.4%。11月,涡旋 压缩机 行业总产量为25.15万台,同比下滑37.05%,环比上月增长10.45%;总销量为24.91万台,同比下滑37.04%,环比上月增长10.48%;内销量为21.16万台,同比下滑39.37%,环比上月增长10.21%;出口量为3.75万台,同比下滑19.60%,环比上月增长12.05%。2018年1-11月涡旋压缩机行业累计产量为346.65万台,同比下滑8.16%;累计销量为346.39万台,同比下滑7.98%。


2 、金盾股份2亿元诉讼案由原告撤诉,违规担保事项或被认定无效: 1月4日,金盾股份发布公告称,公司近日收到浙江省杭州市中级人民法院下发的《民事裁定书》,准许原告浙江物产融资租赁有限公司撤回对金盾股份的起诉,涉案标的金额为20683.74万元。截至目前,金盾股份已收到诉讼案件36宗、仲裁案件4宗,涉及标的金额25.41亿元。


【半导体设备】







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