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内容转载自：豪哥说车（ID:haochebang）

如今新能源汽车概念深入人心

2017年也会是电动车飞速发展的一年

这基本也是世人皆知的事

只要自己行业能蹭到一个“电”字

谁都想往电动车行业挤

或许哪天能看到电蚊香液的老总加盟新能源也说不定

格力的“掌上明珠”

在造电动车不成功之后

又拉着王健林出资珠海银隆30亿

再次进军新能源汽车行业

这也是王健林首次出资制造业

可见电动车的势头之猛

如今千奇百怪的城市电动车大家也见得足够多了

但是作为城市电动车的原型

“Automodule”肯定鲜为人知

这是一辆造型怪异的车

它出自于法国一位造车天才“皮埃尔”之手

球体的外观造型是它最显著的特点

别看它造型奇特

但它极其牢靠

因为它的设计理念来源于金刚石的结构

大大增加了其稳定性和安全性

其实不用它说豪哥也能猜到

这车根本就没有侧翻的概念

滚起来哪都能着地

很多人会误以为这是辆现代前卫车型

但该车的概念成型于1935年

而1967年该车就已经被制造出来了

不过该车的销售量极其少

早期或许有一些买家

但由于成本过于高昂

很快便不面向市场销售

于是该车的保有量极其低

大约在10辆左右

不过虽然销量不咋地

但是它的美却深深吸引了

自认为“审美无敌”的法国人的心

于是在上世纪70年代的时装展上

屡屡出现Automodule的身影

如今车模为车增色

而曾经却是车为时装模特添彩

有这样一辆天马行空的车陪衬

模特的逼格瞬间提得极高

顺带一提

设计师皮埃尔曾经干过服装设计

除了外观的猎奇外

该车的性能还是值得一提的

首先光怪陆离的外观极其符合空气动力学原理

毕竟没有什么比球形更圆滑了

而它的四个轮子的悬挂也极其有趣

液压杆支撑的轮子能根据地形调整高度

保持车体平衡的同时

拥有应付极多数地形的能力

而且它的轮子可以朝各个方向转动

大大解决了女司机停车难的难题

可惜它却停产了

最后它的驾驶舱能有效隔绝噪音

而且拥有敞篷车相似的功能

那就是享受阳光

不过夏天估计该车就成烤炉了吧

该车也曾因为造型被恶搞过

比如出现在游戏中

以及变成战争机器

（有如此待遇，正是说明它造型超前！）

豪哥前文提过设计师皮埃尔是个疯狂的天才

因为他造了这辆奇特的球形车之后

又制造了一辆当时世上最大的汽车

“Chitty Chitty Bang-Bang”

经常停在埃菲尔旁边

被用于婚纱、旅游拍照之用

这辆车的造型在过去绝对新颖

在新能源概念车外形千奇百怪的今天

依旧敢用独特来标榜自己

虽然新能源车越来越往圆滑造型发展

但造成一个“球”还是仅此一辆吧！