主要观点总结
文章主要介绍了市公安交警支队在科技驱动下，为改善城市交通状况所做的努力和成果。包括建设智能交通信号灯、行人过街激光安全警示系统、电动车摩托车交通违法预警提示系统、典型交通违法电子监控设施及交通违法高音号角提示系统等措施。
关键观点总结
关键观点1: 市公安交警支队积极采用科技手段改善城市交通状况。
为响应市民需求和提高道路通行效率，市公安交警支队深入聚焦交通供需矛盾，强化交通管理设施的标准化与智能化建设，通过优化城市交通体系，有效缓解交通拥堵问题。
关键观点2: 建设智能交通信号灯和行人过街激光安全警示系统。
在无道路标志标线、无信号灯通行的路口，交警部门已完成129组警示桩系统建设。此外，还在一些重要路段建设了智能行人过街信号灯和激光安全警示柱，这些系统具有自动发光功能，并能与行人过街信号灯配套应用，确保行人安全通行。
关键观点3: 增设电动车摩托车交通违法预警提示系统和典型交通违法电子监控设施。
为有效治理电动车摩托车的违法行为，市公安交警支队在重要交叉口安装了电动车摩托车交通违法预警提示一体机系统。同时，为加强对机动车和行人闯红灯的治理，支队通过科技建设支持，建设了多处行人闯红灯违法警示系统。
关键观点4: 增设交通违法高音号角提示系统。
在重要路段和中小学幼儿园周边道路，共建设了23处交通违法高音号角提示系统。该系统可以在交通事故发生或需要车辆通行引导及制止正在进行的交通违法行为时发挥作用。
正文
在科技力量的驱动下，城市交通管理正迈向“智”理新时代。为积极响应市民对出行体验的改善需求，提高道路通行效率，市公安交警支队按照市委、市政府总体安排部署，深入聚焦交通供需矛盾，不断强化交通管理设施的标准化与智能化建设。通过优化城市交通体系，进一步规范交通秩序，有效缓解了交通拥堵问题，取得了显著成效。结合市政府“民生实事”部署要求，立足道路交通安全隐患排治工作，交警部门实地探查无道路标志标线、无信号灯通行以及拥堵路口，逐年逐步将现有老旧单点信号机升级改造为智能交通信号灯。在长安路与万新街交叉口、滨江路与通江街交叉口、滨江路与中山街交叉口等地，共计完成129组警示桩系统建设。该系统具有自动发光功能，在复杂的交通环境中，能够与行人过街信号灯配套应用，显示行人对应红绿灯状态，并且有语音文字提示，大大提高道路可视度和视距，起到提前预警作用，确保行人安全通行。在佳木斯大学门前、保卫路立新小学、三小门前等地建设智能行人过街信号灯。在长安路金三角、群英巷、商业城、电脑城门前、百货大楼、前进区政府门前以及五中二校区7处路口建成行人过街激光安全警示柱14组。行人过街激光安全预警系统主要用于无灯控路口的斑马线，发射出激光照亮斑马线上行人腿部，在光线不足的夜晚或者雨雪大雾等视线不足的情况下提醒司机斑马线注意行人，减速慢行。增设电动车摩托车交通违法预警提示一体机系统。为推动电动摩托车有效治理，支队在长安路与德祥街、长安路与通江街、长安路与中山街、长安路与和平街等4处交叉口安装了电动车摩托车交通违法预警提示一体机。该系统可以通过前端抓拍不戴头盔、逆行、占用机动车道等违法行为，后端进行人脸识别后确定驾驶人身份，并通过12123电话和短信语音告知，提醒驾驶人改正违法行为，遵章守法驾车。增设典型交通违法电子监控设施。为加强对机动车和行人闯红灯影响通行的治理，支队通过科技建设支撑，充分实现区域协调控制，从而达到“缓堵治堵”的工作目标。目前，长安路与红旗街、长安路与德祥街路口已建设两处行人闯红灯违法警示系统。增设交通违法高音号角提示系统。在光复路与万新街（万达广场）、滨江路与杏林路（启航广场）、 滨江路与中山街等交叉口以及全市多所中小学幼儿园周边道路，共建设23处交通违法高音号角提示系统。当有交通事故发生或需要车辆通行引导以及制止正在进行的交通违法行为时，支队二级指挥中心可以通过监控系统了解现场情况，即时对现场驾驶人进行喊话，正确引导其尽快驶离或停止违法行为。本报记者 赵心萍 陈刚
来源 | 佳木斯日报
编辑 | 李凯然
