新的BMW F90 M5即将来临。在不断的曝出重度伪装测试车之后,如今宝马M部分终于准备揭开下一代M5真实的面目了。据可靠的消息来源,F90 M5距离官方网站首次亮相大约还有两个星期左右,也就是说,会在法兰克福车展首秀之前的几天提前在官网亮相。
下一代M5的动力一直是人们最关心的问题,如果推测的没错话,下一代全新M5继续沿用4.4升V8双涡轮增压引擎,最大马力最终将会是600马力。正如所公布的那样,新的M5用8速M自动变速箱替代了原本的7速M-DCT变速箱,百公里加速将会在3.6秒完成,如果是这样的话,将再次刷新宝马最快车型的记录。
下一代M5是第一次使用M xDrive四轮驱动的M5车型。 M xDrive系统通过仅在前轮不能向道路传递更多动力并需要额外的牵引力的情况下才能使前轮进入播放状态。根据DSC模式(DSC,MDM,DSC关闭)和M xDrive模式(4WD,4WD Sport,2WD)的组合,驱动模式可以选择五种不同的配置。
在F90M5 身上可以看到最多5种行车模式。以车厂预设的模式而言,即在DSC动态稳定控制系统开启的状态下,此时的驱动模式将自动设为4WD,虽然在此模式下仍会允许车辆拥有轻微的转向过度,以保持M Power车型一贯的印象,但是能够大幅提升出弯时的加速性。
除了预设的DSC模式之外,或许MDM模式才是车主的最爱模式。在导入M
xDrive之后,除了DSC介入时间稍晚、悬挂及转向变得更为运动化之外,驱动模式也将预设至4WD
Sport,在MDM模式下,系统允许车辆拥有更大幅的转向过度,拥有更多的驾驭乐趣。
最后,只要把DSC系统关闭,可以自行切换3种驱动模式,以符合不同道路环境下的使用需求。
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