来源｜观察者网（ID：guanchacn）本文已获授权
作者｜弘毅
编辑｜价值线 小精
今天，不再山寨与模仿，中国科技将作为不可替代的角色在奥运会舞台上创造更多无法计算的价值！
文/弘毅
现在离2020年东京奥运会似乎还有点远？
其实，冬奥会和夏季奥运周期已经开始，在刚刚过去的国庆假期，全球6个国家7个城市——北京、香港、伦敦、东京、悉尼、新加坡、亚特兰大——的主流报纸头条，都出现奥运新闻以及一家中国企业的logo。
据媒体此前报道，今年1月，与云计算巨头亚马逊同台竞技，中国的阿里云最终胜出成为奥林匹克全球合作伙伴，将为奥运会提供“云服务”及“电商服务”。一般每个TOP计划的运作周期是4年。阿里这次超级合约长达12年，囊括多届夏季和冬季奥运会，包括2022北京冬季奥运会。
全球7大城市报纸头条分别再现曾举办奥运会的精彩瞬间和所采用科技。明天（10月11日），阿里云每年召集的云栖大会在杭州开幕，作为中国的云计算提供商，其特意在国庆期间策划，通过向历次奥运技术致敬的方式，向全世界宣告阿里云已成为奥运会顶级合作伙伴。
笔者不禁想起前几日滴滴出行的程维在接受观察者网访谈中说道：很庆幸生在这个时代的中国，一切都是刚刚好。
在阿里云牵手国际奥委会的案例中，这种感受更加强烈。
1984年洛杉矶奥运会，许海峰为中国射落首枚奥运金牌，此后30年来，中国健儿用自身实力证明中国是一个体育强国；现在，中国技术也走上了奥运舞台，这次要证明的是，中国是一个科技强国！
奥运会为什么最终选择云计算技术？
关于云计算，国际奥委会也曾走过曲折路。2012年伦敦奥运会上，IT团队将重点放在了可靠性上，而不是尖端互联网技术，直言“没有考虑云计算，只使用成熟的技术”，甚至觉得云技术“为时过早”。
某国外公司是奥运会的主要IT供应商称已进行技术“演练”，模拟各种灾难场景模式，测试技术可靠性。结果……
伦敦奥运会第一阶段的售票由于申购数量太多，导致网上预订延长了一小时；第二阶段的售票也因系统问题使得购票系统出现无法进入、预订不成功、被重复收费等问题。
四年后的里约奥运会IT系统负责人Patrick Adiba直言，奥运会需要大量数据计算与存储，包括赛前售票系统、赛事时间系统、运动员和裁判等信息系统、比赛直播系统、计分计时系统等，最适合云计算的应用。在亚特兰大、悉尼等多届奥运会中，售票系统均在高峰期出现故障。
2017年1月19日，瑞士达沃斯论坛现场，马云和国际奥委会主席巴赫
终于，到2016年里约奥运会，在一些场景中用上云计算这个“黑科技”，例如，以确保同时处理30万个认证请求；例如，结合面部识别等技术，支持巴西警方和移民部门对出入境人员进行检查，提供办理签证等服务。
这背后是国际奥委会下定决心，要将奥运会与互联网先进的计算技术、存储技术相结合，获得高效率的数据处理能力。毕竟奥运会也是追求商业利益的，有痛点一定要解决。
有外媒透露，美国资深体育记者爆料称亚马逊参与2017年1月的奥运会顶级赞助商竞标，几轮报价和评审之后却被阿里巴巴击败，失去了在云计算和电商两个品类上的顶级赞助商合同。
云计算和大数据是全球正在高速发展的下一个超级产业，所有的公司，只要有IT系统，迟早会云化。而根据IDC和德意志银行的数据，全球云计算市场三强格局已经在逐渐形成：亚马逊，微软Azure，阿里巴巴，形成3A格局。
先看彼此的实力对比。
亚马逊的AWS是世界范围内最早开展的云计算业务，从市场份额上看，亚马逊几乎是吊打其它厂商之和。业务方面看，AWS 几乎是什么功能都有，从个人，中小企业，到大型应用都可以应付。微软 Azure和谷歌 GAE也各有特色，有独家技术。
阿里云于09年成立，是国内最早投入到云计算领域的巨头（腾讯云比之晚了2～3年），在全球范围是表现抢眼的潜力股，仅次亚马逊AWS和微软 Azure排名第三，在国内做到了云服务这块的老大。阿里云在国内主做公有云、IaaS，也做混合云，论名誉度、付费用户基数、业务增长速率在国内都少有匹敌。
但是，在产品功能的全面性，以及大客户的服务经验上，与亚马逊相比还是存在不小的差距。但为何击败亚马逊呢？
媒体报道称，阿里云应对“双十一”的成功经验引起了国际奥委会的关注。交易峰值17.5万笔/秒、支付峰值12万笔/秒的辉煌成绩全球仅此一家，而亚马逊则并无此类经验。
2016年天猫双11数据中心现场图
也就是说，国内厂商在高并发处理上，在应对双十一疯狂日以及12306网站时，是占据天然的经验上的优势的。概括说，这就是中国特色。只有在中国，拥有稀缺的实际场景和解决方案，AWS、Azrue、Google都不会有类似经验。
成为奥运顶级赞助商是提升企业形象和口碑的捷径，但也要付出不菲的赞助费，但整体上是少稀缺的营销机会。奥运会TOP赞助商的另一个重要权益就是，同时成为全球206个国家和地区的赞助商。举个例子，韩国的三星公司成为TOP赞助商时默默无闻，到2004年雅典奥运会时，其品牌排名已经位列全球21。
