这几天,顺丰和菜鸟互相“拉黑”又和好的事件闹得沸沸扬扬。其实,在四川,也发生了一件和快递有关的大事儿!
6月3日,四川省政府办公厅关于转发省发展改革委推动交通物流融合发展实施方案的通知发布。在《
推动交通物流融合发展实施方案
》中你将看到,四川如何通过软硬件建设,打通社会物流运输全链条。
不管你的包裹来自江浙沪还是北上广、甚至是海淘来的,在《方案》的规划中,到四川的包裹都能“飞”得更快!
根据《方案》,“八射三联”综合运输大通道是物流大通道建设的骨架。
“
八射三联
”听起来很大,其实这就是四川去往各地的大通道。
“八射”是以成都为起点的八条综合运输通道,包括成都—川东北—京津冀通道、成都—川东北—长三角通道、成渝通道、成都—川南—珠三角通道、成都—攀西—东盟通道、川藏南通道、川藏北通道、成都—兰西格通道。
“三联”是长江黄金水道主要港口的集疏运通道,包括重庆—川南—东盟通道、陕西—川东北—重庆通道、兰渝通道。
这当中,铁路、公路、港口又将起到不同的作用。
四川将通过建设铁路重点连接京津冀、长三角、珠三角等国内重要经济圈
,建设干线铁路衔接“一带一路”、连接亚欧大陆桥和孟中印缅经济走廊。
省际、成渝城市群、省内各城市群、经济区之间,高速公路通道建设和提升是重点。
四川港口群与长江主要港口的协同开放合作
,则依靠长江黄金水道的扩能改造。
以国家发展改革委、省、市共建成都现代综合交通枢纽示范城市为契机,
《方案》明确强化成都的国际性综合交通枢纽功能。
航空综合交通枢纽工程、国际铁路港工程、对外骨干物流通道、货运场站及集散中心等一批重大交通建设项目,成为重点。诸如成都天府国际机场、川藏铁路、成都经济区环线高速公路、成都至云南高速公路。
▼一张图看懂成都如何打造国际综合交通枢纽?
据本月最新印发的《成都市现代物流业发展“十三五”规划》,成都将构建“五园区六中心若干服务站(配送点)”的“5+6+N”市域物流节点设施空间布局体系。具体有
龙泉物流中心、新都物流中心、崇州物流中心、天府物流中心、金堂物流中心和简阳物流中心,成都航空物流园区、成都国际集装箱物流园区、成都青白江散货物流园区、新津物流园区和天府航空物流园区
。
以后,“剁手党”们买的快递包裹就会在这些物流园区中转,然后迅速地送到我们手中啦!
打通物流运输“最后一公里”的硬件建设也写进了《方案》,即建设主要港口的疏港铁路、疏港公路,畅通重要铁路货场周边的道路,建设综合物流园区铁路专用线和城市高速过境线等。
记者梳理《方案》发现,10条物流园区铁路专用线被确定。
★成都市新津县物流园区铁路专用线
★
德阳北大荒农产品物流园区铁路专用线
★
中国科技城(绵阳)科技物流产业园铁路专用线
★
中国西部现代物流港(四川遂宁)铁路专用线
★
雅安市名山粮油铁路专用线