凭借缤智与XR-V的强强联手，本田无疑成为了国内日系合资小型SUV市场的最大赢家。不过对于还在路上的丰田C-HR和马自达CX-3而言，眼下东风日产已经派出了他们的全新力作——Kicks 劲客，率先来向本田家族的两款热销小型SUV发起冲击。
作为日产旗下最年轻的SUV车型，劲客的外形在延续日产家族风格的同时也更加注重年轻化设计的硬朗和运动感。浑圆的车身造型搭配硬朗的线条勾勒，并采用了时下流行的双色车身与悬浮式车顶设计，从而营造出十分讨喜的个性与时尚感。
新车车头依旧采用日产V-Motion家族式前脸设计，以粗壮的V形镀铬饰条装点的黑色蜂窝状中网格栅，提供了颇具力量感的视觉印象。
作为高配车型，劲客的回旋镖式LED前大灯不仅提供了近光LED光源与智能远近光切换系统，同时还配置有回旋镖式的LED光导灯。
在车身尺寸方面，基于日产V平台打造的劲客长、宽、高分别为4295/1760/1588mm，轴距达到2620mm。与同级别的主要竞争对手相比，劲客的身材尺寸显然不落下风。
与此同时，188mm的最小离地间隙也确保了劲客拥有良好的道路通过性。而双色车身与悬浮式车顶设计则使新车的侧面造型更显流畅动感。
倾斜角度较大的尾窗使新车车尾获得了略带溜背效果的运动感，同时刚劲有力的尾门线条也充分呼应了车头的设计风格。
围绕尾灯造型而巧妙勾勒出的丰富线条变化，同样塑造出了劲客充满层次和立体感的车尾造型。
带有熏黑与镜面抛光元素的17寸铝合金轮圈充分契合了整车的年轻与时尚定位，其所装配的轮胎来自邓禄普ENASAVE EC300+系列（节能环保轮胎），规格为205/55 R17。
相比于动感十足的外观，劲客的内饰设计则回归了日产更为擅长的简洁与时尚路线。突出层次感的滑翔翼式一体化中控布局为劲客营造出简洁和时尚的内饰氛围，同时，中控面板周围采用缝线工艺的大面积皮革包裹也使劲客获得了更显精致的内饰质感。
体现运动风格的平底方向盘采用皮革包裹，手感十分细腻舒适。并且多功能按键的集成还可支持音响控制、行车电脑设置和蓝牙电话功能的快捷操作。
为展现新车科技质感的提升，7英寸TFT仪表令人印象深刻。在常规的虚拟转速表之外，车内多媒体信息以及全面的智能安全信息也可通过方向盘的多功能按键来实现设置。
另外，7英寸中控液晶屏幕同样具有清晰的显示效果和实用的内置功能。并且在简化物理按键的同时，响应灵活的触控操作依然满足了日常使用的便利性。
手动空调系统提供了十分精致的旋钮设计，且操作手感也足够清晰准确。
作为顶配车型，皮布混搭的座椅面料同样给予了良好的乘坐舒适性体验，为满足理想的驾车视线，采用手动调节的前排座椅在主驾驶一侧还提供有高低调节功能。
后排座椅拥有三个独立可调的头枕，但后排中央扶手的缺失仍略显遗憾。
在正常驾驶姿态在，身高170cm的体验者在前排主驾驶一侧的头部空间可达一拳零四指。而后排乘坐时的头部和腿部空间也分别达到了一拳零三指与一拳零四指的宽余表现。
除了丰富的车内储物空间外，新车的装载空间也达到了同级别的平均水准。标准状态下，新车的行李厢容积达到了428L（缤智为437L）。
动力系统方面，第三代HR15发动机可提供91kW（124Ps）／6300rpm的最大功率和147Nm／4400rpm的峰值扭矩。传动系统匹配了全新型号的X-TRONIC CVT无级变速箱。
即便有着一台数据表现不俗的1.5L自然吸气发动机，但灵敏的油门响应依旧使劲客在起步阶段呈现出日系车惯有的窜动感。只要稍稍深踩油门起步，这台劲客就会像劲头十足的年轻人一样昂首前冲。
当然凭借新款发动机良好的低扭输出，新车轻快的起步加速感受也的确无需掺假。并且新款CVT变速箱积极且平顺的传动表现同样也令新车获得了更为直接的动力输出。
但在中后段加速过程中，1.5L自然吸气发动机的动力储备仍略显单薄。倘若频繁用到高转速区间，新款发动机便会用十分沙哑的嗓音来回应对驾驶者的不满。
而CVT变速箱增大的变速比范围（8.7）则使新车获得了更为优秀的燃油经济性。实际驾驶过程中，新车以80km/h巡航时的发动机转速仅为1200rpm，而100km/h时速下的发动机转速也仅有1500rpm。
作为一台舒适灵活的小型SUV，新车方向盘的指向性并不十分精准。且EPS电动助力转向也隔绝了大部分的路感回馈，但随车速变化的转向阻尼仍可给予驾驶者理想的低速灵活性和高速稳定性。
然而悬挂初段稍显硬朗的支撑性仍使一些细碎的颠簸震动依旧能够被驾乘者轻易感知。只不过较长的悬挂行程和后段的柔软特性，仍未能很好的抑制车辆在高速转弯及刹车时的车身侧倾与前倾。
编辑点评
：作为东风日产旗下最年轻的SUV，意图与小型SUV市场的本田双雄一较高下的劲客的确拿出了冲劲十足的气势。在设计、空间和动力表现都与对手不相伯仲，这样的配置表现的确使新车具备了引人关注的资本。而一个诚意十足的售价显然才是劲客能否将优势成功转化为胜势的关键。
该车具体配置详情，请戳：
东风日产劲客
