专栏名称: 李天飞
学术网红,北大学渣。 冒牌道长,西游专家。
目录
相关文章推荐
人人都是产品经理  ·  1100+AI情报1800+报告!这个AI学 ... ·  16 小时前  
三节课  ·  DeepSeek的3大避坑点(小白版) ·  4 天前  
人人都是产品经理  ·  在深圳做「AI 耳机」这一年,我看到的 ... ·  2 天前  
植物星球  ·  这个让人魂牵梦绕的花终于达到盛开阶段 ·  4 天前  
51好读  ›  专栏  ›  李天飞

神仙出行,都坐什么交通工具?

李天飞  · 公众号  ·  · 2018-02-07 18:38

正文


最近,小孩经常生病,跑医院,几乎天天都在开车,时不时堵在路上。

时间一长,就烦了,心想,如果自己是神仙,能腾云驾雾多好。

然而查了一下各种古籍,才发现,神仙出门,也并不是像《西游记》一样,嗖的一声就飞到东,飞到西,而是也要开车或者骑坐骑的。

汉帛画《乘龙上升图》

换句话说:神仙靠驾云固然也能飞来飞去,但是这相当于我们人类的腿走。真正的大神要出门,还是得靠坐骑的。

神界出门一定要驾云的,不是没有,但往往都是些使者和刚入门的小鲜肉。

比如燕昭王要见西王母,西王母就先派仙人谷将子驾云来打前站,自己却要驾龙车而下。卫叔卿教他儿子修炼炼丹,“一年即可乘云而行”,然而他自己在神界混了若干年,就“乘云车、驾白鹿”。小仙女们下凡游玩洗澡,也都是驾云上下,从来不见有乘龙跨鹤的(《太平广记·马士良》)。此外,传旨意的使者、报信的功曹,都是云来云去。

乘云功曹图

究其原因,是因为神界和人间的逻辑差不多。光靠驾云,一来太慢,二来不体面。人间的领导,不管去哪里,都要坐车(我甚至见过党委和县政府前后院,书记去后院还要坐车的)。大神出门也是一样。

所以,正如人间的车马一样,开奥迪的多是领导,开宝马的多是暴发户,开途观的多是性情中人的胖子,开标致的多是凤凰男,开景逸的深藏不露……

《太平广记》里记载了神界座驾的等级规范:

  • 位高者乘鸾,次乘麒麟,次乘龙。

而且,女仙谢自然“去时乘麟,回时乘鹤”,登天乘麒麟,获职之后乘仙鹤,说明仙鹤的等级也在麒麟之上。

乘鸾女仙图

按这个逻辑,似乎是动物的栖息地按“天、地、水”的层次划分的,离天空越近则越高贵。想想也是:鸟的飞行能力,自然是最强的,所以最高级,相当于自带涡轮增压;麒麟在地上,奔跑能力比龙强,相当于自带四驱;龙在水里,没事去水里的神仙有几个?

而且,论起乘坐舒适度来说,鸟类也是最舒适的,这在《太平广记》里有写:

  • 青衣引白鹤曰:“宜乘此。”(杨敬真)初尚惧其危,试乘之,稳不可言。飞起而五云捧出,彩仗前引。(《杨敬真》)

“稳不可言”,而乘龙的体验感则大不同了:

  • 蒲坂有须曼卿者曰:“在山中三年精思,有仙人来迎我,乘龙升天。龙行甚疾,头昂尾低,令人在上危怖。”

开快了发飘,让人害怕。然而这种给油就抬头的情况,也许是手刹没有松开的缘故!

不过,龙拉得多。一般的鸾凤、麒麟,都是坐一个人,而龙身上可以挤好几个人,当然,这是它车身长的原因,如《太平广记·巴邛人》:

  • 巴邛有一个人,他家有一座橘子园。有一天,两个橘子里蹦出四个老头儿,四个人两两下象棋,下完后,变出一条龙。四个老头儿一起骑上,龙的爪下排出云雾,片刻之间风雨茫茫,不知哪里去了。

但是,以上讨论的,都是直接骑坐在身上的情况,如果用来拉车,则又不同。神界拉车的,一般都是龙。因为鸾凤、仙鹤只能骑坐,不能拉车。但龙生就的长条形,既能骑坐,又能拉车,可以带拖挂。所以龙是神界的非常经济的车型。

所以,即使是平时乘鸾凤的大神,有时候也乘龙。然而这时候他们一定是很多条,而不是一条。这就很像汽车的排量:排量1升以下的发动机常用三缸,1~2.5常用四缸,3升六缸,4升八缸,5.5升以上用十二缸。西王母见汉武帝,要驾“九色斑龙”,九条龙为她拉车,这就是九缸,对于西王母这个级别的领导来说,等级正合适。

不过,龙性暴躁,用龙拉车容易出事故。庐山有一座铁船峰,据说这就是许逊(四大天师之一)的一次严重事故造成的。

  • 许真君(许逊)谈论端坐,顷刻之间,已抵庐山金阙洞之西北紫霄峰顶。真君意欲暂过洞中,龙行既低,其船拽拨林木,戛刺响骇,其声异常,舟师不免偷目潜窥。二龙知人见之,峰顶委舟而去。

