五一长假后，全国正式进入夏季，烈日炎炎车辆保养成为当务之急，
为了
健康安全
！！我们谈谈如何整理一下爱车。对于长途奔波，四海为家的卡友们，停下车花费一些时间，DIY未尝不好。
钱当然重要，但是安全健康才是一切的前提。
一次深夜畅聊，老司机“乌鸦”曾言：
在外辛苦开车，安全是第一位，否则房子被别人住，车子被别人开，钱被别人花，最可悲的是老婆不是自己的啦，孩子还要被别人打。
爱车的夏季保养维护，项目这么多，先从刹车开始。
检查轮胎和刹车
夏季，高温酷热转眼就到，高速路上车辆自燃的现象时有发生。刹车系统故障造成的居多，刹车片高温发热，刹车鼓冷热不均，刹车片磨损失效，轮胎磨损严重，胎压不正常等。
刹车片磨损并不均匀
由于刹车片的松动，让原本只做上下运动的刹车片出现了左右晃动的情况，即使不踩刹车，在行驶中也会与制动鼓出现摩擦，导致高温现象。这种情况在老车上比较容易出现，归根结底是日常检查不到位所致。出现这种情况，即使如何调节，也不会出现改善，只有彻底更换松动部件，才能够恢复刹车性能。
其中胎压受车型、载重等因素的影响，过高、过低都是安全隐患。异常磨损、油耗上升都是小事情，杜绝爆胎才是我们的目的。
尤其开重卡的兄弟，盯着太阳满载行驶，这是家常便饭。
上车前先绕车一周，看看油箱看看轮胎，彻底检查一遍刹车，赶时间真不在乎这10分钟
；千万别为那点钱而玩命，换刹车片千万不要犹豫；
平时多备几个轮胎，有问题及早替换。刹车片和轮胎，不要总想着应急时再用再换。
另外关于刹车，也有两个细节需要格外关注：
A，轻卡的刹车油，有保质期，一般是2年或8万公里，这个不可忽视。
B，定期检查气刹，更换干燥罐，检查是否有漏气的现象。
全新干燥罐与旧罐对比
夏天毒辣的太阳，从会给我们带来丝毫柔情；自己的命运自己掌控，从调好刹车开始。
更换冷却液
发动机是车辆发热的超级大户，冷却液的重要性不言而喻。新司机比较谨慎，经验丰富的老司机往往容易忽视，甚至：缺冷却液，添加一些就行；夏天热，直接用水代替也行。
冷却液，也有保质期。一般其使用寿命为6—8万公里，或2—3年时间。对于跑长途的卡友而言，1年换一次冷却液是基本要求。
