欧盟发布亚洲基建投资计划，否认意在与中国竞争

路透中文国际组编译

欧盟计划发展与亚洲间的铁路与能源等联系

中国也有自己的计划，但外界认为计划不可持续

欧盟执委会周三提议一项对外政策计划，拟改善与亚洲间的运输、能源与数字基础设施联系，但否认是为了与中国的雄心相抗衡。中国的相关计划已引起西方国家的质疑。

中国已在中亚和东南欧多数国家投资数以十亿美元计的资金，欧盟的计划是对中国这一大手笔举措的战略性回应。欧盟将从2021年及之后的共同预算中拨出额外资金，联合民间贷款与开发银行，一道为该计划提供资金支持。

欧盟执委会发布的这份13页的战略概述并未详细说明将花费多少资金，但执委会将依靠一支建议成立的600亿欧元(700亿美元)基金，这支基金将为投资者扮演保险的角色，以防项目失败。

该基金通过提供项目失败时的成本赔付担保来吸引投资者注资，在2021-2027年可望筹集超过3,000亿欧元。

尽管并非所有资金都会用在亚洲地区，但执委会此项战略一旦获得欧盟成员国政府通过，就将令投资连接欧亚的基础设施成为欧盟的官方政策。

欧盟外长料将在10月15日会议上批准该计划，而三天后欧洲和亚洲领导人将在布鲁塞尔举行峰会。

自2013年以来，中国推行所谓的一带一路计划，涵盖了60多个国家，寻求建立一个与东南亚、中亚、中东、欧洲和非洲进行海陆连接的网络。

欧盟外交及安全政策高级代表莫盖里尼称，执委会的这项计划无关于中国的任何政策。

执委会表示，亚洲开发银行估计亚洲每年需要逾1.3万亿(兆)欧元的基础设施投资，中国无法完全满足这一需求。