每一句“应该不会有事的”，
都是对自己最大的不负责任。
3日，一张女子坐在疑似客机驾驶舱内的照片在网上引发网友热议。
照片中，一名未身着制服的女子坐在飞机驾驶座上，面前的仪表盘前摆放着茶具，女子捂着脸回眸一笑，摆出剪刀手的动作。并配文：“超级感谢机长，实在太开心了。”
涉事人员的微博截图。目前相关微博已经删除
网友通过照片中仪表盘、操作杆等情况，很快判断出：照片拍摄于正在飞行的航班中。
飞机在飞行中，让一位无关人士坐在驾驶位上，不懂行的人随便按到某个开关都有可能是致命的后果。
讲个25年前空难的故事吧。
1994年3月23日，俄航593坠毁西伯利亚，包括中国乘客在内机上75人全遇难。后调查发现，导致空难的竟是因为副机长将儿子带进了驾驶舱。
当时飞机正处于自动驾驶模式，这位副机长在顶班时把15岁和12岁的儿女带到驾驶舱，先后坐驾驶位“学习”飞行，其中12岁的儿子真拨动了操纵杆，意外触发了客机手动模式……30秒后，飞机突然向右转并向右倾侧和下降。最终，意外发生。当时，飞机在第二副机长把机头拉高进行第二次失速并进入螺旋下坠时，第一副机长才跟儿子调换座位。
虽然最终让飞机停止下坠，但因为下坠幅度太多，两位副机长并未察觉，几乎在两位副机长成功控制飞机水平飞行后，飞机立刻撞山并爆炸起火。
副机长违反安全条例让他的孩子进入操纵位置，就这样葬送了飞机上包括自己在内的75条鲜活生命。
在空难发生3年后，空客再没有接到新的A310订单，俄航亦于2004年将所有租用的A310退还。无独有偶，在2010年4月10日，一架载有波兰前总统卡钦斯基的图-154型专机在俄罗斯斯摩棱斯克坠毁。机上包括多名波兰政府高官、国会议员及军事将领，连同机组人员在内共96人全部遇难。后来据德媒披露，坠机原因是因为有波兰高级官员（波兰空军司令和总统府礼宾司司长）出现在驾驶舱，并对机组成员造成心理压力，影响机长在不当状况下做出不惜一切代价降落的决定。另外，根据法医鉴定结果，在波兰空军司令的血液中检测到千分之0.6的酒精含量。近年来，机长让无证人员违规进驾驶舱的事件发生过多次。
据此前报道，2018年7月28日，东海航空机长陈某在飞行期间，违反进入驾驶舱人员的限制要求，先后三次同意其妻子王某莲进入飞行中的航空器驾驶舱。
事后被东海航空通报，机长予以停飞行6个月，取消教员资质，处罚12000元。
类似违规事件的同机组人员亦受罚。上述东海航空的副驾驶王某、赵某被停飞15天，人民币6000元经济处罚；当班乘务长刘某多次劝阻、主动报告，予以减轻处罚，给予人民币500元经济处罚；同航班的安全员孙某因未尽到制止无关人员进入驾驶舱的职责，被罚款800元。此外，涉事的东海航司也被民航局中南局对作出行政处罚，予以警告。
不管是什么飞机、什么情况，与驾驶无关人等进入驾驶舱，酿成的后果都可能是沉痛的。
要知道，国家民航规章规定，严令禁止乘客进入飞机驾驶舱，于是舆论一片哗然：这女子到底是谁，为什么能在飞机飞行时进入驾驶舱。11月4日，桂林航空发布声明，证实这件事是发生在2019年1月4日桂林航空GT1011桂林-扬州航班上。桂林航空决定，对当事机长给予终身停飞的处罚，对于涉事的其他机组成员处以无限期停飞并接受公司的进一步调查。
而在11月5日，一份《关于给予桂林航空乘客进入驾驶舱违规事件责任人处分的通报》被曝光，该份文件显示除涉事机长被终身停飞外，桂林航空的董事长、总经理、维修副总经理等多名高层也因此事被处分并扣罚工资。
