股转系统公司长油于11月2日晚间发布公告称，收到上交所对于公司股票重新上市交易通知。
这意味着，
曾经的“央企退市第一股”
从A股退市到股转系统后，又实现重新回归A股，将成A股史上首家重新上市的公司。
据上交所透露，长油的重新上市审核经历了三个环节：业务部门初审、上市委员会审核以及上交所审议决定。初审环节，上交所相关业务部门抽调了法律、会计和行业专业人员，对公司申请重新上市文件进行了全面审核，前后发出四轮反馈意见，要求公司予以补充披露、具体落实。
截至9月31日，长航油运有投资者119286人，停牌前价格为4.31元。如今的市场环境，重新上市后股价如何演绎，存较大想象空间
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长航油运成立于1993年，主营沿海和国际航线石油运输业务，于1997年6月在上交所上市。2014年6月5日，公司因连续四年亏损，其股票从上交所退市，此后于2014年8月6日在新三板挂牌转让（证券简称长油5，证券代码400061）。
它曾被称为“央企退市第一股”，在退市当年，长航油运实施了破产重整，剥离了最大亏损源VLCC船舶（超大型油轮），减少了巨额债务负担。此后，公司在未改变主业和实际控制人的情况下，通过自身努力，逐步改善和恢复了持续盈利能力和持续经营能力。
目前，公司为全球第四、亚洲第一的Handysize（灵便型油轮）外贸成品油船东，拥有和控制船舶61艘，总载重吨为224万吨，年货运量约4000万吨。
从A股退市后，长油5于2014年8月6日退到股转系统，当年公司仍然继续亏损，亏损额达4.21亿元。
但从2015年开始，长油5开始扭亏为盈，2015年～2017年的净利润分别为6.28亿元、5.60亿元和4.11亿元，今年前三季度实现盈利2.20亿元。
今年6月4日，盈利后的长航油运向上交所提交了重新上市申请，这是沪市公司退市后申请重新上市的首单个案
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截至9月31日，长航油运有投资者119286人，停牌前价格为4.31元，但值得注意的是，在长油的往事中，徐翔的身影不可忽视。
资料显示，截至2014年9月末，长油的前十大股东中有6名“大牛”。
其中，徐翔及其两个关联账户（郑素贞和应莹）分列第八至第十位股东，各持有550万股；“牛散”王东武持1309.06万股，名列第二大股东；“ST股专业户”陈庆桃持有800万股，列第五大股东；有“重组牛散”之称的蒋炳方持有715.1万股，列第六大股东。
2014年6月，长油5（400061）退市前，股价只有7毛钱一股。徐翔突击入股，用自己徐翔、老爸徐柏良、老妈郑素贞、老婆应莹的账户大举买入，四人合计持有2200万股长油。
