撕着撕着,2016年就要过去了。这一年,特朗普希拉里深情对撕,撕出了史上最不靠谱的美国总统;乐视小米对撕,撕得两败俱伤;冯小刚万达对撕,撕出了票房冠军。宝马和奔驰在今年也上演了好几出撕逼与搞基,不甘寂寞的奥迪甚至主动来事儿。今天,宝马客就来为你盘点这一年BBA的相爱相杀。搬好小板凳,瓜子茶水自己备好。
奔驰VS宝马 奔驰胜
宝马百年生日,奔驰请客吃腰子
3月7日是宝马百年诞辰,大家正高高兴兴地看着庆典讨论着概念车,突然奔驰在facebook和twitter上发来了贺电。图是黑的也就算了,毕竟老外有时候不懂事,那贺词翻译过来简直是让宝马连生日蛋糕都咽不下去了。
贺电内容:感谢在过去的100年里在汽车领域的陪伴,要知道,在头30年我们很无聊,因为没有任何竞争对手英雄惜英雄,感谢陪跑的朋友,不为胜负,只为同道。
除了祝贺,奔驰博物馆还邀请宝马的小伙伴免费来参观,说要让他们了解宝马出生前30年的汽车历史!最先抵达的50位宝马小伙伴,还将获得一份奔驰特色小吃:酸腰(双)子(肾)!
对此贺电,忙于大搞生日趴的宝马总部似乎无暇顾及,倒是有热心网友以下图回应,“君生我未生,我生君已老”,暗讽奔驰已垂垂暮年,而宝马正是风华正茂。这才华实在是高。
德式幽默有点让人吃不消,但宝马过生日,奔驰不仅蹭到了热点还抢了不少风头,这一回合还是得算奔驰赢。
宝马VS奔驰 宝马胜
你请50,我请100
百年生日的战火从国外燃到了国内。虽然宝马总部并没有回应奔驰贺电,但看到奔驰中国的微博也发了相应内容,宝马中国坐不住了,终于在微博上做出了反击。
不就是请客吗,谁还请不起了?宝马中国邀请奔驰全体员工及车主参加BMW Vision Next 100未来百年概念车鉴赏会,并提供前100名免费佳肴。虽然不知道有没有奔驰小伙伴真的去了,也不知道请客吃了啥,但宝马至少出了一口气,在数量上赢了。
奥迪VS宝马 宝马胜
海报不是你想做,想做就能做
宝马与奔驰撕到浓时常常忘了奥迪,奥迪只能自己跳出来刷存在感。还记得5月份Q3硬塞给X1的那套海报吗,虽然画面很粗糙,文案很牵强,但做三送三的精神还是很感人的。
叵测者你好,你今天开着双离合跳台阶了吗?
无知者你好,世界那么大,为什么要坐后排观天?
有钱人你好,你买的大众配置真高!
眼明手快的宝马党也没闲着,马上展开回击,虽非官方出品,但仍字字珠玑。
在这里心疼一下奥迪的广告公司,你们已经很努力了,但下次还要加油哦!
北京奔驰VS华晨宝马 你说谁赢?
为了老二争半天
宝马和奔驰真的不喜欢跟奥迪争什么,国产豪车销量奥迪第一就第一了嘛,你进来早产品线全这没什么好争的,北京奔驰和华晨宝马拉着小手说,我们来争老二吧。7月,上半年国产豪车销量出炉之时,北京奔驰激动地宣布自己2016年上半年销量14.34万辆,卧薪尝胆十年终于超过华晨宝马登上国产豪车老二位置。另一边,华晨宝马马上亮出数据表示不服,我们上半年可是在华交付了15万辆汽车到用户手中,你小子说啥呢?
围观群众表示看不懂,说好的数字不会骗人呢?其实,这次奔驰和宝马完全是运用了两个不同的概念在撕逼,奔驰说的是厂家批发量,而宝马说的是用户交付量。我数学不好,别再欺负我了好嘛。
奔驰VS宝马VS奥迪VS各大车企 互相伤害
去年的李宗盛,今年的关二爷
越过李宗盛的《山丘》,现在正在向我们奔来的是关二爷方阵。就在奥运会开幕前夕,奔驰为E级轿车发布了一张以关二爷骑马耍刀为主形象的广告,上书“过5关,斩6将”,暗讽E级最大的竞争对手宝马5系和奥迪A6。
传说这张图是几年前奔驰所为,不过宝马哪能忍下这口气,马上就回应了,而且用了关羽失荆州走麦城的下场来回讽曾经的过关斩将,这个文案我给101分。
而突然被奔驰临幸的奥迪一个激动发了两张海报来回应,灯厂的宣传做得很到位。
然后英菲尼迪来了,捷豹来了,凯迪拉克来了,从阿斯顿马丁到林肯到吉利,艾瑞巴蒂一起来互相伤害。
宝马♥奔驰 基情胜
昨天说分手今天秀恩爱
第六回合紧接着第五回合,昨天还在喊打喊杀,今天就嘴对嘴了。画风一转,猝不及防,害得宝马客小编差点来不及换头条。
同一天,同一时间,同一微博,宝马和奔驰分别放出了以下两张海报。拼起来一看,这绝对是一场有准备、有预谋的秀恩爱。
就算昨天拿着大刀放狠话,今天看在奥运的面子上也要和好如初,基情天长地久。
宝马VS奔驰 宝马胜
大海啊全是水,新E啊全是钢
在第五回合中,关二爷出场的初衷就是为了奔驰新E级轿车预热。满城风雨中,新E本尊终于上市了,看起来好像不错,价格也“不错”,等等,好像有哪里不对?
