专栏名称: 车中旭霞
汽车行业研究
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松原股份系列四 -三季报点评:产品线持续放量,三季度营收同比增长47%【国信汽车】

车中旭霞  · 公众号  ·  · 2024-11-03 16:57

正文

松原股份系列

车中旭霞

公司深度:

《松原股份(300893.SZ)-汽车安全带国产领军企业,品类拓展加速自主崛起》——20231212

公司点评:

《松原股份(300893.SZ)-2024年一季报点评-新产品放量,品类拓展加速自主崛起》-20240428

《松原股份(300893.SZ)-2023年年报点评-新产品放量,品类拓展加速自主崛起 》-20240418

核心观点

安全气囊与方向盘业务放量,2024前三季度营收同比增长61%

2024年前三季度松原实现营收13.1亿元,同比+60.8%,归母净利润1.9亿元,同比+62.9%;扣非净利润1.9亿元,同比+67.4%;24Q3松原营收5.1亿元,同比+47.1%,环比+16.5%,归母净利润0.67亿元,同比+24.7%,环比+8.2%,扣非0.61亿元,同比+13.4%,环比+1.3%,得益于客户放量(24Q3吉利销量53.4万辆,同比+15.8%,环比+11.2%;奇瑞销量65.2万辆,同比+27.4%,环比+14.2%)与产品线发力,公司业绩稳定释放。

费用管控稳定,静待新品放量拉动毛利率提升

24Q3松原毛利率29.0%,同比-3.6pct,环比-0.9pct,预计主要系盈利能力尚在爬升的新产品(安全气囊、方向盘)占比提升所致;24Q3公司销售/管理/研发费用率为1.9%/4.0%/5.3%,同比-0.1/0/+0.4pct,环比+0.3/+0.1/-0.4pct,费用管控稳定;24Q3公司净利率13.3%,同比-2.4pct,环比-1.0pct,预计随终端客户持续放量,盈利能力有望迎来上行周期。

自主崛起大势所趋,被动安全国产供应商跟随中国品牌车企发展

全球乘用车被动安全市场规模预计超1000亿元,行业为寡头市场,目前全球仅有3-4家汽车安全系统核心供应商,龙头奥托立夫约占全球43%份额,松原股份约占全球1%左右份额,规模尚小。受益于自主品牌车企崛起和全球化,成本优势显著、响应服务速度快的国产零部件厂商有望跟随国产车企成长。

订单实现突破,客户种类拓展

公司安全气囊、方向盘业务于2023年下半年开始放量,受益于被动安全系统配置升级与客户结构拓展,单车价值量从200元左右,部分车型提升至500-800元,进一步向单车1000-1500元提升,向被动安全系统供应商升级。公司目前已拓展比亚迪、华为智选、新势力、合资外资等新客户。2024年4月公司披露获得欧洲知名汽车制造商的定点通知书,公司获得该客户某平台的项目定点。根据客户预测,预计将于2027年开始批量供货,该平台车型生命周期6年,生命周期内产量总计约55万台,销售额约4156万欧元。

风险提示

新能源汽车销量不及预期,行业竞争加剧的风险,原材料上涨的风险,估值的风险,财务风险,政策风险等。

业绩概述

2024年前三季度松原实现营收13.1亿元,同比+60.8%,归母净利润1.9亿元,同比+62.9%;扣非净利润1.9亿元,同比+67.4%;Q3松原营收5.1亿元,同比+47.1%,环比+16.5%,归母净利润0.67亿元,同比+24.7%,环比+8.2%,扣非0.61亿元,同比+13.4%,环比+1.3%,得益于客户放量(24Q3吉利销量53.4万辆,同比+15.8%,环比+11.2%;奇瑞销量65.2万辆,同比+27.4%,环比+14.2%)与产品线发力,公司业绩实现稳定释放。

费用管控稳定,静待新品放量拉动毛利率提升。24Q3松原毛利率29.0%,同比-3.6pct,环比-0.9pct,预计主要系盈利能力尚在爬升的新产品(安全气囊、方向盘)占比提升所致;24Q3公司销售/管理/研发费用率为1.9%/4.0%/5.3%,同比-0.1/0/+0.4pct,环比+0.3/+0.1/-0.4pct,费用管控稳定;24Q3公司净利率13.3%,同比-2.4pct,环比-1.0pct,预计随终端客户持续放量,盈利能力有望迎来上行周期。

具体报告内容详见国信证券汽车团队于2024年11月2日发布的《松原股份(300893.SZ)-产品线持续放量,三季度营收同比增长47%》。

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国信汽车首席分析师:唐旭霞

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