正文显示了具体处分内容，包括：桂林航空董事长胥昕严重警告处分，并扣罚3个月标准绩效工资；桂林航空总经理兼运行副总经理瞿涛记大过处分，管理级别由M4降为M3，并扣罚3个月标准绩效工资；桂林航空维修副总经理杨文众记大过处分，并扣罚3个月标准绩效工资；原安全总监尹枘记大过处分，并扣罚3个月标准绩效工资；飞行部总经理岳丁免职免级处分。客舱与地面服务部总经理孟楠、航空安保部总经理史子桥、原安全监察部总经理康文生记大过处分，并各扣罚3个月标准绩效工资。众所周知，在国内，民航机长年薪可以轻松破百万，这是一份令人艳羡的工作。但想要成为机长，要经过重重考核。
首先，得先经过复杂严苛的招聘考核；再经过体检、办手续及专业知识学习；然后送至国外航校进行为期两年的专业学习；之后回国改装、下机队，从观察员（SS）、全程右座(FR)、第一阶段副驾驶(F1)、第二阶段副驾驶(F2)、第三阶段副驾驶(F3)、第四阶段副驾驶(F4)、左座副驾驶(FL)、机长(C)和飞行教员(I)，一路进阶，培养一个合格的机长，至少需要6-7年时间。
培养一位飞行员已经够严苛了，能够从飞行员进阶为机长的，实在是凤毛麟角。
终身停飞，意味着这位机长的损失起码千万起，之前几十年的积累也毁于一旦，不会有航空公司还敢用他。连累整个机组成员被无限期停飞、接受处罚，让整个航空公司处于陷入负面舆论之中，经济损失无法估量，让乘客陷入惶惶不安之中，对飞行安全失去信任……然而网红小姐姐“出名”了，整个事件果然像她曾在微博里发的那样：事后，这名打卡都打到飞机驾驶舱来了的网红，个人信息也被曝光。姑娘为桂林旅游学院2017级空中乘务专业学生，还是学生干部，前不久刚毕业。她和机长是情侣关系。
本该前途一片光明，现在却因为虚荣心作祟，毁了自己的整个职业生涯。
姑娘长得漂亮，典型的网红脸，身材不错。平时喜欢晒自拍。
但为了满足拍照发朋友圈的私欲，就用全机乘客的生命安全开玩笑......这样的网红，还有底线吗？侥幸终究只是侥幸，幸得了一时，幸不了一世，一旦出错，你的一辈子都会毁掉。每一句“应该不会有事的”，都是对自己最大的不负责任。很多人总以为自己是上帝的宠儿，觉得幸运会一直追随着自己，可惜常常应了那句，理想很丰满，现实很骨感。
你的掉以轻心，可能让数百个家庭支离破碎；这样的错误，代价太沉重，太惨烈，谁都不愿意发生。前车之鉴，后车之师，但愿他的教训能够让所有人警醒：在生命和安全面前，任何小事都不能儿戏。
只要一失足，往往就是千古恨，你永远不知道意外和明天到底哪个会先到来。人世间的许多悲剧，都来自于人类的侥幸心理。成功，没有捷径。平时上课不好好听课，总觉得自己期末那几天再来复习一下，一定能60分飘过；还有人平时上班总是浑水摸鱼，不认真工作，总觉得自己足够幸运，能把工作糊弄过去。想减肥的人，总是说自己吃完这顿就减肥，而且只吃一点也不会重太多，最后一上称，又胖了5斤。
大家之所以会有这种心理，其实也是在寻求一种心理安慰。毕竟世间太难，如果不去自我暗示一下自己有着上天的庇护，那不少人分分钟会精神崩溃。从心理学的角度来看，侥幸心理本身就是一种病态心理，它就像吗啡，能短暂给我们带来安慰，却不能让我们真正去面对困难。
英雄机长刘传建曾说：“创造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。”因为他忠于职守，挽救了整个飞机128条生命，所以他值得我们敬佩。同样，拿别人生命当儿戏的人，也将受到应有的惩罚。在这个时代，你的工作会背叛你，你的行业会背叛你，你的运气会背叛你，唯一不能背叛你的，是你的能力。
来源：文化人才在线（ID：eastcollege）综合自 澎湃新闻、南方都市报、新京报、微博@桂林航空、这里是美国（ID：America_hq）、阿何有话说（ID：aheshiwo）、北驿（ID：beiyi01）、金融八卦女频道（ID：baguanvpindao）、叫我羊咩咩（ID：jwymm666） 等
编辑：云倩
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