后发制人，中国技术的一股闯劲
阿里云签下这份长达12年的超级合约，这种后发制人的闯劲，让人不禁想起这张上个世纪的老照片。
照片中踮着脚的，是如今被誉为航母之父的刘华清将军。当年刘华清将军第一次登上美国的航母，只能自己伸着脖子看别人的东西。
（1）
现在，除了改装的辽宁舰，我们有了第一艘我国自主研发的航空母舰，一圆夙愿。
今年4月26日，在雄壮的国歌和盛大的剪彩仪式后，新航母在在拖曳牵引下缓缓移出船坞，停靠码头。
落后就要挨打，这句话就是当时中国技术落后的最生动写照，但中国人的习惯就是痛定思痛，抓住机会，就能翻身。
（2）
在今天让世界为之瞩目的港珠澳大桥，实际上也有一段曾受制于人的憋屈历史。在近日播出的《中国正在说》节目上，港珠澳大桥岛隧工程总工程师林鸣先生介绍，港珠澳大桥有三个难点，其中一个难点便是这是一个外海沉管隧道。在港珠澳大桥之前，全中国的沉管隧道工程加起来不到4公里，而且，这是我国第一次在外海环境下建沉管隧道，可以说是从零开始从零跨越。
港珠澳大桥
2007年，工程师们为了准备这个工程全球去考察，当时世界上有两条超过三公里的隧道，一个是欧洲的厄勒海峡隧道，还有一个是韩国釜山的巨加跨海大桥。
◆首先考察团到了韩国釜山，向接待方提出能不能看一下他们的装备，结果直接被拒绝，考察团只能开船在距离三百米左右的地方远远地拍几张照片。
◆无奈回国，林先生当时便下决心要找世界上最好的、有外海沉管安装经验的公司来合作，于是找到了一家荷兰公司。
没想到这家公司漫天要价，一开口就是15个亿人民币，林先生他们想要砍价到3亿，只让对方提供最重要的、风险最大的这部分的支持，结果那荷兰人说，我给你们唱首歌，唱首祈祷歌！
别国技术封锁，我们只能自主研发，埋头苦干，在外国都在质疑中国人行不行的时候，我们用实际行动杀他个回马枪！
2017年7月7日，港珠澳大桥主体工程终于全线贯通。参与这项工程的外国专家曾在工程遇到困难时说，也就是在中国能做到！如果事情发生在国外，早就停下来归责了。只有中国会讨论，如何最快的速度让工程继续。
也就是在中国能做到！五千年文化熏陶的，不只是谦虚、涵养，还有勤奋和聪慧，别人好的，我们学，别人不给学的，我们就自己钻研，后发制人！
（3）
今年9月21日，“复兴号”中国标准动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营。京沪之间全程运行时间缩短至4个半小时左右。我国再次成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。
作为具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组，“复兴号”研制过程中的254项标准，“中国标准”占84％。
别看中国高铁现在成了世界样板，实际上是“后发先至”。国际上有种说法，高铁“始于日本，发展于欧洲，格局大变于中国”。1964年10月1日，世界上第一条商业运营的高铁日本东海道新干线开通运营。至今，日本的新干线时速在240到320公里之间。
复兴号
英国广播公司（BBC）曾在一篇题为《中国新工业革命》的文章中将高铁建设看作是中国正在开展新工业革命的标志。文章说，中国特有的文化和中国人的勤劳创新使得中国高铁技术得以迅速应用，并引领世界。
（4）
作为中国“走出去”的新名片，高铁值得让人骄傲，不仅如此，在这些基建狂魔的属性之外，中国的人才“软实力”、技术力量也在逐步回归世界前列。最近，有一种讨论认为，来自中国的浪潮来了。
2014年，中国回国留学生人数首超出国人数；2015年，回国人员占出国总人数的77％，而15年前，这个比例只有23%。
中国超级计算机在全球超级电脑前100名中分别占据第1、2、42、67、74、77、78、86、91和第96的位置，领先世界。中国人工智能应用及杰出研究者喷涌式集体入选全球科技权威榜单，领先世界。
福布斯此前在《从模仿到创新：中国如何迅速成为全球科技领袖》中表示，全球科技领域的实力正在发生变化。几十年前，中国仅被视为技术领域的模仿者。国际科技界认为，中国更擅长复制西方产品，而稍有创新理念。但在政府多年的支持下，中国国内生产总值增长强劲，教育投入大幅增长。中国已经从模仿者转向创新者。
南华早报则在8日的文章中提到了日本独立策略师、科技与创新顾问川口盛之助（音）的看法称，“日本政府推动人工智能领域的研发无疑迈出了积极的一步，但我们仍然落后于美国，中国也总是攀登得更高。日本只有用尽一切办法才有可能追赶。”
兜兜转转上千年，几经沉浮后的中国科技后发制人而一鸣惊人，不经意间，在多个领域已成时代的弄潮儿……
