点赞！这颗“世界船王”的中国心！

“我生在中国，长在中国，我的根在中国。支持祖国四化建设，我责无旁贷。”

——包玉刚

包玉刚，中国香港著名实业家，

曾被誉为“世界船王”。

中国改革开放之后，

第一家由海外华人

捐资、署名建设的兆龙饭店的捐资人。

1981年7月4日，

中国国家旅游总局

在北京举行兆龙饭店奠基典礼。

两天后， 邓小平在人民大会堂

会见了包玉刚一行。

尽管是初次见面，

但共同关心的话题，

使他们一见如故，交谈甚欢。

1978年10月的一天，

一则消息突然映入包玉刚的眼帘，

“卢绪章出任国家旅行游览管理总局局长。”

包玉刚内心涌动出

要回内地探亲的迫切想法，

于是，他给国务院侨务办公室发去信函，

“我和夫人期望早日回内地探望表哥卢绪章。”

1948年底，

包玉刚决定告别十里洋场，

携全家赴香港。

而先于包玉刚搬到香港的卢绪章，

随同一批民主人士乘船返回内地

迎接新中国的诞生，

于是，与包玉刚一家中断了联系。

卢绪章

包玉刚表兄， 年长包玉刚七岁，抗战期间，任广大华行董事长。

然而卢绪章的真实身份却鲜为人知，

其实他是受周恩来直接领导、

肩负着特殊使命的一名中共地下党员。

卢绪章凭借着特殊身份：

国民党特别党员、

第25集团军少将参议，

以此作掩护，

精心为党掌管着“钱袋子”。

一向重视侨务工作的邓小平得知此事后，

立即授意国务院侨务办公室主任廖承志复电：

热情欢迎包玉刚夫妇回内地探亲。

接到电报后，

包玉刚一行登上了北上的航班。

当步入北京机场贵宾室时，

包玉刚一眼就认出了

阔别多年的三阿哥卢绪章。

两位已届花甲的亲人

再次重逢，相拥而泣。

在当时的香港，

包玉刚所熟悉的银行业，

早已被英资财团所垄断。

包玉刚

我一直看着港口的设施，很多船在装货卸货，于是我打定主意要往航运业发展。

1955年早春，37岁的包玉刚，

只身出现在英国伦敦的街头。

开始追逐自己的海上之梦，

这时的他，

甚至不能完全分清船的左右舷。

在货比三家之后，

包玉刚用了16万英镑，

买进了一艘已有27年船龄、

载重近9000吨的燃煤货轮 。

船经油漆一新后，取名为“金安号”，

意思是金色的阿尔法。

包玉刚带着14岁的长女包陪庆，

登上了金安号的甲板。

从此，新成立的“环球航运公司”，

承载着他的梦想，

开启了海上创业的艰难航程。

从一个“旱鸭子”到“世界船王”，

包玉刚用了不到二十年的时间，

被称作香港首位世界级华人商贾。

与政治家的频繁接触，

也使得包玉刚

对世界政坛的瞬息变化十分关注。

尤其是阔别多年的祖国

期待国家强盛、游子归乡、

为国出力的情愫，

一直暗涌在包玉刚的心头。

中国改革开放政策出台后

包玉刚敏锐地感受到了新变化

回家的时机到来了

1978年深秋，

离开内地整整三十年的包玉刚，

终于回来了。

这一年已经60岁的他，

急切地想为国家建设贡献自己的一份力量，

然而，包玉刚一家抵京后，

却首先遇到了一房难求的尴尬局面。