许逊命令两条龙拉着一艘船飞上了天,经过庐山金阙洞,想要下来看看,把龙降低,谁知道船底剐蹭到了树梢,哗啦哗啦的响个不停。船上原有个水手,听到异常偷看,被龙发现了,把船扔到峰顶,自己飞走了。

这次事故,其实是两起连续事故造成的:第一起是托底(谁叫他拉船来着,底盘那么低),第二起是挂车和牵引车脱钩。所以,龙不是那么好开的。

即便如此,神界坐骑最多的还是龙。所以,修仙的一大能力,就是“役蛟龙”,这就像今天考驾照一样。学会了“役蛟龙”,才能在神界的空中有上路的权利。

许逊那两条龙,是临时找的,自然不靠谱。自己养惯的龙,就如自己选配的车,相当智能。比如太真夫人:

  • 或行去,亦不道所往,但见常有一白龙来迎,夫人即着云光绣袍,乘龙而去。

太真夫人无论去哪里,只要想动身,都会有一条白龙来迎接。就如《变形金刚 》里擎天柱的挂车一样,一变形就不知从哪里冒出来。很像今天自动汽车的地库召唤功能。

佛教传入中国后,又出现了许多新车型,典型的如文殊菩萨的青狮、普贤菩萨的白象,以及观音菩萨的金毛犼。

这些动物都是不拉车的,而是直接骑坐在身上。究其原因,自然是印度神话里没有拉车的习惯,所有的神仙都直接坐在动物身上。

山西长子县宋代彩塑三大士

西王母乘九色斑龙,这已经是神界等级最高的排量配置了。但是,看神仙的等级,排量并不是唯一的衡量因素。除了排量,还有车子的“景”数。如果说龙的数量是排量的话,“景”数就有点像“车内空间”,比如《元始天尊说变化空洞妙经》说:

  • 修行八年,勿失一节,太极给玉童八人,存思感会,天真下降,得见神形,致一景之舆。

继续修炼,上天就会赐“二景之舆”、“三景之舆”……乃至“八景之舆”。所以《西游记》里说玉皇大帝乘“八景鸾舆,九光宝盖,声奏玄歌妙乐,咏哦无量神章;散宝花,喷真香”。八景、鸾舆,这都是最高的配置了。

但是,“景”指的是什么?《元始天尊说度人上品妙经》:“八景冥合,炁入玄玄。”注:“八景,八色也。……谓二十八宿列於四方,方有七星,则四方之宿与日、月、五星、北斗合为八景光炁,自然冥合。冥合光炁,俱入玄玄。”

也就是说,四方列宿算四景、日算一景、月算一景、五星算一景、北斗算一景。你可以把抽象的“一景”理解为一扇车窗,大概每多一景,车身上就多开出一扇车窗,散发着一种“光炁”。八景鸾舆,就相当于八扇不同的车窗,那么这车内空间就很大了。

所以,从一景到八景,乘坐越来越舒适,五、六、七、八景舆,堪称神仙界的SUV。

我们不追求玉帝的荣华,只要求实用、紧凑。

那么,介绍一下今天的五“景”和六“景”鸾舆:全新景逸X5、景逸X6 SUV!

科技进步,神仙的SUV要升级。全新景逸X5、景逸X6 SUV,让你获得来自神界的享受!


神界的外观

韵致立面与动感曲线完美结合,犹如天籁的旋律;贯穿式软质仪表台与你息息相通;巴斯特全景天窗,一窗看尽星空中的七曜:日月金木水火土。

神界的智能

全新景逸X5 1.5T智联型配备了“Future-Link”车联网系统,车主可以通过APP进行远程定位、寻车、开锁车、开启空调、远程诊断,犹如那条贴心的白龙。

神界的质保

8年/16万公里超长质保,好像护佑之神一直在你身边。这个底气在于国际一流供应商+德系标准焊接装配工艺,这是全新景逸X5、景逸X6敢于给出8年/16万公里的超长质保的信心来源。

神界的环保

全新景逸X5 1.5T百公里油耗仅低至7.4L/百公里,永远怠速噪音低至38分贝,安静舒适,如在云端飞翔。

最后要说的是,尊享通天人,价格接地气:

购买景逸X5劲享(1.5T)/景逸X5乐享(1.6L)/景逸X6享受2500元红包奖励以及首付2成2年0息、8年/16万公里超长质保。



章推荐:

为什么孙悟空会筋斗云,却不能背着唐僧飞到西天?

专业贴|毛泽东书法到底怎么样?

你们错怪女德班了,它根本就不是封建糟粕!

李天飞:取经成功后,孙悟空为什么没有回花果山?

大师们,你们可以讲国学,但是麻烦别撒谎好吗?

追捧《弟子规》,因为你并不知道古代的优质教育是什么







请到「今天看啥」查看全文