专栏名称: 中国航务周刊
本微信为中国大陆第一本航运类专业杂志和交通运输部指定公告媒体——《中国航务周刊》之官方微信。热点新闻、事件解读、观点碰撞,我们专注于中国货物运输及物流业的核心传播,全力为港航人士提供权威、及时、富有价值的专业资讯,搭建互动沟通的有效平台。
目录
相关文章推荐
威海交通  ·  威海港引航站倾力助企获赠锦旗 ·  13 小时前  
中国航务周刊  ·  上港集团与安通控股,达成重大合作 ·  3 天前  
中国航务周刊  ·  ​阳明海运:预发5.5倍月薪年终奖,还将有“ ... ·  4 天前  
中国航务周刊  ·  中国华南地区直航钱凯港航线,即将开通 ·  4 天前  
51好读  ›  专栏  ›  中国航务周刊

​阳明海运:预发5.5倍月薪年终奖,还将有“年中奖金”

中国航务周刊  · 公众号  · 航运  · 2025-01-02 17:01

正文

阳明海运最终年终奖金额,将等到2025年3月发布2024年业绩报告后确定,预计还有进一步提升的空间。

继长荣海运宣布发放20倍月薪年终奖后(长荣海运确定:发20倍月薪年终奖!),另一家台湾船公司阳明海运,也宣布了年终奖金额。

据台湾媒体报道,阳明海运证实,将于2025年1月农历新年前,预发5.5倍月薪年终奖,最终年终奖金额将等到2025年3月发布2024年业绩报告后确定。台湾媒体预计,阳明海运年终奖还有进一步提升的空间。

同时,阳明海运年终奖的月薪基数为全薪,而一些企业年终奖的月薪基数为底薪,这也意味着阳明海运的年终奖金额将更高。


此外,台湾船公司还会发放“年中奖金”作为员工酬劳。其中,阳明海运的奖金标准为税前盈余的1%,是三家台湾船公司中比例最高的,长荣海运为0.5%,万海航运为不低于0.6%。

2024年前三季度,阳明海业绩大涨,营业收入为1692.3亿元新台币(约合52.1亿美元),同比增长56.8%;归属于母公司的净利约为516.3亿元新台币(约合15.9亿美元),同比增长749.5%。


对于市场前景,阳明海运经营团队2024年12月曾表示,2025年市场大环境仍受地缘不确定性、关税政策等多重因素影响,但整体朝着复苏的方向迈进。

运价方面,阳明海运认为,影响运价的因素相对较多,目前市场供大于求,地缘政治局势导致红海绕行持续,以及美东码头潜在罢工等因素,都持续影响全球供应链,因此运价走向仍较难预测,但预计2025年长约运价将高于2024年。

· END ·



推荐阅读↓↓↓


“2024中国航运名人榜”揭晓

正在热议的船舶管理数字化转型,到底要怎么做?

中远海运集团成立东北区域总部!

中远海运与浙江海港,签约!








欢迎过留言,提供新闻线索,投稿可发送至[email protected]

本期编辑:Effy 审发:王禹

(点击小程序卡片,查询船东精品航线)