机智的宝马小伙伴们已经发现了,在奔驰新E海外标准轴距版本已经用上铝质车身部件之时,国产新E竟然用了成本更低的钢车身代替价高质轻强度高的铝质车身部件,这使得全新E级长轴距版的整备质量比海外版本足足重了300公斤,然而售价却并没有走低。
这一真相被挖出来之后,舆论哗然,“钢材门“瞬间满城风雨,而奔驰不仅回应言语模糊,四处灭火,还试图举报自媒体诽谤,好在微信平台是站在真相这一边的。
再看看刚刚出炉的全新一代宝马5系,车身比例出众,内饰接近7系,整车大量使用轻量化材质,始终以驾驶乐趣为先,写着写着小编自己都激动起来了呢。
宝马VS奔驰 奔驰胜
宝马也发了个贺电给梅赛德斯
乱发贺电这种事是很容易有报应的,百年生日贺电的仇宝马从年初记到了年尾,终于找到了礼尚往来的机会。11月,梅赛德斯车队的尼科·罗斯伯格加冕F1年度车手总冠军,然而BMW Motorsport却第一时间发来了贺电:你还记得一切的开始吗,尼科?祝贺你当之无愧的头衔,干得好!
群众又看不懂了,这又是哪一出?这样跟你解释吧,其实宝马是罗斯伯格的ex,罗斯伯格当年正是从使用宝马引擎的威廉姆斯车队登录F1殿堂的。不过之后宝马退出了F1,罗斯伯格也转身与梅赛德斯好上了。
虽说发贺电的是宝马,但这一回合小编还是觉得奔驰赢了,因为至少梅赛德斯还在F1里拉着风,而对于我们来说,何时才能等到宝马的回归呢?
宝马&戴姆勒&福特&奥迪&保时捷 共赢
让我们红尘作伴,充电充到满格
谁能想到,有一天打开奥迪网站时头条新闻会跳出来个宝马呢,而且是在没有黑客攻击的情况下!怀抱着忐忑的心定睛一看,这条官方新闻里不仅有宝马和奥迪的名字,还有戴姆勒、福特和保时捷……
原来是这些汽车巨头准备联盟在欧洲创造一个最大功率的充电网络。听起来是件好事,可他们签的是一份“合作谅解备忘录”,是不是有一种表面平和、内里暗涌,上台微笑、下台撕逼的感觉?
照这样看,也许哪天麦当劳肯德基汉堡王会成立一个肉饼联盟,可口可乐和百事可乐也会一起研究健康饮料呢,万事皆有可能啊!
宝马VS奔驰VS奥迪 奔驰胜
憋说话,看销量
虽然宝马集团以兴奋地语气宣布了自己11月全球销量破纪录,但就宝马品牌本身而言,今年全球豪车老大的位置基本已经失守。白胡子老爷爷蔡澈已经宣布奔驰将提前四年完成2020年成为世界最大豪华车品牌的目标,奔驰11月全球销量增长了12.7%达到182,602辆,1-11月累计销量1,893,619辆。而宝马品牌11月全球销量仅增长5.9%为177,740辆,1-11月累计销量为1,824,490辆。
在人多钱多希望大的中国,奔驰(不含smart)11月销量为40,868辆,1-11月累计销量为417,724辆,同比增幅达28%,可谓突飞猛进。而宝马(不含MINI)方面尚未公布11月在华销量数字,据业内人士推测1-11月累计销量会在43万辆左右,同比增幅11%左右。今年只剩最后一个月了,相信老二的位置宝马拼了命也是要保住的,但是明年更加压力山大哦。
奥迪虽然稳坐在华销量老大位置,但今年表现平平,数字还不如新闻好看,其11月在华销售新车52,576辆,1-11月累计在华销量539,841辆,同比增幅为9.7%。有媒体称,在褪去官车光环之后,奥迪面临极大的品牌下滑及销量压力,与上汽的合作计划正是企图重新获得领先优势。
10个回合讲完了,各位客官看得还过瘾吗?短短一年内就能如此跌宕起伏,何况宝马和奔驰已经相爱相杀了一百年!绞尽脑汁的营销大战当然能哄气氛、造热点,但作为消费者我们最关心的还是品牌和产品本身是否继续给我们带来利益,创新,乐趣和启迪,你说对吗?
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